我的事业在中国记北京华通世达智能交通技术公司总经理周蔚吾博士

采访周蔚吾博士很不容易,约好的采访时间一推再推,因为他太忙了,工作日程表安排得满满的,他所承担的"国道G204江苏段改扩建工程"安保审计工作,日前就要交付初稿;他主持规划和设计的"安徽省道路交通标志标线设置示范工程--施工图设计"正要进入施工阶段;他主编和设计起草的<道路交通标志和标线设置技术规范研究>,正被交通部作为全国<公路交通标志标线实施细则>出版.身为北京华通世达智能交通技术公司总经理,有很多的工作要做,每一个项目从规划、设计到施工,他都亲历亲为,他以改善我国交通现状、赶超国际先进水平为己任,将自己在国外20多年积累的宝贵经验无私地奉献给祖国,用他自己的话说"为自己的国家效力,有一种前所未有的成就感、责任感和幸福感".     

道路工程专项规划的必要性及设计要点初探

城市交通规划可分为交通战略规划、综合交通规划、交通专项规划、道路工程专项规划、交通设计等多个层次。其中真正直接指导道路交通设施建设的只有道路工程专项规划及其后续的交通设计。本文将就工程专项规划的必要性以及规划设计时所应注重的几方面内容结合宁波的实际经验介绍体会。     

交通标线使用效能及对策研究

交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和道路边线轮廓标等构成的交通安全设施。交通标线是人们日常生活中不可或缺的一部分,尤其是在交通安全运输方面,交通标线更是发挥了巨大的作用。然而在人们的现实生活中,交通标线的设置却存在着许多不合理的问题,这大大弱化了交通标线在生活中的使用效能,也存在着许多的安全隐患。文章通过长期的调查研究,深入分析交通标线的使用效能,对生活中交通标线不合理的现象进行了整理、分析,并提出相应的对策的研究,从而优化交通标线的设置,使交通标线发挥最大的效能。     

勇于开拓 大展宏图——访琼山市交通局局长陈光

“要想富,先修路”.衡量一个地区和城市的发展水平先要了解一下他们的基础设施.尤其是道路交通方面的基础设施.那么琼山在撤县建市之后,她的交通状况发展得怎么样呢?今后,他们又将采取什么样的新举措呢?为此,我们走访了琼山市交通局局长陈光同志.陈光局长,半百之龄.在基层工作二十多年,积累了丰富的工作经验和社会阅历.自去年走马上任琼山市交通局长之职后,他深感肩上的担子很重,同时也暗暗发誓:在我任职期间,一定要使琼山市的交通状况有大的改观,为琼山经济的腾飞作出自己应有的贡献.他是这样想的,也是这样做的.在发动干部群众深入调查琼山道路交通发展现状之后,他开始着手为琼山市的交通制定宏伟规划.看着展开在桌面上的琼山市地图.他的     

简论水泥砼路面施工质量控制要点

水泥砼路面是交通公路建设中最常见的一种路面,具有强度高、稳定性好、耐用性好等特点,广泛应用于各种道路交通建设当中。本文根据已有的研究资料和自己的施工经验,论述水泥砼路面施工过程中质量控制要点,以期能够提高水泥砼路面施工水平,保证道路交通的建设质量。     

改革突破 稳中有为 全力谱写北仑交通运输现代化发展新篇章

<正>交通末端变枢纽"十二五"期间,北仑交通事业迈上了新的台阶,建成了梅山大桥及连接线、白洋线、太河路至春晓公路(二期)、穿山疏港高速公路,基本形成了"三高四横八纵"的路网骨架。截至目前,北仑公路通车里程达到713公里,普通公路网密度已经达到121公里/百平方公里,处于全省领先水平,高速公路网密度达9.54公里/百平方公里,名列全国前茅。北仑交通按照适度超前的原则,通过加大综合交通规划的研究,积极谋划推动宁波高速公路网规划调整,《北仑公共交通专项规划》、《北仑区县乡公路网调整规划》、《北仑区集装箱堆场行业综合整治及转型升级规划》、《北仑区高速公路桥下空间利用专项规划》等一系列规划相继出台,规划为北仑交通可持续发展奠定了基础。目前杭甬高     

交通管理综合信息系统备战2008年奥运

2001年初,朱镕基总理明确指示北京市要用三年时间,建成国际先进、国内一流、现代化的智能交通管理系统。为此,北京市公安交通管理局制订了《北京市道路交通管理现代化建设三年(2001—2003)规划及北京智能交通管理系统体系结构》。     

国家发展改革委有关负责人就《节能减排“十二五”规划》答记者问

近日,国务院正式印发了《节能减排"十二五"规划》(国发[2012]40号,以下简称《规划》).《规划》是国务院确定的"十二五"国家级重点专项规划之一,是指导推动"十二五"节能减排工作的纲领性文件,对确保实现节能减排约束性目标具有十分重要的作用和意义.记者就此采访了国家发展改革委有关负责人.     

真情实意帮助山村群众早圆“中国梦”——赣州市扶贫和移民办驻宁都县东龙村定点扶贫工作综述

"中国梦"是每一位普通的中国老百姓渴求生活幸福美满的理想。今年以来,赣州市扶贫和移民办驻东龙村定点扶贫工作始终贯彻赣州市委、市政府和宁都县委、县政府的各项决策部署,在田埠乡党委、政府的领导下,紧密围绕《若干意见》的贯彻落实,扎实开展"两个永远"主题教育活动,以改善民生和提高群众收入为切入点,切实抓好一批惠民工程的建设,为驻点村群众早日实现自己的"中国梦"助力促推。一、"上下"联动,确保定点扶贫工作深入扎实赣州市扶贫和移民办党组高度重视定点扶贫工作,多次召开党     

高校发展规划部门机构设置及运行模式研究——以“985工程”高校为例

发展规划是高校改革与发展的顶层设计,对于高校的生存和发展具有重要意义。文章首先综述了我国高校发展规划工作的研究现状,继而以39所"985工程"高校为研究对象,分析这些高校发展规划部门的机构设置,并对高校发展规划部门的运行模式进行了分类。结果表明"985工程"高校的发展规划部门主要采用顶层设计为核心的模式以及顶层设计与重点建设相结合的运行模式。最后,文章提出应确立高校发展规划的地位,明确高校发展规划部门的职责,虚实结合,采取有效的工作方式等建议。     

国家发展改革委有关负责人就《节能减排“十二五”规划》答记者问

近日,国务院正式印发了《节能减排"十二五"规划》(国发[2012]40号,下称《规划》)。《规划》是国务院确定的"十二五"国家级重点专项规划之一,是指导推动"十二五"节能减排工作的纲领性文件,对确保实现节能减排约束性目标具有十分重要的作用和意义。记者就此采访了国家发展改革委有关负责人。     

政策法规

交通行业采购招标将狠抓节能交通部日前发布了《关于进一步加强交通行业节能减排工作的意见》,强调在公路水运工程的投资立项、初步设计、施工及验收审批中,增加对节能的要求并作为刚性指标严格把关。加大公路建设和养护工程的施工机械装备技术改造、更新力度,制定并实施严格的节能减排管控制度。《意见》指出,各级交通主管部门和交通企业要群策群     

开展劳动竞赛 服务“两个率先”——宁杭高速公路南京段一期工程建设侧记

<正> 宁杭高速公路是交通部规划的"五纵七横"国道主干线的重要组成部分,是我国内地与东南沿海交流的重要交通走廊,该路建成通车,将大大加快沿线省、市实施"两个率先"战略目标的步伐。宁杭高速公路南京段一期工程自2000年7月开工建设以来,南京市高速公路建设指挥部(以下简称"市高指")就在全线深入组织开展了建功立业劳动竞赛活动,大大调动了建设、施工、监理、设计等单位和广大建设者的积极性和创造性,工程建设高潮迭起。为整个工程按期优     

开拓创新 统筹推进——河南驿宛高速公路有限公司争创优质精品工程侧记

近日,笔者专程赴焦桐高速公路泌阳段——河南驿宛高速公路有限公司工程建设一线采访,并就如何确保项目按期完成,以"交通工作管理年"活动为主线,以"创优质工程"为目标,全面贯彻落实全省交通工作会议及全省高速公路工作会议精神,落实科学发展观等方面专访了该公司董事长兼总经理、党支部书记成子桥。     

绿色交通发展评价指标体系研究

绿色交通发展评价指标体系是量化绿色交通发展的有效手段和工具。本文根据《交通运输节能环保"十三五"发展规划》中对绿色交通发展的目标要求与任务部署,对现有指标体系进行对比分析,并从节能降碳、生态保护、污染综合防治、资源节约循环利用、节能环保监督管理等方面,设计构造了一套全行业绿色交通发展评价指标体系,聚焦于公路水路交通运输的绿色发展核心评价指标,旨在为科学评估绿色交通发展效果提供依据。     

神奇的“神农克癣丸”

在"绿色疗法"备受青睐的今天,潍坊市坊子区皮肤病医院院长于建平的"神农克癣丸"以独特的药理机制和给药方式,引起世人瞩目,人称"神奇的神农克癣丸"。记者慕名来到潍坊市坊子区皮肤病医院,进行了采访。于建平院长1964年生于潍坊青州中医世家。由于家庭熏陶,他从孩提时代就对祖国传统医学产生了浓厚的兴趣。1986年他如愿考入山东中医药大学,进行系统的学习,并选择牛皮癣作为自己的主攻课题。几年来,他先后通读了《疑难杂症》、《黄帝内经》、《本草纲目》、《伤寒论》、《易经》、《全匮要略》等经典医书。从长城内外,到大江南北,他走访名医,收集民间验方,取众家之长。为     

镇海航标处

镇海航标处隶属于中华人民共和国上海海事局,根据国家法律法规授权,依照《海上交通安全法》和《航标条例》、《沿海航标管理办法》等法规行使航标行业监督管理职权,对所辖水域航标实行统一监督管理的机构;负责区域内公用干线和宁波、舟山、嘉兴等重要港口的航标规划、设置、维护及行业监督管理工作。截止2005年12月,我处承担管理与维护的公用干线航标有390座,承接的地方专用航标189座,其中管理与维护的灯塔有21座。全处在册职工287人,其中中高级技术人员16人。处内设7个科室,下设5个航标站,拥有各类航标工程船舶7艘,并拥有为之配套的码头、保养基地和职工培训中心,固定资产达1亿元。随着交通水运事业的发展和长三角、舟山宁波组合港经济区域的形成,镇海航标处提出了"内练素质、外树形象,增强做大、服务港航"的口号。在管理维护好公用干线航标的同时,履行航标行政执法职能,积极参与和服务于地方经济建设。     

加快建设高水平交通强市 更好发挥交通“先行官”作用

正建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的战略决策。习近平总书记赋予交通"先行官"的战略定位,强调"经济要发展、国家要强大,交通首先要强起来",并对建设人民满意交通作出了一系列重要指示。联系宁波实际,我们提出建设高水平交通强市,主要基于三方面考虑:一是上级有要求。去年,中央印发《交通强国建设纲要》,启动编制《国家综合立体交通网规划纲要(2021—2050年)》,评选了两批34家交通强国建设试点单位,其中浙江是第一批试点,     

坚持推进改革创新 努力提高发展能力——正宁县交通运输工作纪实

正一、突出抓好全县交通运输工作的着力点一是明晰发展思路,提升服务能力。对全县交通运输现状认真进行了调查摸底,编制完善了《交通运输"十二五"发展规划》《交通运输事业发展八年规划》《正宁县交通扶贫攻坚规划》等发展规划,积极争取,将林区、村民小组连接路等220公里农村公路纳入省上建设盘子,刷新了农村公路数据库,确立了改造升级出境路,新建产业路、旅游路、林区路,打通断头路、联网路,建设二级客运服务中心和高等级的物流中心。二是坚持实事求是,注重调查研究。开展了路网结构、"双联"行动、建设     

双疏长效反光标线质量控制因素

针对高速公路常用热熔型标线存在反光性能衰减过快的问题,为提升标线长效反光性能,研发一种新标线——双疏长效反光标线(双组份型标线)。该标线具有反光耐久性、强黏附性、耐污性。依托兴畲高速,对长效反光标线涂料层厚度、玻璃珠粒径及级配、玻璃珠的撒布量及嵌入深度、施工温度、施工速度等关键技术进行研究。结果表明：玻璃珠粒径范围为0.3～1.4 mm,其中0.6～0.85 mm和0.3～0.6 mm分别占30%～33%和50%～58%,撒布量为0.3～0.4 kg/m²,施工气温为8～28℃、施工速度为3 km/h左右时,标线视认效果最佳,逆反射亮度系数达400 mcd/m²/lx以上;服役6个月后,标线无破损、玻璃珠黏附效果良好,逆反射亮度系数大于380 mcd/m²/lx,视认效果佳。