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相似文献
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1.
《监督与选择》2011,(7):54-63
《品质汽车》的结论本次调查共获得了112个有效车主样本,58%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津、河北等地的车主,剩余42%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、山东、广东、上海、浙江、湖北、安徽、四川等地。  相似文献   

2.
《监督与选择》2011,(3):52-61
《品质汽车》的调查过程在比亚迪G3的调查中,我们共获得了78个有效车主样本,47%的车主调查以面对面的形式进行,涉及地区为北京、天津等地;其余53%的调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,覆盖地区为深圳、山东、浙江、广东等省市。此外,全部调查时间为1个月。调查执行方为《产品可靠性报告》杂杂志社社的调查团队。  相似文献   

3.
《监督与选择》2011,(11):82-91
本次调查共获得了104个有效车主样本,46%的车主进行的是面对面的访谈调查。主要包括北京、天津等地的车主,剩余54%的车主调查主要通过“汽车之家”网站以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、天津、山东、辽宁、内蒙古、江苏、浙江、上海、河北等地。  相似文献   

4.
《监督与选择》2011,(1):102-111
《品质汽车》的调查过程 本次调查共获得了112个有效车主样本,58%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京以及天津、河北等地的车主,剩余42%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调平台进行,涉及北京、山东、辽宁、上海、江苏、浙江、湖北、湖南、山东等地。  相似文献   

5.
《监督与选择》2011,(7):72-81
《品质汽车》调查过程本次调查共获得了103个有效车主样本,46%的车主进行的是面对面的访谈调查,他们主要来自北京、天津、河北、内蒙古等地,其余54%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及广东、上海、黑龙江、江苏、广西、山东、宁夏、陕西、甘肃、海南等地。  相似文献   

6.
《监督与选择》2010,(10):46-55
《品质汽车》的调查过程本次调查共获得了128个有效车主样本,55%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京以及天津、河北等地的车主,剩余45%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、广东、四川、福建、辽宁、上海、江苏、浙江、湖北、湖南、山东等地。  相似文献   

7.
本次调查共获得了122个有效车主样本,53%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、河北等地的车主,剩余47%的车主调查主要通过汽车之家网站以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、天津、广东、安徽、福建、河北、四川、重庆、浙江、上海、山西、山  相似文献   

8.
《监督与选择》2010,(9):52-61
《品质汽车》的调查过程 本次调查共获得了超过100个有效车主样本,82%的车主进行的是面对面的访谈调查,其中绝大部分车主按照要求提供了发动机号,少部分车主只提供了车牌号码。另外18%的调查对象通过中国汽车质量网(www.12365auto.com)的调查平台填写了问卷,并经过了车主信息验证。  相似文献   

9.
《监督与选择》2011,(6):70-79
《品质汽车》调查过程本次调查共获得了104个有效车主样本,52%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津、河北、江苏等地的车主,剩余48%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、山东、吉林、上海、江苏、浙江、湖北、湖南、四川等地。  相似文献   

10.
本次调查共获得了129个有效车主样本,39%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津、内蒙古、河北等地的车主,其余61%的车主调查主要通过汽车之家网站以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、天津、山东、云南、  相似文献   

11.
《监督与选择》2011,(5):64-73
《品质汽车》调查过程在东风雪铁龙C5的调查中,《品质汽车》调查团队共获得了79个有效样本。其中65%的车主调查以面对面的形式进行,涉及地区主要为天津、河北、北京等地;其余35%的样本取得通过网络及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及地区主要有广东、江苏、内蒙古、河南等省、自治区。  相似文献   

12.
《监督与选择》2011,(10):82-91
本次调查共获得了129个有效车主样本,39%的车主进行的是面对面的访谈调查.主要包括北京、天津、内蒙古、河北等地的车主.其余61%的车主调查主要通过“汽车之家”网站以及中国汽车质量网的调查平台进行.  相似文献   

13.
本次调查共获得了102个有效车主样本,59%的调查通过与车主面对面的访谈进行,涉及地区为北京、天津、河北等地;其余41%调查主要通过中国汽车质量网的调查平台,以及汽车之家网站进行,涉及区域为北京、上海、广州、浙江、江苏、山西、深圳、佛山等地。  相似文献   

14.
《监督与选择》2010,(12):88-97
《品质汽车》的调查过程由于一汽-大众CC是一款上市销售还不到5个月的车型,市场保有量还不多,本次调查取样的难度超过了以往任何一次,但通过我们的努力,共获得了74个有效车主样本,其中对11名车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津等地的车主,对其他63名车主的调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及山东、辽宁、浙江、江苏、福建、河南、广西、上海、湖南、陕西、河北等地。  相似文献   

15.
《监督与选择》2011,(11):48-57
此次关于全新宝马X3的让调查团队感到十分欣慰。因为这款车的上市时间为2011年3月23日,截至到调查结束,上市也仅有7个月。不过,即使普通消费者可以成为它的主人的时间并不长。也丝毫不会影响他们成为全新宝马X3车主后的那份喜悦。在此次调查中,车主们给出了87分(满分100分)的满意度评价。  相似文献   

16.
《监督与选择》2011,(11):64-73
经过两年多的打拼,一汽-大众奥迪A4L的累计销量已突破12万辆,发展步伐远近领先于其他品牌。由于市场像有量相当可观,所以此次有171名车主参与了我们的调查。在此次调查中,全新奥迪A4L获得了车主83分(满分100分)的满意度评价。  相似文献   

17.
《监督与选择》2011,(4):86-95
《品质汽车》的调查过程在荣威350的调查中,我们共获得了93个有效样本,69%的车主调查以面对面的形式进行,涉及地区主要为北京、河北等地;  相似文献   

18.
作为广汽集团第一款自主品牌车型,2010年12月20日上市的传祺无疑具有重要的战略意义,因而被广汽给予厚望。在此次调查中,传祺获得了车主85分(满分100分)的满意度评价。《品质汽车》经过综合分析调查问卷、专业测试等论证,得出以下调查结论:传祺的外形大气、时尚,设计感强,十分契合国人的审美观。得体的车厢空间、人性化的配置以及五星安全的全面保障能给车主带来极高的舒适和安全享受。而享负盛名的阿尔法·罗密欧的底盘平台则赋予这款车型较强的动力和操控性能。不过,超五成车主对异响问题的反映,近三成车主对质量的不满也提醒企业,这款接近全能的自主品牌车型还应该做得更好。  相似文献   

19.
黄大路 《经营者》2014,(20):64-64
中国汽车市场正在迈人一个全新的重要阶段.国内外车企不仅要争取赢得首次购车的消费者,而且更应该牢牢把握现有客户的忠诚度. 这是9月17日波士顿咨询发布的最新调查报告《品牌忠诚度之争:中国汽车市场的下一场战役》的结论. 调查显示,有多达四分之三的中国车主计划在购买下一辆汽车时更换品牌,这些车主所保有的汽车总数高达9000多万辆.  相似文献   

20.
《监督与选择》2011,(12):66-75
在此次关于广汽本田理念S1的调查中,调查团队共获得了71个有效车主样本,这些样本大多来自一些二三线城市,样本数量与以往相比虽不算多,但对于今年4月才正式上市的理念S1来说已经不少。至于样本的来源,也与理念S1的市场定位颇为一致.二至五线市场才是它的舞台。此次调查中,理念S1获得的车主满意度评分为87分(满分100分)。  相似文献   

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