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中国高速公路的发展,不仅是改革开放创造的奇迹之一,也是几代交通人智慧和心血的结晶:为国民经济快速发展作出了突出贡献,也为道路运输实现跨越式发展创造了条件。本文作者王展意先生,在我国高速公路建设起步阶段时任交通部主管公路运输事业的副部长,领导并见证了那段艰难却辉煌的历程。本刊特邀此文,旨在使运输界同仁了解高速公路建设的创业历程,我们铭记历史的贡献并向他致以敬意。 相似文献
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为适应道路运输管理工作特别是运政信息化发展的需要,5月15日,交通运输部道路运输司邀请16个省(区、市)运管机构业务骨干在石家庄召开道路运输工作规范修订座谈会,部署全面系统修订现行《道路运输管理工作规范》(简称《工作规范》)。2008年10月15日,《工作规范》经部审议通过。自实施以来,《工作规范》为促进道路运输市场繁荣稳定和现代道路运输事业持续快速发展,发挥了积极作用。然而国家实施大部制改革后,道路运输管理体制发生重大变化, 相似文献
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最近,国家安全生产监督管理总局局长李毅中指出,道路运输要做“少死人的事业”。道路运输企业作为道路运输市场的主体,理应是这个事业的主要担当者。因此,如何构筑道路运输企业交通安全事故屏障,努力做“少死人的事业”,是摆在每个道路运输企业面前的一个重大课题。 相似文献
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道路运价作为搞好道路运输市场宏观调控的重要手段和调节运输市场供求关系的重要经济杠杆,其管理制度改革步伐必须与运输市场的培育和发展水平相适应。正确地制定科学的运价政策和合理的运价水平,对于促进道路运输事业乃至整个国民经济的发展具有重要意义。笔者认为:现阶段道路运价宜推行政府指导价。 一、为何要推行政府指导价 相似文献
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