“泛珠三角”经济合作的困境与首要解决的问题

泛珠三角经济区域的特殊性,决定了要实现泛珠三角经济区域合作长期绩效必须有与之对应的区域经济合作机制模式。政府主导型的泛珠三角合作机制面临着合作长期绩效的困境。要使得区域经济合作具有长期绩效,亟需解决区域经济合作中的信息交换机制、利益补偿机制、评价激励机制、行为约束机制。在实现路径上,要形成市场主导型区域经济合作模式,需要采取政府主导、企业跟进和协会生成的多头并进方式逐步完成。     

东北亚区域旅游合作基本模式与效应

近年来,东北亚地区特别是中日韩三国问旅游交流规模增长迅速,各国政府亦开始重视加强旅游领域的合作。但由于本地区复杂的政治、经济形势和国际关系,尚未形成区域旅游合作的组织和机制,以及适合本地区旅游发展的旅游合作模式。本文采用定性分析与定量分析相结合的方法,根据东北亚区域经济和旅游发展现状,对东北亚区域旅游合作的基本模式进行了探讨,并对东北亚区域旅游合作可能产生的积极效应进行了分析,提出多层次、多极化、圈层式展开旅游合作是该地区实现旅游一体化终极目标的现实选择。     

大都市圈旅游同城化发展研究——以福建省厦漳泉为例

旅游同城化依赖其高度的关联性以及产业的开放性,孕育了区域城市之间大旅游的形成与发展。其主要表现为都市圈旅游同城化,不断促进区域发展、经济交流与合作。文章以闽南金三角(厦门、泉州、漳州)为例,分析其区域旅游合作的条件,发现构建厦漳泉地区旅游同城化的关键是形成以政府-企业-个人的生态联保联治旅游合作循环圈,同时借鉴国外都市圈旅游合作案例,提出拓展区域资源互补空间、搭建政府-企业双向沟通协作平台、完善旅游服务设施一体化系统的建议。     

东亚经济一体化：背景、进程与特点

地缘政治时代过渡到地缘经济时代后,全球范围内区域经济一体化的发展成为潮流。基于国际上区域经济一体化的压力与各自经济的发展,东亚国家需要积极推动本地区的经济一体化进程。虽然迄今为止东亚经济合作取得了较大的进展,形成了目前的基本架构,具有自己鲜明的特点;但由于经济发展水平的差异和其它一些复杂的原因,东亚经济一体化将是一个长期的过程。作为东亚区域的重要一员,中国应积极参与东亚经济一体化进程,要有长期的系统的国际区域经济合作战略。     

省级"行政区边缘经济"与统筹区域协调发展

由于行政区划、政府职能和地方政府行为对区域经济的刚性约束,在行政区交界地带形成了"行政区边缘经济"现象,使得行政区交界地带成为统筹区域协调发展的重点区域.行政区边缘经济的形成主要受空间距离因素、边界因素和交易成本的影响,其主要特征是经济的欠发达性、不协调性和一定的冲突性.为此,要逐步建立和完善商品要素市场、重视区域经济合作、搞好跨区管理,以降低行政区交界地带经济活动的交易成本.     

关于召开“2004年中国区域经济学学术研讨会”的通知

党的十六届三中全会按照统筹区域发展的要求,提出了形成促进区域经济协调发展机制的目标。因此,如何尽快改变我国城乡“二元”经济结构,缩小地区之间社会经济发展差距,促进区域经济协调发展等问题,亟待深入研究。为促进对区域经济协调发展的理论研究和不同区域发展绩效评价及实践经验的总结、交流与合作,进一步明确研究现状、发展方向,中国区域经济学会     

WTO时代的区域经济一体化

在世界经济格局的大转折中,区域经济一体化已与经济全球化共同成为当前世界经济发展的两大趋势。尤其是近年来,区域经济一体化的发展甚至超过了经济全球化发展的速度:以自由贸易区、关税同盟等形式形成的区域经济一体化的浪潮正在席卷世界。在新形势下,中国应以更加积极的态度广泛参与亚洲的区域经济合作,实现共赢,这已成为世界上大多数国家包括中国的普遍选择。     

产业集群的效应分析

产业集群是一种世界性的经济现象。产业集群有利于促进企业的创新,能够产生创新效应;有利于提高产业的整体竞争能力,加强集群内企业间的有效合作;有利于形成“区域品牌”,发展区域经济、提升区域竞争力。     

关于我国区域经济技术合作现状问题及对策探讨

当前,世界经济一体化趋势日益明显,在一定程度上推动了区域经济合作的发展,各国在区域经济一体化快速发展的背景下,均选择加入到区域经济合作组织之中,并对区域内的经济合作进行不断扩大,从而进一步发展自身经济。本文以中国参与区域经济合作的现状为着手点,对其中存在的问题展开了分析与讨论,并提出一些粗浅的建议,旨在提升我国区域经济技术合作水平,更好地开展区域经济合作。     

美国“重返亚洲”对东亚经济合作的影响分析

自奥巴马政府实施"重返亚洲"战略以来,美国在政治、军事和经济领域全面"重返"亚洲。伴随美国"重返亚洲"战略的层层推进,该战略对东亚区域经济合作的影响也日益显现。美国的介入加大了东亚区域经济合作的不确定性,在东亚大国间挑起了新的矛盾和冲突。可以预见,美国"重返亚洲"战略的实施,无疑会进一步增强美国因素对东亚区域经济合作的牵制力,减弱东亚区域经济合作的向心力,东亚国家围绕区域经济合作机制的竞争也将增强。     

博弈理论与区域经济合作实践

将博弈论的理论方法应用到区域经济合作实践的分析中,从博弈的角度来理解全球化背景下发展起来的"新地区主义"区域贸易协定,分析区域经济合作发展过程中的矛盾现象及合作中的博弈问题,以期为讨论中国参与区域贸易协定争取政治经济利益最大化提供借鉴.     

影响东北亚区域经济合作的因素分析

东北亚各经济体自然条件的差异性和经济发展的不平衡的存在，是东北亚区域经济合作的物质基础，有利于各国建立并发展密切的地缘经济关系，势必使东北亚各经济体进行贸易和投资等方面的区域经济合作，但影响因素也是存在的。重点分析了影响东北亚区域经济合作的因素。     

关于建立中国—东盟自由贸易区的若干思考

发展与东盟国家的睦邻互信伙伴关系,建立稳定的周边环境,是中国外交以及对外经济发展的长期目标。建立中国—东盟自由贸易区则是中国参与区域经济合作进程中迈出的关键一步。当今世界经济发展的实践证明,在一定制度安排下的贸易集团化、区域化是促进地区发展、实现共同繁荣之路。欧盟、北美自由贸易区的经验证实了这一点。中国同东盟建立自由贸易区,作为一种制度安排,也必将进一步促进中国同东盟的关系和经济发展。     

国际区域经济合作的发展趋势及我国的对策

随着经济全球化的发展,区域经济合作浪潮也席卷整个世界,并呈加速发展的趋势。成为一个全球性的经济现象,对世界经济总体格局及国际贸易秩序产生了重大的影响。为了适应国际经济发展的新形势,我国要以更积极的姿态参与区域经济合作,着眼于市场多元化战略,统筹贸易、投资、金融等政策措施,实现区域经济合作布局的总体协调。     

长江经济带中西部地区合作问题研究

我国特有的政治集权和经济分权的权利构架对区域合作的制度结构和经济发展的影响颇具中国特色.基于长江经济带中西部各省(市)地区资源禀赋相似和经济发展、生产技术水平差距不大的特点,借鉴新国际贸易理论,从理论与实际相结合的角度论证中西部合作的可能性,认为:中西部合作的首要任务是从制度方面入手,为建立一个统一的区域市场提供制度保证;同时,加强交通建设,为商品和要素自由流动提供基础设施条件.     

后危机时代辽宁与东北亚区域经贸合作的新思路

后危机时代辽宁省对外经贸合作面临新形势:世界经济形势的不确定性加大,东北亚区域经济合作模式亟须调整,中国经济结构调整和经济增长方式转变势在必行。新形势给辽宁与东北亚区域经贸合作带来新的机遇与挑战。新时期辽宁与东北亚区域要发挥地缘优势,开展多元化经贸合作;深化科技领域合作,加速产业升级;继续加强能源合作,合作开发旅游资源;深化生态、环保领域合作。     

中日经贸合作影响因素分析

经济全球化与区域经济一体化是当今时代的两大潮流，位于东亚的中国和日本合作是必然的。详细分析了中日经贸合作的影响因素，并指出两国在经贸领域合作前景是非常乐观的。     

闽台电子商务合作的契机与挑战

近年来,在推动海峡两岸区域经济一体化的进程中,电子商务领域的交流与合作日益成为两岸经贸交流合作的重要内容和主要形式。后ECFA时代,在《海峡两岸服务贸易协议》已经签署但尚未生效、前景不明的背景下,作为闽台经贸文化交流合作的新形式,闽台电子商务合作的契机与危机同在、机遇与挑战并存。对此,需要从闽台电子商务制度合作、人才合作和创新合作等三个维度协同推进,以推动闽台电子商务合作向纵深拓展。     

中日韩自由贸易区贸易效应分析及经济效应预测

随着世界经济全球化和区域经济一体化进程的加快 ,生产要素的跨境流动和优化配置日益增强 ,各国经济相互开放和融合的程度大大提高。既加入多边经济合作组织 ,又积极参与地区或双边自由贸易协定 ,已成为世界绝大多数国家参与经济合作的方针和实践。本文分析了中日韩自由贸易区建立的贸易效应 ,比对该自由贸易区发展所产生的经济效应做出了预测。     

加强邕粤经济合作联手拓展东南亚市场

在世界经济一体化的今天,区域经济的发展是必不可少,南宁和广东在经济合作的过程中有着各自的优势和劣势.在泛珠三角经贸合作的大前提下,邕粤合作前景十分乐观.两区应充分认识各自的优势和劣势,抓住发展的时机,积极促进区域经济的互动发展.