吉利：打全球化牌

受北京限购政策影响,北京车市销售数量锐减。对于北京限购对吉利的影响,吉利集团总裁杨健表示,＂肯定有影响,而且影响还很大。＂去年吉利汽车的判断是国内车市增长25%以上,市场最后证明,吉利的判断是准确的。     

功夫熊猫的卖点

北京车展还没开幕,吉利就在北京云南大厦的发布会上宣布了39款整车展品的宏伟计划,吉利集团副总裁、吉利研究院院长赵福全当时甚至扮演了一次晚会上＂导掌＂的角色,对记者们说：＂你们不兴奋吗？兴奋就鼓掌嘛!＂     

走出去,还是先听别人说

＂中国汽车企业总是想得更多,但实际努力的少。＂——《纽约时报》中国汽车工业协会发布的数据称,2010年中国汽车总产量1826.47万辆,再次蝉联世界第一。但是出口量却仅为54.49万辆,占总产量的比例不足3%。更严重的是,在西方发达汽车市场上,中国本土的汽车品牌还是一个零。为了更清楚地了解中国本土汽车品牌目前在海外发达市场的现状及口碑,我们拿起了放大镜,镜头下是3家中国本土汽车企业——比亚迪,长城和吉利,它们有望成为中国自主汽车品牌进入西方市场的先头军     

帝豪 吉利蜕变之作

2005年两会后,吉利开始180度大转弯,以＂造更可靠的好车＂为新的使命。2009年帝豪上市,它是吉利汽车华丽转身之后的扛鼎之作,将对手瞄准为欧洲市场上的中档车。2011年深港澳车展上,吉利帝豪是一颗耀眼的明星,荣获＂最受关注中高级车型＂奖     

吉利就这样变身“中产”

沃尔沃的＂部分技术＂,或将改观吉利一贯＂性能不佳＂的名声。     

吉利：做受人尊敬的全球化企业

听人提过＂做受人尊敬的国际化企业＂,但对吉利而言,我觉得用全球化企业更恰当一些。成为受人尊敬的全球化企业,是吉利人的理想,更是吉利遵循经济发展大规律作出的重大战略构想。     

中国制造高档汽车的时机远未成熟——访清华大学汽车研究所所长陈全世

吉利收购沃尔沃,是中国人的骄傲,被业内外许多人士称之为＂中国汽车业转型的新纪元＂。     

超五星的选择 吉利全球鹰GX7 6AT

在2012年北方车展上吉利品牌的首款SUV车型全球鹰GX7正式亮相,这使得竞争激烈的SUV市场上出现了为数不多的纯自主品牌车型。GX7的出现代表着吉利迈出了SUV市场的第一步。     

吉利并购沃尔沃的风险与并购后整合战略分析

文中分析了吉利并购沃尔沃后所面临的风险,提出了并购后的整合战略:在巩固沃尔沃欧美市场的同时,积极开拓中国市场,尽可能释放沃尔沃的产能;发挥沃尔沃的品牌溢出效应,提升吉利品牌价值;保持现有沃尔沃团队的稳定,维护沃尔沃品牌形象;通过交互安排吉利和沃尔沃的管理人员到对方组织中,逐步实现组织结构的调整和文化融合;将技术战略重点放在对沃尔沃的专利和特长技术的消化吸收上;在中国联合组建研发中心,降低吉利的研发成本。     

吉利，下一页更可靠

2005年两会,李书福在向温总理汇报“吉利能造两万块的汽车”之后,突然感觉到国家已经把自主创新放在了更高的层次上。于是,吉利开始了180度的大转弯,“造更可靠的好车”成为新的使命。 在克服了心理纠结和各种顾忌之后,9月18日,吉利宣布召回2175辆动力转向器有问题的远景汽车。向世人进一步展现了一个自信的吉利、一个勇于成长的吉利。     

有品质才有品牌对 对话吉利汽车销售公司总经理 刘金良

吉利曾是一个靠饭金工榔头造车起家的企业．造老百姓买的起的国民车也成为它生存的根基。但这几年吉利变了，它选择了一条科学、可持续发展的道路，从靠“低价”赢得市场．调整到通过“造最安全、最环保、最节能的好车”为自己营造更广阔的发展空间。随着战略转型的推进，吉利在产品研发、产品质量、营销管理、品牌形象上都有了显著提高     

“抄底”收购沃尔沃

此次吉利收购沃尔沃显示出了非同一般的战略构想，到全球汽车市场逐渐走出低谷而复苏之时，吉利极有可能成为全球抄底的大赢家。     

焦点人物

最诚恳 李书福不再做＂山寨劳斯莱斯＂ 在2009年12月5日召开的第八届中国企业领袖年会上,吉利集团董事长李书福谈起了＂山寨劳斯莱斯＂——吉利卓越。李书福说：＂最大的问题就是他从心底里面看不起你,这是很大的问题。打官司赢了不算,你还没有赢,你已经失去的是用户的心、同行的心、未来。     

金·吉利：一个主意发大财

常常有人赞誉美国吉利保险剃刀公司说:“掌握了全世界所有男人的胡子”。这句话难免有些夸张,但当今世界上、每两个成年男人就有一个是吉利公司的顾客。吉利产品销到世界200多个国家和地区,销售吉利产品的商店全球有1000万家,是名副其实的“剃刀大王”吉利是美国芝加哥人,出生在一个小商人家里,1871年时由于意外的火灾,父亲的生意破产了,16岁的吉利只好停了学,去做推销员。在推销商品时,有位同事威廉·佩因特对吉利说:假如能开发一种     

在房地产领域发挥政府作用的几个问题

在房地产领域,如何＂使市场在资源配置中起决定性作用,同时更好发挥政府作用＂,真正做到市场＂无形的手＂和政府＂有形的手＂形成合力,是一个现实问题。一、制定市场＂游戏规则＂在房地产领域,政府＂有形的手＂除了抓保障性住房建设、解决中低收入群体的基本住房问题、加快建立宏观调控长效机制、促进楼市稳健运行外,还有一个重要的作用,就是制定市场＂游戏规则＂,加强市场监管,维护市场公平,保障市场主体的合法权益不受侵犯。     

吉利并购沃尔沃的案例分析

近年来,我国企业通过跨国并购实施走出去战略,开拓海外市场是我国企业近几年的发展趋势。文章以备受关注的吉利收购沃尔沃为例,分析了吉利收购沃尔沃的动因、可行性,并从盈利能力、偿债能力、运营能力三个维度对并购前后的吉利近两年内财务指标进行了探究。     

从“草根”长成大树 吉利被逼出来的自主创新路

在中国汽车界,李书福是一个引人瞩目的人物,吉利是一个“特立独行”的企业。李书福之引人瞩目,有言为证:比如他说:轿车是什么?不就是四个轮子,两张沙发,加上一个铁壳吗!比如他说:吉利要做中国的“丰田”!吉利之“特立独行”,曾引来一些议     

没落中金

曾经在资本市场呼风唤雨的中金正在面临一个＂艰难时代＂。＂今年如果没有人保这单,估计连盈亏点都达不到。＂中金公司的内部人士如此感叹道。曾几何时,中金的担心是年底的奖金该如何分配。而今,伴随着国际资本市场的低迷和国内资本市场的＂偏心＂,日益国企化的中金正在面临一个＂艰难时代＂。     

华泰再推高端SUV B35正式定名“宝利格”

2011年4月19日,以＂创新未来＂为主题的第十四届上海国际车展,在上海新国际博览中心正式拉开序幕。作为本届车展核心力量,自主品牌集体发力,华泰、吉利、长城等自主品牌参展面积、参展新车等均超越往届车展水平。在这场备受世界瞩目的汽车饕餮盛宴中,以高端SUV起家的华泰汽车,再推高端SUV,B35盛装亮相,正式定名＂宅利格＂。     

吉利跨国并购沃尔沃案例之财务分析

2008年以来,国际金融危机对全球的经济发展尤其是对欧美等发达国家的汽车市场造成了巨大的冲击。然而,中国的汽车产业呈现了一枝独秀的现象,沃尔沃汽车在中国市场上的销量迅猛发展,这也为吉利跨国并购沃尔沃埋下了伏笔。本文通过介绍吉利跨国并购沃尔沃前后相关企业信息以及对其相关财务信息的分析,了解到我国在跨国并购方面,尤其是财务方面还亟待优化的详细举措。