启东吹填海砂的路用性能分析

根据江苏省临海高等级公路启东段吹填海砂的室内试验结果,分析了吹填土的颗粒分布、液塑限、含盐量、击实特性和CBR值,将吹填土定名为吹填砂,含盐量小于1%,CBR值大于7.6%,满足路基填料要求。     

探析纤维沥青混合料路用性能试验

本文采用集料的筛分试验、马歇尔试验、高温车辙试验、水稳定性试验,评价纤维沥青混合料的路用性能。     

用煤矸石和湖底淤泥生产烧结泡沫砖的研究

泡沫墙体材料具有良好的绝热性能,有利于提高建筑物的节能性.文章重点介绍了用煤矸石和湖底淤泥生产烧结泡沫砖的工艺方法及产品的相关性能,为综合利用煤矸石提供了一个新的途径.     

用正交试验法提高球磨效率的研究

本研究采用正交试验法合理地设计试验方案,经试验研究,从影响球磨效率的诸因素中,确定了主要因素,即料、球、水的最佳配比的最佳球磨时间.     

多轴轮式车辆操纵稳定性试验研究

汽车操纵稳定性试验和评价方法不能完全适用于多轴车辆,制定和完善多轴车辆的操纵稳定性试验方法具有现实意义。针对某前四轮转向四轴车辆,制定了操纵稳定性试验方案,进行了定半径稳态回转试验、蛇行试验和转向盘转角脉冲输入试验,对该车稳态与瞬态转向特性进行了评价,为多轴车辆操纵稳定性试验与评价的科学化与规范化奠定了基础。     

三种不同抗车辙沥青混凝土高温性能试验研究

通过对比试验,验证了三种产品沥青混合料抗车辙性能对温度的变化规律,提出了合理的性能分析,以此来提高山西省沥青路面的整体质量,减少沥青路面的车辙损坏,延长路面使用寿命,更好地为当地的经济及社会发展服务。     

旧料(RAP)掺量对乳化沥青冷再生混合料路用性能影响研究

基于乳化沥青冷再生混合料旧料(RAP)掺量80～100%之间变化条件下,对其变化幅度10%的不同RAP掺量冷再生混合料进行路用性能研究。结果表明:不同掺量的RAP对冷再生混合料产生不同的路用效果。其高温稳定性随着掺量增加而降低,低温抗弯曲性能随着掺量增加而提高,呈现明显的规律性。     

MTU16V396SE84潜用柴油机水下性能试验研究

潜用柴油机与一般柴油机相比,在结构和性能方面有很多特殊性。文章对MTU16V396SE84潜用柴油机在水下工作时的高背压起动、背压波动、跌落转速极限值及废气吹除压载水模拟试验四个特有性能进行了试验研究。