品牌兴业 文化助动——记森马集团有限公司董事长兼总裁邱光和

1996年12月18日，邱光和创立了森马集团有限公司，这是一家以“虚拟经营”著称的中国知名休闲服企业和无区域集团。创业伊始，他就立志“做世界最好的休闲服”，坚持推行“品牌兴业、文化助动”发展战略；坚持“有形产品无形化”的发展原则；坚持走“增长与成长”相结合的发展路子，突出休闲文化内涵，以文化力推进营销力，实现了企业的快速发展。森马连续五年跻身中国民企500强和中国服装行业“双百强”行列，成为中国成长百强企业和中国最具影响力的财富企业，被誉为中国服装业一支强大的生力军。     

孙宏斌“断舍离”

融创也加入了龙头房企强化组织变革的“内部战争”。一场广泛的组织层面调整正在融创中国公司内部展开,多位融创中国的高管和员工跟《中国企业家》透露了这个消息。今年3月以来,融创已开始在组织方面“动刀”,围绕“提高人均效能”“优化人才结构”等方向进行调整,狠抓效率,精简组织,清除冗余。员工优化的具体数量由区域自行决定,部分区域优化比例在10%-20%不等。     

以新一代思想大解放推动新一轮区域经济大发展

近年来，惠城区先后荣获“中国男装名城”、“全国电子信息产业基地”、“中国照明电器品牌基地”等区域品牌，形成了电子信息、汽车配件、纺织服装、塑料化工等产业集群。当前和今后一个时期，发展壮大区域经济，要以科学发展观为指导，以壮大经济实力、增加财政收入、促进农民增收为主要任务，以加快工业化、城市化，推进农业现代化为主要途径，促进区域经济实现又好又快发展。     

传统企业新零售转型策略、特色路径与关键研究——以宁波太平鸟有限公司为例

论文选取中国服饰行业新零售转型路径的典型企业——宁波太平鸟公司为研究对象,针对其以消费者为中心进行新零售模式转型与创新这一主题进行案例分析。研究发现,太平鸟的新零售转型策略特色路径是通过数据智能化、线上线下一体化、供应链网络化和品牌潮流化的“四化”,对零售的人、货、场进行重构,其关键是进行数据、场景、渠道和价值的“四个转变”,最终形成商品力、零售力、供应力和协同力的“四力”。     

和谐管理促企业发展

近年来,山东海力实业集团有限公司紧紧围绕“以矿业为基础、汽配业为主导、航空部件维修服务业为补充”的总体发展思路,积极推进企业和谐管理,促进了企业又好又快发展,先后荣获了“中国最具成长性企业”、“中国十大改革先进集体”、“中国诚信企业”等荣誉称号。     

论我国政府审计权限的强化

公共经济权力审计控制机制主要包括“以权力控制权力”、“以权利控制权力”和“以道德控制权力”三种审计控制机制模式。其中,“以权力控制权力”审计控制机制是核心,“以权利控制权力”审计控制机制和“以道德控制权力”审计控制机制是两个基本点。因此,建立和完善“以权力控制权力”审计控制机制是提高公共经济权力审计控制效果的关键。笔者从审计对象确定权、审计行为权和审计处理处罚权三方面谈谈如何强化我国政府审计权限的一些认识。     

“十四五”时期区域经济高质量发展的若干建议北大核心

我国区域经济发展在“十四五”时期将发生比较大的变化,区域经济布局应根据变化进行新的调整。促进区域协调发展应是“十四五”时期区域发展的主基调,要促进人口有序流动,缩小城市群内外的人均收入差距;要加快发展边缘地区的中心城市,缩小省域中心地区与边缘地区的差距;要继续加大对老少边穷地区的支持力度,缩小与其他地区的发展差距。应继续推进以人为本、高质量的城镇化。应规划建设都市圈和新的经济带,增强大都市的带动力和经济带的集聚力。要把特色小镇和小城镇作为城乡融合和乡村振兴的落脚点,服务农村和集聚产业。     

人人都是质量卫士，处处都有改善机会——玉柴股份2023年“质量月”活动纪实

<正>广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴股份”或“公司”）始建于1951年,是中国最大独立发动机系统和新能源系统制造商。玉柴股份高度重视质量工作,建立了玉柴股份特色的研发体系YCDS、精益生产体系YCPS,全面提升商品力、制造力、体系力、营销力、品牌力,实施产品全寿命可靠性管理,产品质量稳定可靠,高质量发展行稳致远。2023年全国“质量月”期间,玉柴股份结合新发布的《质量强国建设纲要》,积极响应国家有关部门号召,依据“高质量发展”标准,紧紧围绕公司经验发展需要和“1235”战略规划,以质量“零缺陷”为目标,     

铁建国投对标世界一流与改革深化提升的实践探索

<正>中铁建国际投资有限公司（以下简称“铁建国投”）是引领中国铁建海外业务发展的核心企业之一,承担着通过投资在海外开辟新市场、推进全产业链“走出去”、创新海外经营模式的责任。成立以来,铁建国投一直坚定不移地践行中国铁建“海外优先”战略,秉承“以投资引领中国铁建海外业务发展,为建设美好世界筑基”的企业使命,聚焦基础设施、城市综合开发、产业园区、新兴产业和矿产资源等核心业务,形成以拉美区域、东南亚区域、欧亚区域为三个核心区域,一个并购企业协同发展区、一个粤港澳大湾区的“3+1+1”市场布局,依托国际化、多元化、专业化和品牌化经营,持续探讨海外发展多元模式,更好地实现对外投资高质量发展。     

“凝·聚”能源品牌助力老电厂转型升级

在我国能源结构深度调整的当下,传统火电企业转型升级已是大势所趋。作为一家有着36年历史的老电厂,华能国际电力股份有限公司大连电厂积极践行国家“双碳”目标和高质量发展要求,以品牌建设为抓手,大力实施二次创业,通过“文化传承、持续改革、坚定信仰”凝心,为“企业转型、行业发展、社会责任”聚力,培育出“凝·聚”优质能源品牌,极大地提升了企业的凝聚力、创造力和市场竞争力,实现了高质量发展。     

高职“双师型”教师建设问题原因探讨

随着我国经济的高速增长,改变经济增长方式和经济结构调整日益提上议事日程,作为服务地方经济发展的高职教育,其"双师型"教师队伍建设将在经济结构调整培养符合要求的技术人员起到重要作用,分析高职院校中"双师型"教师队伍建设中存在问题的原因就显得至关重要。针对其原因,对症下药。建设一支强有力的"双师型"教师队伍,使其更好的为地方经济发展产业结构调整服务。     

转变观念 蓝领职业大有可为

随着我国经济迅猛发展,经济体制和经济增长方式已经发生了根本性转变,经济结构和产业结构实现了战略性调整。全球经济一体化使中国已经成为了"世界加工厂",迫切要求培养大批高素质、高质量的产业大军,而现实中人们对蓝领认识有误区、有偏差,家长和学生都不愿意涉足蓝领领域,致使蓝领人才奇缺,给经济发展带来了桎梏,如何转变观念,正确认识蓝领职业迫在眉睫。     

广西产业在桂台合作中的定位研究

在广西与台湾地区合作的历史机遇下,广西产业应何去何从？“东承西联,创新发展”——佩鲁的区域经济理论给了广西产业发展一个明确的定位。广西通过主动承接台资高技术产业,联合开发我国西部省份和东盟国家的丰富资源,加强高技术领域产业与优势产业的创新发展,以发掘出拉动区域经济发展的增长极,实现桂台区域经济乃至泛珠经济区域、中国-东盟区域经济又好又快发展。     

标准化与区域经济

区域经济在我国经济发展中占有举足轻重的地位,国家“十二五”发展规划纲要对区域经济发展提出了更高的要求。然而,我国标准化发展滞后严重影响了区域经济的健康发展。因此,文章提出4个方面的建议：一是要加快制定区域性标准化战略,以统筹区域力量,协同发展;二是围绕区域性自主创新示范区建设,大力开展标准化先行先试工作;三是大力发展标准联盟,从产业链角度规划区域重要产业布局;四是加快推进企业标准化,强化其主体地位,增强核心竞争力。     

我国发展低碳经济的问题及对策研究

大力发展战略性新兴产业是我国产业结构调整和实现可持续发展的重要举措。虽然在《京都议定书》中没有规定我国的减排任务,我国仍以对全球气候变化负责任的大国姿态,积极制定并实施了减缓碳排放的国家对策和开展重要议题讨论研究,并取得了重要进展。但是,我国在资源禀赋、工业化阶段和技术条件上对发展低碳经济发展模式有很大的障碍,为此本文提出了一些政策建议,尤其是应该加大低碳技术和低碳产品的研发投入,当然这些要构建符合低碳经济发展的投融资机制。     

加快产业结构优化升级,实现经济跨越式发展——对禹州市产业结构的分析与思考

从经济发展与产业结构的关系来看,经济的发展必然伴随着产业结构的调整与演变,产业结构的状况综合地反映一个地区经济具体所处的阶段。禹州市要加快产业结构优化升级,实现经济跨越式发展,既要依靠科技进步,围绕提高自主创新能力,推动产业结构调整。同时,要充分发挥自身优势,积极发展旅游等第三产业,降低对资源和环境的依赖。     

关于地方政府促进区域经济发展的意义和方法分析

我国作为世界上最大的发展中国家,虽然目前的经济发展已经达到小康社会标准并且正在向发达国家的水平线靠近,但是由于区域经济发展失衡,导致国家对于不同的地区要制定不同的执行方案。地方政府是促进区域经济发展的首要因素,对我国的区域经济发展起到了决定性的作用。论文根据地方政府对本地区经济发展所采取的方法,分析了地方政府促进区域经济发展的意义,以便采取有效的措施推动区域经济良性发展。     

中国区域经济差异的国际比较：基于改进的区位基尼系数

改革开放以来,中国的经济增长速度很快,但与之相伴的一个问题是区域经济增长不平衡。本文对区位基尼系数的算法进行了改进,并利用改进过的算法测算了包括中国在内的世界10国2005年和中国1978—2007年的区位基尼系数。通过与其它国家的对比和本国30年的变动趋势,作者认为中国区域经济发展不平衡的主要原因是地区经济政策的差异和地区产业结构的差距。虽然中国要达到发达国家0．1左右的区位基尼系数是非常困难的,但从长远的角度看,0．2左右的区位基尼系数是应当努力的目标。     

基于东北亚经济一体化的我国东北经济区国际物流发展战略构想

在经济全球化和区域经济一体化深入发展,尤其是当前国际金融危机不断扩散蔓延和对实体经济的影响日益加深的背景下,建立现代物流服务体系,通过物流业对生产、商贸企业的互动,带动经济社会的全面发展,使物流业成为振兴东北经济新的经济引擎。根据国家振兴东北经济区发展战略规划,依托＂一轴二带＂,即哈大（哈尔滨-大连）经济轴线和沿海（五点一线）、沿边开放口岸经济带,跨省区整合东北经济区发展国际物流业的优势资源,发展物流＂飞地经济＂协作区,以全球化的视野,提出＂四二一一五＂东北经济区国际物流业的发展战略构想。并根据现代产业政策体系理论,提出实施东北经济区国际物流业发展战略的保障条件与政策措施,为战略推进提供良好外部环境。     

主体功能区建设的经济学理论分析

主体功能区建设,是"十一·五"规划的重要组成部分,应用了人口、资源和环境相协调的经济学理论、区域分工与协调发展的理论、空间结构理论、可持续发展理论等四种经济学理论;主体功能区建设,是我国实施区域协调发展发展战略的一个重要举措,对于我国今后区域开发格局的构建具有重要的指导意义。