权利怎为谋利 义务更非桎梏——广州“本田”销售商私增收费用户质疑竟扣票证不发

自1976年问世至今,本田"雅阁"型轿车已经拥有30余年的发展历史。2008年1月6日,最新的第八代本田"雅阁"型轿车也下线面市。作为一款拥有深厚积淀的产品,它获得了不少消费者的认可;面对第八代本田"雅阁"未来的发展,显然商家与消费者都给予了很高的期望与信任。但是近日本刊却收到相关消费者投诉,称其在本田福州指定销售店中购买了一辆"雅阁"轿车,经销商却在交易过程中额外增加其他款项费用,甚至由此以"未付清全款"为由扣留该车的车辆购置税税单与相关发票,不予交付,给消费者造成极大不便。此事为第八代本田"雅阁"闪亮的乐章增添了一个不和谐的音符。     

第八代雅阁两款2.4L车型首发上市 “整车三年十万公里”保修政策树立中高级轿车服务新坐标

2008年1月6日,广州本田汽车有限公司在北京中国国家大剧院举行隆重的第八代雅阁轿车上市仪式,同日,广州本田全国350家特约销售服务店同步举行了盛大的上市活动。广州本田执行副总经理付守杰宣布了首批上市的两款雅阁2.4L车型价格：2．4EX厂家指导价22．98万元,2．4EXL Navi厂家指导价26．48万元。     

PK台：最受欢迎的日系车凯美瑞VS雅阁谁主沉浮

这是一对在B级车市场上争夺状元位置的选手：雅阁和凯美瑞。从2007年开始,它们就在销量和上牌量方面打起了口水战。2008年,雅阁再次宣称自己以17万台的销量登上榜首;凯美瑞则声称自己在上牌量上以17万台取胜。那么,两年时间里,这对冤家的产品到底卖得如何？     

新型结构“消化”撞击能量

在中国汽车市场上,日系汽车一向很受争议。节省燃料是大部分日系车被人们追捧的原因,而钢板厚度不够,致使安全系数不高也让很多消费者对日系车深恶痛绝。广州本田显然希望借助第八代雅阁的上市,让安全性得到根本的改善。     

破解中高级轿车蓝海迷局 索八十月再破万辆大关

“索八的成功是历史的必然。”早在今年4月初第八代索纳塔亮相水立方的那一刻,就有资深业界人士做出了这样的预言。而半年以来,这款“武装到牙齿”的中高级车也确实争气,继9月以10015辆的销量突破“万辆”分界线之后,10月再次刷新自己的记录,以10115辆的销量再次证明了第八代索纳塔在中高级车市场的主流车型地位。     

北京现代第八代索纳塔荣膺五星＋安全评价

2011年12月29日．C-NCAP2011年度第四批车型评价试验结果出炉,第八代索纳塔以507分的最高分荣膺五星＋安全评价．充分展现了这款“新一代主流中高级轿车”卓越的安全品质。第八代索纳塔不仅获得了本次碰撞测试的最高分,     

雅阁的进化论

作为本田最重要的一款车,它在中国实现了从"与世界同步"到"世界与我同步"的又一种进化第9代雅阁,正在以颠覆者的姿态回归。2013年9月12日,上海世博中心,在以"领航时代·创世9代"为主题的上市盛典上,雅阁迎来了它在中国的又一个重要时刻。1999年,广汽本田引入"与世界同步"的第6代雅阁,并迅速凭借其出色的产品力成为中国中高级轿车市场的领军者。随后,雅阁在2003年和2008年又分别向中国市场投入了第7代和第8代产品,使之在近十年的中高级车市场中无人能敌。     

创新：上汽跨越发展的驱动力

2011年是中国加入世界贸易组织10周年。中国入世这10年,是上汽在机遇中乘势而上、在挑战中逆势飞扬的10年。与2000年相比,上汽整车销售从24.8万辆增加到358.3万辆,增长14.4倍,连续6年位居国内同行之首,位列全球汽车行业销量第八;合并销售收入从419亿元增加到3620亿元,增长8.6倍,并第7次进入世界500强,排名第151位,比2009年度上升72位;年上缴税收从62.7亿元增加到380亿元,增长6.1倍,     

饥饿疗法 雅阁

1999年3月26日．广州本田第一辆雅阁轿车下线。随后雅阁便持续引领中国车市的潮流．创造了多个汽车业的第一,成为中国车市最具代表性和号召力的品牌之一．买不到车的用户称广本在搞“饥饿疗法”。短短10年后,雅阁更是跃上了100万辆的全新高度,成就了又一个辉煌。     

伊东：为中国研发

在中国超越美国成为全球第—大汽车市场的2009年，伊东孝绅成为本田技研工业株式会社史上第七位社长。他上任的第二年，这家日本汽车公司在华新车销量达64．6万辆，较上年增加12．2％，创下历史新高。     

500万辆!大跃进？

4月21日被确定为通用汽车及其合资企业今年以来在华累计销量突破100万辆的时间。这是美国人连续第七年在中国的销量突破100万辆，也是有史以来实现最早的一年。     

企业的全面成本管理及其策略选择

2004年和2005年,我国共有累计42次汽车召回,召回的汽车多达39.5万辆;而到了2006年,一年就有40次汽车召回,召回汽车多达33.6万辆。2007年广州本田公司因为燃油箱问题召回雅阁、奥德赛、飞度共52.8万辆,2007年东风本田汽车有限公司,召回近5万辆CR-V。2009年国内汽车企业,累计召回了125万多辆问题汽车。     

斯柯达汽车2010年全球销量创新纪录

2010年,斯柯达汽车创下公司史上最佳销售业绩,全球汽车销量达762,600辆（2009年为684,200辆）,同比增长达11．5％,首次冲破75万销量大关。斯柯达品牌在中国市场的表现尤为抢眼,2010年再度刷新销量纪录,年销量超过18万辆,同比增长47％。     

国内权威汽车大奖为何青睐第八代索纳塔？

春节前夕,第八代索纳塔拿下了2011年车市最后一个重量级大奖——“CCTV中国年度汽车”大奖。这是第八代索纳塔继获得《汽车族》“2012中国COTY年度车型”大奖、21家主流媒体联盟“2012年度风云汽车”大奖、搜狐汽车“年度首选新车”大奖之后,再次获得的重量级奖项。在百花齐放、新车型层出不穷的今天,国内各大权威汽车大奖为何独对第八代索纳塔青睐有加？     

卡罗拉、花冠为您打造美好汽车生活

COROLLA自1966年诞生以来历经了10代车型的演变，畅销全球140多个国家及地区，还于2000年被载入《吉尼斯世界纪录》，获得了“最畅销汽车”的称号。截至2009年底，COROLLA全球销量已累计超过3600万辆。2004年，第九代花冠登陆中国车市，2007年，卡罗拉也在中国上市，两款车在国内组成了COROLLA系列。目前COROLLA系列累计销售量已经突破百万。     

汽车编辑的下午茶 北京现代第八代索纳塔

北京现代索纳塔车型于2002年推出,至今已经有9年的时间了。在2010年的广州车展上,第八代索纳塔车型正式亮相。这款已经能够在北京现代生产的新车,在外观方面已经找不到领翔的影子,不过第八代索纳塔延续了现代汽车新款前脸的流畅和饱满造型,V型进气格栅设计使整款车型显得更加硬朗、更加凶猛     

南非:不俗市场

市场情况比中国要好。南非2012年新车整体销量达62万辆,较上年增长8.8%,乘用车累计销量超43万辆,增长10.8%南非2012年新车销量累计达到621727辆,较2011年的571415辆增长8.8%。根据南非汽车制造商协会(NAAMSA)统计的数据,南非乘用车2012年累计销量达到438307辆,较2011年的395429辆增长     

100万辆重卡销量背后的思考

2010年,中国成为了全球最大的重型卡车市场,中国的重卡销量占据了全球销量的50％之巨。年销100万辆——这是一个极具震撼力的数字。也是一个让许多人自豪让许多国家羡慕的数字。     

500万辆! 大跃进?

到2015年在华年产能达到约500万辆。通用汽车能够消化这些产能吗?苏瑞博的答案是肯定的4月21日被确定为通用汽车及其合资企业今年以来在华累计销量突破100万辆的时间。这是美国人连续第七年在中国的销量突破100万辆,也是有史以来实现最早的一年。     

自主车型营销思考

近10年来中国汽车市场以一种奇迹般的速度增长，2009年超越美国跃升为全球最大的汽车消费市场。2011年中国汽车市场销量达到1850万辆，其中狭义乘用车市场销量1221万辆。中国汽车市场的高速发展已使全球各大汽车厂商蜂拥而至，成为竞争最激烈的市场之一。