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中国汽车市场两年来以罕见的超高速增长吸引了全世界的眼球,但在错综离奇的市场背后,中国的汽车及相关产业正经历着一场前所未有的变革。那么搅动这一变革的力量究竟来自何方呢?中国市场能够成熟多少? 相似文献
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王昊 《企业管理(北京)》2006,(9):86-87
市场潜在空间逐渐缩小,成长速度渐趋缓慢直至停滞。企业注意力由“做蛋糕”转向“分蛋糕”。在成熟市场中,竞争愈]愈烈,企业怎样才能突围而出?在成熟市场中,下列三方面因素使竞争局面日趋恶劣:以不变的视角观察动态的市场,根据以往的经验指导处于快速变化时代中的企业;基于雷同 相似文献
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在成熟的汽车市场,传统的赢利模式早己完成了向售后服务业的转移,在成熟的农用汽车市场,我们有必要研究中国农用汽车售后服务业发展的现状,借鉴国外农用汽车售后服务业发展的成功经验,以寻求提高中国农用汽车售后服务业的发展水平与改善农用汽车售后服务企业管理绩效之对策.随着保险市场的逐步开放,特别是加入世贸组织以后,对国内农用汽车保险市场既会产生积极影响,创造许多新的机遇,也会有许多不利因素,带来客观的挑战. 相似文献
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大众汽车作为中国汽车工业历史上最长久最成功的合作伙伴,产品的技术和品质已经得到中国市场消费者的检验和认可,大众进口汽车向中国市场引进的产品都是在国外市场上比较成熟的产品,不存在故障率较高的问题也不存在技术不成熟的问题. 相似文献
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同国外发展多年的汽车市场相比较,我国的汽车市场显得还不是那么成熟,市场的发展水平较低,市场中还存在不少不规范的行为。在这种特定的汽车市场状况下,我国的汽车品牌专卖在发展的过程中出现了一些需要解决的异化问题。 相似文献
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汽车金融公司对于中国消费者来说似乎还很陌生,在国外,汽车金融公司早已在多年的市场考验中成熟壮大。外资汽车金融公司近来在中国车市长驱直入,在一定时间内,还得走一段之字回环的路。然而开放汽车金融市场毕竟已大势所趋,我国汽车金融体系无疑将受到外国汽车金融成熟运作模式的冲击。 相似文献
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汽车租赁业在发达国家已是一种成熟的服务产业,历史之悠久、规模之庞大甚至超过了出租汽车行业。从国外的汽车发展史来看,汽车租赁是一种重要的汽车销售方式。以美国为例,其主要汽车生产企业的总产量中有30%以上的订单来自租赁市场,租赁行业已相当成熟(见图1)。 相似文献
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全球汽车业一个巨大的转变正在发生,我们提出影响全球和中国汽车行业的六大关键趋势全球汽车业一个巨大的转变正在发生。2011年新兴市场和成熟市场在汽车生产量上基本持平,然而到2012年新兴市场的生产量已经明显超过成熟市场,并以年均300万辆的速度增长。从2011年到2018年,全球轻型汽车生产复合年增长率预计能够达到5.1%,到2018年,全球轻型汽车生产量将达到1.06亿台。从区域贡献角度看,亚太地区的发展中国家对于全球经济增长的贡献将达到 相似文献
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江青芝 《中国高新技术企业评价》2011,(27):30-31
近两年中国已成为世界第一大汽车产销国,但市场的庞大并不代表市场的成熟、技术的先进,而且国内汽车产品质量也是参差不齐。文章阐述了汽车企业如何建立和运行企业标准化体系,以及了解建立和运行标准化体系对汽车企业发展的重大意义。 相似文献
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汽车金融公司对于中国消费者来说似乎还很陌生,在国外,汽车金融公司早已在多年的市场考验中成熟壮大。外资汽车金融公司近来在中国车市长驱直入,在一定时间内,还得走一段之字回环的路。然而开放汽车金融市场毕竟已大势所趋,我国汽车金融体系无疑将受到外国汽车金融成熟运作模式的冲击。 相似文献
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“不成熟-成熟”连续流理论是美国心理学家阿基里斯在上世纪50年代提出的。该理论认为,人的需要和追求,往往决定于他的成熟程度。身心健康的人是从不成熟向成熟发展的,这是一个自然的过程,但环境、管理制度等许多因素限制着人的发展。“不成熟-成熟”连续流理论和其他各种管理理论的一个共同点,是以对普通人的基本假设作为一种可能的逻辑起点。本文从理论的起点入手,以更新对“不成熟-成熟”连续流理论的认识、进一步挖掘其实践意义为目的,对该理论作一点反思性的探讨。分别由“经济人”和“自我实现的人”这两种强调个体属性的人性基本假设归纳出的X理论与Y理论,是本文反思“不成熟-成熟”连续流理论的视角和依据,因此本文的论述集中于个体层面。 相似文献