富水隧道带水环境无水作业施工技术研究

为解决富水隧道穿越断层破碎带传统施工工法中由地下水导致的掌子面涌水等问题,本文以广东省鸿图隧道为依托工程,通过调研国内多座富水隧道的施工工艺与参数优化,提出了富水隧道带水环境无水作业施工技术,以超前地质预报结果作为判断标准,当判别掌子面前方地下水水压低于帷幕注浆标准时采用本文提出的无水施工技术.通过规范化施工超前钻孔泄...     

砂层短导管固砂剂加固技术

砂层短导管固砂剂加固技术的施工工艺较特殊,因此在富水砂质地层浅埋暗挖隧道施工中常被使用,本文以沈阳地铁暗挖隧道为例,针对短导管所要解决的技术问题、施工的技术方案和具体的实施方式进行了探讨与研究.     

大跨软岩富水隧道注浆堵水施工技术

北同蒲取直线铁路雁门关隧道全长14.085km,在未采取此施工技术前,初期支护完成后,出现了渗水、漏水、混凝土开裂等现象,掌子面局部涌水较大,断层涌水较多,施工现场涌水很难控制,不能保证施工的质量与进度,影响各个工序的施工作业循环时间。通过我标段隧道的施工实践,证明了在大跨度软岩富水隧道施工中,采用注浆堵水技术能很好对富水隧道涌水起到堵排的效果,创造了良好的施工条件,加快了施工进度,有效确保了隧道施工安全。此外,超前地质预报在大跨度软岩富水隧道施工中的应用起到了不可估量的意义与价值。     

土岩结合地层暗挖区间隧道下穿建筑物变形预测研究

本文结合了青岛地铁一期工程(3号线)土岩结合地层某浅埋暗挖区间隧道下穿既有建筑物这一工程,采用MIDAS-GTS二维平面应变弹塑性非线性方法进行分析,对土岩结合地层暗挖隧道上方建筑物的安全性进行预测。工程最大难点在于隧道下穿既有建筑物的施工期间不能影响建筑物的正常运营。施工中应在该范围内及时进行初期支护、封闭成环并及时进行初支背后回填注浆。分析结果对土岩结合地层区间隧道下穿既有建筑物分析研究提供借鉴,对后续工程的施工具有重要参考价值。     

关于岩溶隧道灾害处理技术的探讨

大支坪隧道岩溶发育强烈,水文地质条件和地质构造复杂,施工难度大。帷幕注浆技术适用于富水断层带和软弱围岩隧道施工,本文主要从大支坪990溶腔的施工、灾害治理措施进行了比较详细的介绍,可为同类型工程提供经验借鉴。     

探讨浅埋富水地段隧道地表注浆堵水技术及注浆效果检验

在隧道修建过程中不可避免会遇到富水等不良地质条件,施工过程中常发生涌水现象,给施工和环境保护都带来了安全隐患.结合某隧道施工过程中突发的涌水现象,通过采取地表注浆堵水施工技术,确保了隧道按期、安全、顺利建成.     

富水隧道带水作业规范化施工技术

针对富水隧道施工中的作业风险,结合工程的质量和进度要求,经过总结摸索形成了富水隧道带水作业施工技术。通过规范超前地质预报、爆破开挖、初期支护及后期注浆等工序的作业要求和标准,提高了富水隧道施工效率,保证了施工安全和质量,同时最大程度保护了隧址区山体的生态环境。     

青岛地铁富水砂层段水平旋喷桩技术的应用

青岛地铁河~保区间有一段隧道处于富水砂层中,自稳能力较差,容易造成隧道突水、涌水和坍塌情况。通过施加水平旋喷桩,对地层进行改良,克服富水砂层自稳能力差的弱点。本文重点阐述了水平旋喷桩的加固原理、工艺及加固效果,为类似工程提供经验,对富水砂层中隧道的开挖具有一定的指导意义。     

断层破碎带裹含富水陶瓷土的施工方案

小迳凹隧道断层破碎带裹含陶瓷土施工，采用洞内大管棚＋劈裂注浆固结相结合的施工方案通过不良地质段的施工技术。通过对断层破碎带的超前加固，对节理发育的围岩进行注浆固结，对富水陶瓷土水的防与排，使破碎围岩形成系统地、稳固的“蛋壳”。     

地铁十号线苏州街站砂卵石富水地层注浆加固技术

砂卵石富水地层具有结构松散、空隙率大、易流动坍塌等特点，在开挖过程中自稳能力极差，故开挖前需采取超前注浆加固措施，通过合理选择注浆材料和浆液的配比、注浆压力、注浆范围等，以达到加固地层保证隧道施工安全和周边环境稳定的目的。介绍了北京地铁十号线苏州街暗挖车站在砂卵石富水地层所采取的注浆加固施工技术。     

富含地下水的全断面地层盾构隧道同步注浆技术研究

全断面硬岩地层具有较强的自稳性,盾构在该地层掘进过程中,施工安全风险较小,但是在施工质量方面的管控难度大幅度增加,尤其在富含地下水的全断面硬岩地层,传统的同步注浆质量无法得到有效保障,从而导致成型隧道渗漏、上浮等质量问题.本文结合深圳地铁14号线共建管廊工程施工案例,针对盾构在富含地下水的全断面硬岩地层掘进时同步注浆技...     

长大陡坡富水斜井防排水施工技术

本文重点介绍长大陡坡富水斜井抽排水施工技术,坚持"以排为主,排堵结合,控制洞身渗漏水"的治水原则,对已开挖段渗漏水采取径向注浆进行封堵处理,控制洞身渗漏水量,加强施工期间涌水量的监测及预测,根据预计的涌水量,配备当前涌水量2～3倍抽水能力的设备,提高斜井抽排水能力。通过先进可靠的机械设备,科学合理的抽排水、注浆堵砂堵水等技术方案,严谨细致的规范操作,以及精心有序的组织管理,达到了预期的成效,大大的改善了现场的施工环境,在确保施工安全质量的前提下,加快了施工进度。     

富水砂层盾构接收技术

针对富水砂层盾构接收易发生渗漏、涌砂、安全风险大等问题。在大量工程实践基础上,总结出以控制地下水为重点、坚持预防为主的施工理念,形成端头加固、止水帷幕、环箍注浆及止水装置的富水地层盾构接收技术,牢筑三道止水防线。技术成果在多项依托工程中成功应用,确保了该类地层盾构接收安全和风险可控。     

预固结灌浆技术在郁江调水引水隧洞工程中的应用

采用预固结灌浆技术,进行富含地下水的花岗岩全风化砂土洞的开挖,保证隧洞施工安全。文章着重介绍了在花岗岩全风化砂土体的不利地质和地下水丰富条件下进行隧洞开挖时,采用明挖方案和预固结灌浆方案的优缺点比较,并提出具体的施工程序及施工方法,以供同类工程中设计人员借鉴和探讨。     

土建基础施工中深基坑支护施工技术的应用

当前,深基坑支护技术具有加固结构、提高建筑工程结构安全性和稳定性的重要作用。同时,深基坑支护技术较为复杂,在实际施工过程中还存在许多问题。基于此,论文以深基坑支护技术中对砂砾土渗透性进行快速检测的设备为核心,从相应技术要求和实际施工中存在的问题出发,探讨土建深基坑支护中快速检测基坑周围砂砾土渗透性的设备的具体应用,提高土建基坑支护施工质量,确保基坑支护的顺利进行。     

麦积山隧道2#斜井涌水处理及反坡排水方案浅谈

隧道出现大的涌水和集中出水,采用反坡排水和后注浆堵水相结合的方式,对出水做到有效地"引、截、排、堵",将隧道涌水对施工进度的影响降到最低,有效提高施工工效,反坡排水重点是根据现场实际合理设置泵站位置,按需配备足够的抽排水设备并充分考虑最大出水可能预备排水能力,以便灵活、及时地处理出水增大对隧道掘进的影响;本文结合宝兰客运专线铁路麦积山隧道2#斜井施工出现涌水及处理过程中施工方案和排水设施配置的不断优化调整,总结出的一套适用于隧道涌水处理的施工方法。     

某黄土盾构隧道管片上浮原因及控制技术研究

本文结合某黄土盾构隧道施工实例,通过对施工过程中管片上浮问题的总结,分析了黄土盾构隧道管片上浮原因,管片上浮主要受到黄土地层、地下水位、盾构机姿态和同步注浆的影响,并根据黄土施工地质特点,通过控制同步注浆参数、优化二次注浆方式、提升施工严谨性、控制盾构纠偏参数、增加管片姿态测量频数等控制技术,有效抑制了盾构隧道管片上浮趋势,可为类似盾构管片上浮控制问题提供一定工程经验。     

营盘山隧道小断面高地应力隧道围岩掘进技术研究

本文依托成昆铁路营盘山高地应力软岩隧道,阐述了进行隧道围岩地应力的测试和变形分级及分析变形原因,并根据围岩分级及变形原理,对支护措施进行创新,采用超前导洞释放地应力,综合运用柔性及刚性支护,分级支护,加强监控量测等多种技术措施,有效控制围岩变形,避免施工及运营期间初支、二衬被破坏,确保了隧道施工质量及安全运营。     

大断面小净距隧道施工技术

以西山小净距隧道为例,介绍小净距隧道的超前支护、洞身开挖、中夹岩柱注浆加固、锚喷支护等关键工序的施工方法和技术要点。     

冻结斜井流砂层段井壁壁后注浆技术的研究与应用

为了提高注浆加固体的承载性能和抗渗性能,本文从井壁壁后注浆技术的角度进行阐述。通过对李家坝煤矿的工程概况和施工现状进行分析,重点研究井壁壁后注浆技术方案与参数,进而为充填井壁、加固围岩提供参考依据。