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相似文献
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1.
《监督与选择》2010,(10):46-55
《品质汽车》的调查过程本次调查共获得了128个有效车主样本,55%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京以及天津、河北等地的车主,剩余45%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、广东、四川、福建、辽宁、上海、江苏、浙江、湖北、湖南、山东等地。  相似文献   

2.
《监督与选择》2010,(9):52-61
《品质汽车》的调查过程本次调查共获得了超过100个有效车主样本,82%的车主进行的是面对面的访谈调查,其中绝大部分车主按照要求提供了发动机号,少部分车主只提供了车牌号码。另外18%的调查对象通过中国汽车质量网(www.12365auto.com)的调查平台填写了问卷,并经过了车主信息验证。  相似文献   

3.
《监督与选择》2011,(6):70-79
《品质汽车》调查过程本次调查共获得了104个有效车主样本,52%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津、河北、江苏等地的车主,剩余48%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、山东、吉林、上海、江苏、浙江、湖北、湖南、四川等地。  相似文献   

4.
《监督与选择》2011,(5):64-73
《品质汽车》调查过程在东风雪铁龙C5的调查中,《品质汽车》调查团队共获得了79个有效样本。其中65%的车主调查以面对面的形式进行,涉及地区主要为天津、河北、北京等地;其余35%的样本取得通过网络及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及地区主要有广东、江苏、内蒙古、河南等省、自治区。  相似文献   

5.
《监督与选择》2011,(1):102-111
《品质汽车》的调查过程本次调查共获得了112个有效车主样本,58%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京以及天津、河北等地的车主,剩余42%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调平台进行,涉及北京、山东、辽宁、上海、江苏、浙江、湖北、湖南、山东等地。  相似文献   

6.
《监督与选择》2011,(7):54-63
《品质汽车》的结论本次调查共获得了112个有效车主样本,58%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津、河北等地的车主,剩余42%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、山东、广东、上海、浙江、湖北、安徽、四川等地。  相似文献   

7.
《监督与选择》2011,(4):86-95
《品质汽车》的调查过程在荣威350的调查中,我们共获得了93个有效样本,69%的车主调查以面对面的形式进行,涉及地区主要为北京、河北等地;  相似文献   

8.
《监督与选择》2011,(3):52-61
《品质汽车》的调查过程在比亚迪G3的调查中,我们共获得了78个有效车主样本,47%的车主调查以面对面的形式进行,涉及地区为北京、天津等地;其余53%的调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,覆盖地区为深圳、山东、浙江、广东等省市。此外,全部调查时间为1个月。调查执行方为《产品可靠性报告》杂杂志社社的调查团队。  相似文献   

9.
《监督与选择》2011,(7):72-81
《品质汽车》调查过程本次调查共获得了103个有效车主样本,46%的车主进行的是面对面的访谈调查,他们主要来自北京、天津、河北、内蒙古等地,其余54%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及广东、上海、黑龙江、江苏、广西、山东、宁夏、陕西、甘肃、海南等地。  相似文献   

10.
《监督与选择》2011,(11):82-91
本次调查共获得了104个有效车主样本,46%的车主进行的是面对面的访谈调查。主要包括北京、天津等地的车主,剩余54%的车主调查主要通过“汽车之家”网站以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、天津、山东、辽宁、内蒙古、江苏、浙江、上海、河北等地。  相似文献   

11.
《监督与选择》2010,(12):88-97
《品质汽车》的调查过程由于一汽-大众CC是一款上市销售还不到5个月的车型,市场保有量还不多,本次调查取样的难度超过了以往任何一次,但通过我们的努力,共获得了74个有效车主样本,其中对11名车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津等地的车主,对其他63名车主的调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及山东、辽宁、浙江、江苏、福建、河南、广西、上海、湖南、陕西、河北等地。  相似文献   

12.
《监督与选择》2010,(11):42-49
《品质汽车》的调查过程由于帝豪EC7在北京市场投放有限,最终在全国范围内获得了110多个有效车主样本,其中25%的车主进行的是面对面访谈,包括北京、天津等地。75通过电话或者中国汽车质量网的调查平台进行,  相似文献   

13.
《监督与选择》2011,(9):74-83
参与此次调壹的所有118名车主为这款车打出了平均76分的总体满意度评价(满分为100分)。应该说,长城哈弗H5的出现。确实给国内消费者带来了又一款大空间、大马力的汽车产品,而且较高的通过性以豆硬朗而时尚的外形也颇受人们喜爱。更重要的是.它还是“中国车”的一面大旗,凭借自身韵努力通过了国外市场的层层安全考验。  相似文献   

14.
《监督与选择》2011,(8):46-55
毫不夸张地说,丰田、本田、日产三大日系车旗下高端品牌的知名廑.非丰田LEXUS雷克萨斯莫属。不论是行业统计数据.还是道路上的“出镜率”,LEXUS内难以被撼动。作为LEXUS雷克萨斯旗下最年轻、但却矗受曩目的车型之一.不论是IS300还是IS250.亦或是同教的跑车。  相似文献   

15.
《监督与选择》2011,(6):48-57
《品质汽车》调查结果迄今为止创纪录最低分空调乏力遭遇集体诟病熄火问题凸显安全隐患不推荐此次对东风标致408的调查创纪录地获得了172个调查样本,原因在于原定的5月20日调查截止日之后,从23日开始,突然有标致408的车主集体在中国汽车质量网上投诉并填写问卷。由于这些车主提供了大量具有一定问题指向性的问卷,使得本次调查之前形成的结论有了非常大的改变。  相似文献   

16.
《监督与选择》2011,(8):70-79
2010年12月在国内上市的新阳光是东风日产旗下的一款重量级车型。参与本次调查的车主对这款可靠性较高、空阃宽敞舒适、维护成本便宜的车型给予了较高的评价.井打出了平均83分的满意度评价(满分为100)。《品质汽车》经过综合分析调查同卷、专业涓试以厦多方论证.得出如下结论:无论是让人惊喜的驾秉舒适空间,  相似文献   

17.
《监督与选择》2011,(10):82-91
本次调查共获得了129个有效车主样本,39%的车主进行的是面对面的访谈调查.主要包括北京、天津、内蒙古、河北等地的车主.其余61%的车主调查主要通过“汽车之家”网站以及中国汽车质量网的调查平台进行.  相似文献   

18.
《监督与选择》2011,(12):46-55
作为广汽集团第一款自主品牌车型,2010年12月20日上市的传棋无疑具有重要的战略意义。因而被广汽给予厚望。在此次调查中,传祺获得了车主85分(满分100分)的满意度评价。《品质汽车》经过综合分析调查问卷、专业测试等论证,得出以下调查结论:传祺的外形大气、时尚,设计感强,十分契合国人的审美观。得体的车厢空间、人性化的配置以及五星安全的全面保障能给车主带来极高的舒适和安全享受。  相似文献   

19.
《监督与选择》2011,(11):48-57
此次关于全新宝马X3的让调查团队感到十分欣慰。因为这款车的上市时间为2011年3月23日,截至到调查结束,上市也仅有7个月。不过,即使普通消费者可以成为它的主人的时间并不长。也丝毫不会影响他们成为全新宝马X3车主后的那份喜悦。在此次调查中,车主们给出了87分(满分100分)的满意度评价。  相似文献   

20.
《监督与选择》2011,(11):64-73
经过两年多的打拼,一汽-大众奥迪A4L的累计销量已突破12万辆,发展步伐远近领先于其他品牌。由于市场像有量相当可观,所以此次有171名车主参与了我们的调查。在此次调查中,全新奥迪A4L获得了车主83分(满分100分)的满意度评价。  相似文献   

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