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《品质汽车》调查过程在东风雪铁龙C5的调查中,《品质汽车》调查团队共获得了79个有效样本。其中65%的车主调查以面对面的形式进行,涉及地区主要为天津、河北、北京等地；其余35％的样本取得通过网络及中国汽车质量网的调查平台进行，涉及地区主要有广东、江苏、内蒙古、河南等省、自治区。 相似文献
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《品质汽车》的调查过程在荣威350的调查中,我们共获得了93个有效样本,69%的车主调查以面对面的形式进行,涉及地区主要为北京、河北等地; 相似文献
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《品质汽车》的调查过程
本次调查共获得了112个有效车主样本,58%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京以及天津、河北等地的车主,剩余42%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调平台进行,涉及北京、山东、辽宁、上海、江苏、浙江、湖北、湖南、山东等地。 相似文献
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《品质汽车》的结论本次调查共获得了112个有效车主样本,58%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津、河北等地的车主,剩余42%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、山东、广东、上海、浙江、湖北、安徽、四川等地。 相似文献
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《品质汽车》的调查过程本次调查共获得了128个有效车主样本,55%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京以及天津、河北等地的车主,剩余45%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、广东、四川、福建、辽宁、上海、江苏、浙江、湖北、湖南、山东等地。 相似文献
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《品质汽车》调查过程本次调查共获得了104个有效车主样本,52%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津、河北、江苏等地的车主,剩余48%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、山东、吉林、上海、江苏、浙江、湖北、湖南、四川等地。 相似文献
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《品质汽车》调查过程本次调查共获得了103个有效车主样本,46%的车主进行的是面对面的访谈调查,他们主要来自北京、天津、河北、内蒙古等地,其余54%的车主调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及广东、上海、黑龙江、江苏、广西、山东、宁夏、陕西、甘肃、海南等地。 相似文献
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本次调查共获得了102个有效车主样本,59%的调查通过与车主面对面的访谈进行,涉及地区为北京、天津、河北等地;其余41%调查主要通过中国汽车质量网的调查平台,以及汽车之家网站进行,涉及区域为北京、上海、广州、浙江、江苏、山西、深圳、佛山等地。 相似文献
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《品质汽车》的调查过程
本次调查共获得了超过100个有效车主样本,82%的车主进行的是面对面的访谈调查,其中绝大部分车主按照要求提供了发动机号,少部分车主只提供了车牌号码。另外18%的调查对象通过中国汽车质量网（www.12365auto.com）的调查平台填写了问卷,并经过了车主信息验证。 相似文献
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本次调查共获得了104个有效样本,其中47%的车主进行的是面对面的访谈调查,他们主要为北京、河北等地的车主;剩余53%的调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行, 相似文献
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本次调查共获得了104个有效车主样本，46％的车主进行的是面对面的访谈调查。主要包括北京、天津等地的车主，剩余54％的车主调查主要通过“汽车之家”网站以及中国汽车质量网的调查平台进行，涉及北京、天津、山东、辽宁、内蒙古、江苏、浙江、上海、河北等地。 相似文献
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《品质汽车》的调查过程
由于帝豪EC7在北京市场投放有限，最终在全国范围内获得了110多个有效车主样本，其中25%的车主进行的是面对面访谈，包括北京、天津等地。75通过电话或者中国汽车质量网的调查平台进行， 相似文献
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本次调查共获得了129个有效车主样本,39%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津、内蒙古、河北等地的车主,其余61%的车主调查主要通过汽车之家网站以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、天津、山东、云南、 相似文献
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本次调查共获得了122个有效车主样本,53%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、河北等地的车主,剩余47%的车主调查主要通过汽车之家网站以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及北京、天津、广东、安徽、福建、河北、四川、重庆、浙江、上海、山西、山 相似文献
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《品质汽车》的调查过程由于一汽-大众CC是一款上市销售还不到5个月的车型,市场保有量还不多,本次调查取样的难度超过了以往任何一次,但通过我们的努力,共获得了74个有效车主样本,其中对11名车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、天津等地的车主,对其他63名车主的调查主要通过网络以及中国汽车质量网的调查平台进行,涉及山东、辽宁、浙江、江苏、福建、河南、广西、上海、湖南、陕西、河北等地。 相似文献
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本次调查共获得了129个有效车主样本，39％的车主进行的是面对面的访谈调查．主要包括北京、天津、内蒙古、河北等地的车主．其余61％的车主调查主要通过“汽车之家”网站以及中国汽车质量网的调查平台进行． 相似文献
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为方便读者朋友们了解各种品牌、各款车型最真实的情况,听到车主发出的更真实的声音,《品质汽车》特增设＂车主评车＂这一全新栏目,每期从＂中国汽车质量网＂上摘选车主对某款车型的点评,以供读者参考 相似文献
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《品质汽车》调查结果迄今为止创纪录最低分空调乏力遭遇集体诟病熄火问题凸显安全隐患不推荐此次对东风标致408的调查创纪录地获得了172个调查样本,原因在于原定的5月20日调查截止日之后,从23日开始,突然有标致408的车主集体在中国汽车质量网上投诉并填写问卷。由于这些车主提供了大量具有一定问题指向性的问卷，使得本次调查之前形成的结论有了非常大的改变。 相似文献
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中国汽车市场正在迈人一个全新的重要阶段.国内外车企不仅要争取赢得首次购车的消费者,而且更应该牢牢把握现有客户的忠诚度.
这是9月17日波士顿咨询发布的最新调查报告《品牌忠诚度之争：中国汽车市场的下一场战役》的结论.
调查显示,有多达四分之三的中国车主计划在购买下一辆汽车时更换品牌,这些车主所保有的汽车总数高达9000多万辆. 相似文献
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中国已经成为世界第一汽车生产大国,也是世界第一汽车消费大国。但法规与标准的不完善,让更多车主为发展不健全的市场＂埋单＂。 相似文献
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