华美乐章随心演奏 试驾进口起亚凯尊

近期，北美一年一度的“全球汽车权力50人”评选出炉，起。亚设计总监彼得·希瑞尔凭着独特的cutting-edge设计理念上榜。而他为世人呈现的凯尊，充分融合强烈的先锋理念和起亚固有风格。在起亚旗下众多车型里，凯尊以首席姿态完美演绎了起亚“激情超越梦想”全球品牌内涵。     

第三个外国人

在汽车企业中,造型设计师有着职业的"天花板",彼得·希瑞尔这个巴伐利亚人却打破了它,成为对现代起亚发展有着重要作用的第三个外国人这可能是全球汽车造型历史上绝无仅有的任命。2012年12月28日,起亚汽车宣布升任彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)为公司总裁(President),同时继续担任设计总监一职。三个星期后,现代起亚集团再度发     

起亚的救世主？

曾经担任奥迪、大众前总设计师、如今负责起亚全球设计工作的彼得·希瑞尔已经是这家韩国汽车公司的形象代言人，频频出现在各种场合。他能否使“Designing KIA”的理念真正成功     

“起”示录——来自起亚K5车主的消费意见

自彼得·希瑞尔加盟起亚汽车以来，便开始着手塑造起亚车系全新的家族脸谱，“虎啸式”的脸谱一个比一个犀利，直到K5的问世，家族式设计开始覆盖起亚的全系列车型。在这个大家都很躁动的时代，彼得·希瑞尔遵循自己“简约直线美学”的设计理念，用一条线讲述了一部车的品质在市场上得到了消费者的青睐。自2011年3月上市之后，迅速成为B级车市场里一个颇具竞争力的产品。那么，在经历了一年多的使用之后，时间是怎样去检验了这款外貌出众的车型昵？本期《汽车消费报告》就深入走访了几位K5车主，将他们的消费反馈集中呈现给大家，希望能对厂家和车主部起到积极的作用。     

奇瑞“研发”挺进底特律——借助外脑实现本地化设计

金球化人才大战 汽车起源于美国。目前．无论从汽车产量及销售上．还是引领汽车发展的潮流上，美国仍然是超级汽车大国。三大汽车公司的总部都设在底特律．是名至实归的汽车城。在底特律及其周围云集着大量汽车设计、研发人员。外国公司为了将本国品牌的汽车打进美国市场．诸如：日本丰田，日产和韩国现代、起亚等都纷纷在底特律周围建立了自己的研发中心。     

东冈脱达起亚K2越级而至

7月20日，由全球顶尖汽车设计大师彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者精心设计、东风悦达起亚倾情奉献的精品家轿K2在成都国际会展中心正式上rn作为起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车型，K2共推出1．4LMT、1．4LAT以及1．6LAT2个排量、7款车型，价格72，900-99，900元。她的上市，将打造国内精品家轿的新里程碑。     

彼得·希瑞尔:韩国汽车易容师

60岁的德国人彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)在韩国最大、世界第五大汽车集团里扮演的角色,已经从才华横溢的汽车设计师跻身为企业高管。据韩国媒体消息,希瑞尔将兼任新设立的现代-起亚汽车总设计师一职,负责现代-起亚的设计规划与战略。去年年末,他被任命为起亚总裁,成为该韩国汽车品牌的首位外籍总裁。     

同海电工：60％以上职员获得改进专家资格

同海电工（Tonghae Electrics Industries）是现代／起亚汽车的OEM企业。在开发设计阶段，公司集中所有力量进行了革新活动。并特别开展以研发六西格玛设计活动为首的现场分任组、办公管理的六西格玛活动，创造出由全社共同参与的成本减少的协同效应。而且，通过价值革新活动，以代表理事为首的全体职员的积极参与下，2006年VE的成果额比2005年提高了150％。     

第三个外国人

很多优秀的设计师都会在年龄稍大的时候离开汽车公司。选择经营自己的设计工作室。这很大程度上是因为，在汽车企业中，设计师有着职业的“天花板”，而这个巴伐利亚人却打破了它。此前，希瑞尔曾经表示：“我觉得自己属于起亚，希望在这里干到退休。”     

彼得·希瑞尔:韩国汽车易容师

60岁的德国人彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)在韩国最大、世界第五大汽车集团里扮演的角色,已经从才华横溢的汽车设计师跻身为企业高管.据韩国媒体消息,希瑞尔将兼任新设立的现代-起亚汽车总设计师一职,负责现代-起亚的设计规划与战略.去年年末,他被任命为起亚总裁,成为该韩国汽车品牌的首位外籍总裁.     

常青树

还记得大约十年前，我刚步入汽车媒体这行的时候，起亚国产了嘉华，3．5升V6发动机，开起来动力没得说，坐起来也挺舒适，非常美国范儿。它一度被认为是GL8的强有力竞争者，但对于那个年代还在靠千里马闯牌子的起亚来说，嘉华没能得到受众的广泛认可也并不意外。     

现代少帅浮出水面 38岁郑义宣兼任副董事长

2009年12月发生在韩国现代起亚集团的人事变动毫无韩剧的拖沓风格。在将304人的职位做了调整之后,72岁的现代集团掌门人郑梦九已经可以确信,1年后自己的位子将传给独子郑义宣。今年38岁的郑义宣从2009年8月22日起担任起亚汽车社长,在2009年郑梦九身陷囹国的时候,郑义宣的起亚集团给了集团很大的信心。此次,郑义宣开始兼任现代汽车副董事长。     

9、10月又有一批品牌汽车被召回

东风悦达起亚召回部分福瑞迪汽车 日前，东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年10月20日起，召回2009年05月23日至2011年6月29日生产的部分福瑞迪汽车，共计40865辆。     

蒋玉滨 —直都开自己生产的车

作为东风悦达起亚的营销女舵手，她开过的所有车都出自于自己供职的品牌，对她来说，梦想即是工作，工作就是她的梦想。东风院达起亚新年上班第一天，2月20日，《汽车消费报告》记者在南京见到蒋玉滨的时候，她还没有从去美国过新年的时差中完全倒过来，让她对于我们的拍摄有一些小小的抗拒。     

今夕悦达泪，明朝谁人泣？

东风悦达起亚董事长兼悦达集团总裁胡友林曾经为把汽车项目导入江苏盐城而三次落泪。第一次是在1997年,胡友林在随邹家华副总理访韩时,绞尽脑汁安排领导人参观现代,濒临倒闭的盐城汽车改装厂赢得了与起亚合作的机会,喜极而泣;2000年春节,为了拿到与起亚的合资权,屡次被拒绝的胡友林坐在主管部门领导的家门口,哭了,第三次落泪则是为了筹措合资所需的启动资金,因急得无所适从而流泪。     

并购／重组

胡建平涉嫌挪用公款赌博，大众交通起诉百度侵犯商标权,诺基亚信息打包技术涉嫌侵权,香港夫妇涉嫌道琼斯内幕交易案,大摩副总裁卷入内幕交易门,起亚汽车雇员涉嫌非法出售汽车技术.     

中东区总裁调任欧洲区总裁 起亚雄心勃勃

韩国起亚汽车公司任命现年53岁的Brandon Yea接替56岁的Sun-Young Kim成为新的欧洲区总裁，后者将前往起亚韩国总部担任新职务。     

起亚Optima获得美国政府机构颁发的五星安全认证 正面及侧面碰撞测试五星级认证

(汉城)2006年10月26日—07款起亚Optim(a某些区域市场被称作‘Magentis’)在美国高速公路安全协会(NHTSA)的五星安全认证测试中,满分通过了正面冲撞时驾驶席及副驾驶席的安全度和侧面冲撞时前后排乘客的安全度测试,Optima整合了各项独特的设计:更长的轴距、更宽的车身、加大的马力、更好的燃油经济性以及为提升驾驶性能和乘坐舒适性所作的特别设计。6安全气囊,包括完整的侧安全气帘,全新的Optima延续了起亚汽车一直以来所承诺的“在其所有的汽车产品中提供最高等级的标准安全配置”“对于Optima在最近的NHTSA测试中的出色表现和所获得…     

苏联汽车设计

虽然苏联作为完整国家已消失多年，但其在汽车工业设计方面创造的经典之作却不应该被忘记，它具有融贯东西、独立成熟的汽车设计风格     

李玄舜离职：现代-起亚副董事长兼CTO空缺

3月15日，现年60岁的李玄舜（Lee Hyun-soon）以个人原因辞去现代-起亚汽车副董事长兼CTO的职务。他所负责的技术工作将由现代汽车首尔南阳技术研发中心主任杨雄哲（Yang Woong-chul）接手，但杨仍保留现职，而未被任命为副董事长一职。