中国车市迈向1300万辆

本刊讯 据中国汽车工业协会近日公布的9月汽车产销数据，1-9月，汽车产销961．27万辆和966．27万辆，同比增氐32．01％和34．24％，分别超过2008年全年26．76万辆和28．22万辆。从车企产销数据看，共有20多个车企9月产销量刨下历史最高纪录，大多数车企同比增幅都达到或接近一倍。而9月份乘用车更是超越以往对“金九”的任何期待，一举突破100万辆。     

自主品牌逆势回升

2014年9月,汽车产销受季节性需求上升影响,环比呈较快增长,但同比增速较低.其中自主品牌乘用车市占率终于结束12连降,迎来小幅提升. 9月,汽车生产200.70万辆,环比增长17.07％,同比增长4.18％;销售198.36万辆,环比增长15.62％,同比增长2.47％.前三季度,汽车产销1722.59万辆和1700.09万辆,同比增长8.08％和7.04％.     

商用车七连降

10月,自主品牌乘用车市场份额环比继8月、9月后继续小幅提升,商用车销量继续下滑,新能源汽车销量有所回落 今年10月,我国汽车产销形势总体稳定,产销量分别为204．42万辆和198．72万辆,同比分别增长6．69％和2．82％。前10月,汽车产销量分别完成1927．01万辆和1898．81万辆,同比增长7．93％和16．58％。     

汽车业 自主品牌崛起

2009年，江准汽车的业绩实现了逆转，全年各类汽车产销突破32万辆，同比增长了55％，销售收入接近240亿元，同比增长31％。尤其是在乘用车市场，和悦轿车去年10月正式发布，上市的当期订单就突破万辆，创造了自主品牌新车上市订单过万辆最快的纪录，去年一年共实现乘用车产销12．34万辆。     

谁卖得更好

2月汽车产销分别完成120．61万辆和121．15万辆,尽管同比实现增长46．25％,但还是出现了5个月以来的首度环比下降,降幅为27.20％     

中国品牌继续回升

2014年11月,汽车产销形势总体稳定,环比小幅增长,同比略有增长.前11个月,汽车产销增幅较前10个月继续呈小幅回落. 11月,汽车产销分别完成216.07万辆和209.09万辆,环比分别增长5.7％和5.2％,同比分别增长1.2％和2.3％. 前11月我国汽车产销均超过2100万辆,分别完成2143.05万辆和2107.91万辆.     

2月汽车销售121万辆自主品牌和小排置车份额增加

近日，中国汽车工业协会公布的最新统计数据显示，2月汽车销量较上月有所下降，但同比呈现较高的增长速度，依旧保持百万辆的规模。其中自主品牌市场份额大增，达到50．63％。对此，中汽协秘书长董扬表示，2月由于春节的原因以及1月份汽车产销基数较高，汽车产销环比出现回落属于正常现象，仍可以判断汽车产销形势继续维持良好发展态势。     

谁卖得更好

3月汽车产销分别完成173．44万辆173．53万辆,再一次打破了月度最高销量的记录,销售环比增长43．22％,同比实现增长55．79％     

为发展自主品牌汽车“铺路”——上海汽车工业（集团）总公司推出多项措施

面对竞争日益激烈的汽车工业．企业只有拥有发展自主产品，才能不断发展。在上汽股份”十一五”规划中，为自己定下了生产60万辆自主品牌汽车目标，其中．乘用车20万辆，商用车40万辆。为此，上汽将推出发展自主品牌汽车的多项措施，以确保这一目标的顺利实现。     

2000万辆的喜与忧

中国汽车工业协会日前发布的最新数据显示，2013年我国汽车产销双双突破2000万辆大关，分别达到2211．68万辆和2198.41万辆，不仅再次刷新全球纪录，而且连续5年蝉联世界第一。     

汽车：质量顽疾与中国式召同的隐忧

2013年，中国车市开始反弹复苏，据中国汽车工业协会统计分析，中国全年汽车产销跨上2000万辆台阶，全国汽车产销分别为2211．68万辆和2198．41万辆，比2012年分别增长14．8％和13．9％，比上年分别提高10．2和9．6个百分点，增速大幅提升。     

4成白领购国产车

金融危机之下,全球车市一片低迷。但是在这样的经济环境下,我国汽车工业还是取得了可喜的成绩,国产自主品牌汽车在车市的表现可圈可点。根据中国汽车工业协会和国内汽车厂家提供的数据,在国家政策鼓励下,国产车销量自2009年3月份以来连续突破百万大关,2009年1～7月国产汽车产销分别达到710万辆和718万辆。零点研究咨询集团于2009年5月完成的一项针对城市白领阶层的调查结果表     

入世元年 车市“井喷”现象透视

<正> 2002年,中国汽车市场呈爆发性增长态势,成为我国经济发展和社会生活的一个耀眼亮点。截止11月底,全国汽车生产293.68万辆,同比增长36.47％,销售296.33万辆,同比增长36.80％。产销已超过2001年全年产销总量60多万辆。其中轿车生产97.40万辆,同比增长51.39％,销售102.07万辆,同比增长55.40％。分别超出2001年全年产销总量27万多和30多万辆。轿车产销     

汽车行业结构性矛盾亟待解决

2010年，我国汽车行业在2009年产销增长超四成的基础上，又增长三成多，产销量均突破1800万辆，稳居世界第一。“十二五”期间，汽车行业将回归平稳增长，诸多结构性矛盾亟待解决。汽车产销大幅增长，效益水平继续提高2010年，全国累计生产汽车1826．47万辆，比上年增长32．4％；销售汽车1806．19万辆，比上年增长32．4％。     

政策风标

我国酝酿征收汽车排污费据中国汽车工业协会日前统计的数据显示,今年1～8月汽车产销分别为1247.03万辆和1247.47万辆,同比分别增长5.2%和4.1%。针对     

自主创新时不我待

这几年，我国汽车市场可谓发展迅猛。但看看马路上跑的汽车，有几辆是真正属于我们自己的品牌、自己的核心技术?我国汽车去年总产量507万辆，其中90％是国外汽车“舶来品”，真正拥有自主知识产权的仅占10％。     

与平民轿车全接触

今年第一季度，全国汽车市场延续了2002年的火爆，汽车产销总量和轿车产量再次刷新了历史记录。其中轿车生产39．41万辆，同比增长1．27倍；销售38．03万辆，同比增长1倍。从这些数据可以看出，随着人们生活水平的提高和轿车价格的下降，拥有一辆自己的轿车，已不再是遥不可及的梦想。面对新品不断的轿车市场，我们特选几款15万元以下的家庭轿车进行介绍，以飨读者。     

新标准走进十月

"汽车防盗装置"出台新标准用车水马龙来形容中国的城市交通一点也不为过。随着经济的高速发展,汽车走进了中国的许多家庭。相关数据显示,2006年我国汽车产销突破650万辆,已成为世界主要汽车生产和消费大国。     

数字

1364．48万辆 1月11日中国汽车工业协会公布的数字显示,中国大陆地区2009年汽车产销数字分别为1379．10万辆和1364.48万辆,两个数字都为全球第一,同比增长48.30％和46.15％。     

多项激励政策 欲解新能源汽车“燃眉之急”

中国汽车工业协会前不久发布的数据显示,今年第一季度,新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆,同比分别下降60.2%和56.4%。国内绝大多数新能源车企依然承压,比亚迪今年第一季度共销售新能源汽车2.2万辆,同比下滑69.7%;北汽新能源第一季度累计销量为9000辆.