入乡随俗

在大众汽车集团的Tiguan进入中国市场之际,上海大众对其在造型等方面上进行了旨在符合中国消费者要求的一系列改进和提升,推出了TIGUAN途观。《汽车商业评论》希望能够揭示其经典原理和修改本质     

入乡随俗

在大众汽车集团的Tiguan进入中国市场之际,上海大众对其在造型等方面上进行了旨在符合中国消费者要求的一系列改进和提升,推出了TIGUAN途观。《汽车商业评论》希望能够揭示其经典原理和修改本质     

上海大众第600万辆轿车下线

2010年10月22日,随着一款红色TIGUAN途观缓缓驶下汽车三厂生产线,上海大众汽车有限公司第600万辆轿车正式诞生。至此,上海大众成为国内第一家累计生产突破600万辆的企业,再次刷新了中国轿车企业累计产量的历史纪录。     

上海大众:老品牌怎样持续“好口碑”

上海大众作为国内规模最大的现代化轿车生产基地之一,首产桑塔纳获得"开不烂的桑塔纳"的好口碑。在20世纪90年代,一辆"黑的铮亮"的桑坦纳轿车让无数人羡慕,成为成功人士的象征。历经30年的发展,上海大众已拥有基于大众、斯柯达两大品牌,目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品,覆盖A0     

秀德惠中 途观

在确定由上海大众于2010年国产投放的前提下，2009年8月。进口TIGUAN先行上市，大众为TIGUAN定出7348万-398万元的高价．这一价格比市场上其他国产车型高出一截，     

大众汽车：在中国扮演领跑者——大众汽车集团亚太区董事长比希霍夫博士答记者问

2002年12月5日,在大众汽车集团召开的新闻发布会上,大众汽车集团负责市场营销和销售的董事兼大众汽车集团亚太地区董事长罗伯特·比希霍夫博士向近百家媒体宣布:到今年年底,大众汽车集团将销售50万辆轿车(2001年:35.9万辆)。2002年1至10月,大众汽车集团在中国汽车市场已经累积销售了41.6万辆,比2001年同期增长了40％。大众汽车集团预计2002年在中国汽车市场的全年总销量将超过50万辆。 中国已经成为了继德国市场之后大众汽车集团全球第二大汽车市场,超过了美国、巴西和意大利。 大众汽车集团在2002年取得了骄人的成绩,这要归功于与一汽集团和     

公司动态

大众汽车集团(中国)任命新的董事副总裁5月25日,大众汽车集团(中国)宣布,穆勇博士(Dr.Jrg Mull)将从2007年9月1日起接替史博科先生(Axel Strotbek),出任大众汽车集团(中国)负责     

2012款途观共振 上海大众承认确实存在问题

3月初以来,陆续有途观车主在中国质量万里行投诉部投诉车辆共振问题。受投诉者的感染,更多的途观车主发起集体投诉。徐先生年初在4S店试驾了途观2010款,感觉不错。2012年1月,他在广州梅花园上海大众4S店购买了一辆2012款途观1.8T菁英版,车价为254800元。行驶一段时间后,徐先生发现车子在D挡行驶时,挂3挡、4     

到底谁收购了谁

保时捷汽车成为大众汽车集团第十二个品牌,但整个大众汽车集团的控制权几乎已经落到了保时捷和皮耶希家族手中。为什么？     

乘胜追击

众所周知，上海大众途观有着让绝大多数竞争对手都羡慕嫉妒恨的销售数字。全新途观的推出，是否能让这种炙手可热的景象愈演愈烈呢？     

VOLKSWAGEN Tiguan 乘胜追击

众所周知,上海大众途观有着让绝大多数竞争对手都羡慕嫉妒恨的销售数字。全新途观的推出,是否能让这种炙手可热的景象愈演愈烈呢?国人对途观这款SUV的喜爱之情到底有多么溢于言表,2012年的全国销售数字就是最有力的证明——17.3万辆,以4000多辆的优势干掉了这个细分领域之前多年的销售冠军:CR-V。     

在水立方演讲

4月22日晚上，大众汽车集团首次在中国举行集团之夜，大众汽车集团负责销售和营销的董事会成员Christian Ktingler在奥林匹克游泳馆慷慨陈词     

我们的车事儿

途观的吸引力可不是盖的,因此OurCars这次请到的4位途观车主可都是被人羡慕嫉妒的主儿,要知道在他们如愿拿到自己的车子时,还有多少人在排队眼巴巴等着提车这一天的到来。这次《汽车消费报告》抛给了4位车主几乎同样的问题,想知道途观究竟有怎样的魔力,能让他们在茫茫车海中对其情有独钟,那就看看他们的答案吧。     

进取之路——访上海大众汽车有限公司总经理张海亮

德国,狼堡,大众汽车集团总部。4月23日,上汽集团董事长胡茂元与大众汽车集团董事长马丁?文德恩博士在这里就新疆乌鲁木齐建立新工厂举行签字仪式,新工厂计划自2015年起第一期年产为5万辆。     

再现调查现场——原音回放

车主：焦瑜皇岛北京车主 28岁 公司职员 座驾：上海大众途观1.8T四驱第一辆私家车已行驶5000公里 这辆车是我弟弟帮我选的。当初我们俩一起去选车时,曾经看了多款SUV,最后还是选择了上海大众途观。     

大众汽车在华开启新能源汽车变革

“大众汽车集团致力于为中国量身打造，并且在中国制造创新环保车型。”德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授（Prof．Dr．Jochem Heizmann）近日表示，“到2018年，大众汽车集团旗下将有超过20款新能源汽车产品投放到中国市场，从小型车到大型豪华轿车和SUV，从插电式混合动力车到纯电动车。”     

TSI系统运行的可靠性探讨

由于TSI系统在汽轮机中有着重要的保护作用,引起了人们的广泛关注,TSI系统运行的可靠性成为广大学者研究的新课题。文章分析了TSI系统可靠性运行中存在的问题,并针对这些问题,提出了相应的改进措施。     

文德恩又添新接班人迪斯宝马继位不成投大众

德国汽车制造商领导人更迭风云再起. 2014年12月,大众汽车集团发布声明称,宝马研发负责人赫伯特·迪斯（Herbert Diess）将于2015年10月1日起正式进入大众汽车管理委员会,接替文德恩（Martin Winterkorn）担任大众乘用车品牌管理委员会主席,文德恩将继续保留大众汽车集团管理委员会主席职务.     

价格高在哪儿

本期＂百名车主评新车＂调查结果显示,车主对途观提出的不满最为突出的一点就是＂价格＂,占到被访人群的50%。排在后面的还有一些其他因素,比例都更小,不具有代表性。可见,价格,才是最让消费者头疼的一个问题。上海大众途观的价格高吗？究竟高在哪儿呢？     

销量突破50万 上海大众途观开创全新格局

上市仅三年多的上海大众途观品牌累计销量已轻松跨越50万辆大关,在竞争白热化的国内智能SUV市场中稳居领军地位。其中,今年6月上市的全新途观,延续了品牌良好的增长态势,上市三个月累计销量已突破5万辆。优异市场表现的背后。通过外观、配置、安全等六大方面全新升级自匀强大产品力,以及上海大众VW品牌数十年深耕细作所形成的国内规模最大、覆盖最广的营销与售后服务网络,全新途观实现了软硬实力的双重提升,开创了智能SUV市场向上突破的全新格局。