发行高速公路公募REITs的思考与建议

2021年6月，国家发改委颁布了958号文《国家发展改革委关于进一步做好基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点工作的通知》，就基础设施REITs试点项目的行业范围进行了进一步规范，明确了收费公路属于交通基础设施的行业范围。高速公路行业发展成熟、“现金牛”特征明显、资产生命周期长的资产属性决定了其天然适合作为REITs底层资产。文章通过对已发行高速公募REITs的上市概况，针对高速公路REITs的税收、资产估值及基金管理人激励及约束等问题展开思考分析，并给出实践建议。     

高速公路行业融资新方向:基础设施公募REITs

本文首先介绍了我国高速公路行业的发展情况,同时分析了高速公路建设过程中面临着项目资本金不足、债务率过高等融资问题,制约了行业的进一步快速发展.其次分析了高速公路主要融资方式,并重点介绍了公募基金REITs可以补充项目资本金、不增加公司负债率、与高速公路行业运营相匹配等优点,为高速公路行业开拓了新的融资方向.但公募基金REITs在我国处于刚起步阶段,政策还未完善,存在包括税务处理、再融资能力、国有产权交易以及人员安置等问题.最后针对这些问题进行分析并提出了相应对策,为基础设施公募REITs在高速公路行业中得到实际运用提出了实质性建议.     

公募REITs来了，路企需要了解什么？

正公募REITs是盘活存量基础设施资产的重要手段,有利于完善资本市场产品谱系,缓解资产荒,为投资人提供更多投资选择。本文以典型的基础设施行业——高速公路行业为例,简要分析基础设施REITs对高速公路企业的影响,并对未来公募REITs的推行提出政策建议。     

基础设施REITs模式在高速公路领域应用的研究

以已经进入运营期的九永高速公路为REITs模式研究标的,根据近期发改委及证监会联合下发的《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点相关工作的通知》,模式参考资产证券化+私募基金+公募基金,结合九永高速公路实际情况从股权转让、收益分配、投后管理、转让评估等角度研究基础设施公募REITs的应用可行性、目前存在的问题障碍以及解决的思路和方案,为基建企业探索盘活PPP项目存量资产新路径,形成“投—建—退—投”的良性循环,使企业逐步向轻资产型企业转型,并实现产业升级。     

Z市A基础设施项目应用公募REITs融资的探索

为加快推进基础设施REITs发展,有效盘活存量资产,证监会会同国家发改委等相关单位全流程、全链条支持基础设施REITs试点发行,加快回收资金并用于投资、培育新项目建设。本文根据相关要求规定,全面梳理Z市优质资产,挖掘出Z市交通基础设施项目公募REITs发展潜力,对标国内类似做法,通过分析Z市交通基础设施项目运营模式、收益分配等,剖析发行交通基础设施项目REITs存在产权转让流程冗长、项目融资资金较多、优质资产“出表”影响大、政府部门监管障碍和税收负担较重等潜在问题,提出未来发行交通基础设施项目公募REITs发展合理建议,为国内其他地市企业交通基础设施融资带来新思路。     

推进高速公路REITs融资模式发展

为推动经济发展，我国适度超前开展高速公路建设，随着高速公路网络逐步扩大，高速公路建设资金缺口逐年攀升，高速公路行业负债率已达到较高水平，急需探索新的融资模式。2021年6月我国高速公路REITs正式诞生，能够有效盘活存量资产，提供权益性融资，降低企业负债率，为新的高速公路项目建设提供资金形成良性投资循环。本文通过对高速公路REITs发展现状及实施中存在的问题进行分析，发现在实施中面临来自底层资产、政策等多方面的困难。为推动高速公路REITs融资模式更好发展，本文提出了几点建议。     

河南省高速公路PPP项目REITs融资模式研究

随着不动产投资信托基金（REITs）在我国基础设施中的运用不断推广,河南省发展和改革委员会发布省内基础设施领域REITs试点项目申报工作通知,鼓励新型基础设施项目采用REITs开展试点项目。高速公路PPP项目属于基础设施领域,涉及投资体量巨大。河南省2015～2020年新建高速公路PPP项目所涉及增量资产亟需巨额资金予以保障实施,传统融资过程中存在投资现金流体量巨大与融资渠道单一、项目回报率和融资风险高,以及经营周期长和融资期限短之间的矛盾。通过结合REITs融资方式,拓宽融资渠道、降低项目融资成本与延长融资期限,政府方、社会资本方和REITs管理人借鉴国内高速公路项目REITs融资经验,纾解PPP项目投融资困境,稳步推进河南省高速公路建设步伐。     

铁路企业开展基础设施公募REITs的研究初探

近年来,实体产业发展亟需资金注入,如何获取低成本融资以实现纾困增效是当前迫切需要解决的难题。债务融资与权益融资是金融市场上两种主要融资渠道,金融机构贷款、发行股票、设立基金、发行债券等是常用的融资工具。《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点相关工作的通知》(证监发[2020]40号)的下发,对促进基础设施实体产业发展起到了推动作用。介绍了REITs国内外发展现状,并基于铁路行业简要介绍基础设施公募REITs的发行运作流程、参与主体和发行运营中值得关注的重点问题。结合铁路企业的实际情况,论述了发行基础设施公募REITs作为探索铁路资产资本化股权化证券化的主要途径之一,以及其对铁路行业的实践意义,并探讨了目前发行存在的障碍以及对铁路企业未来发展的期望。     

人人都能当高速公路“股东”吗

正近日,我国首批9只基础设施公募REITs成功上市,平安广州交投广河高速公路REITs、浙商证券沪杭甬高速REITs进入投资者视野。由于投资门槛不高,有部分投资者认为只要花上很少一部分钱,就可以参与高速公路建设,并坐等"分红"。真的是这样吗?高速公路REITs是怎么出炉的?适合普通投资者投资吗?发售行情又如何呢?     

交通基础设施公募REITs应用浅析

近期,国务院召开的“全国稳住经济大盘电视电话会议”明确要求进一步盘活存量资产扩大有效投资。交通基础设施公募REITs作为盘活存量资产的重要创新工具,正得到相关各方越来越多的重视,各地也在积极谋划运用这一工具拓宽融资渠道,筹集建设资金。本文在客观分析交通基础设施公募REITs价值的基础上,结合笔者所在单位的一些发行经验,分析了当前面临的问题,并提出了相关的建议,以期对交通基础设施公募REITs的未来发展和应用有所裨益。     

我国港口基础设施公募REITs融资模式研究——以天津港为例

港口企业如何借力金融创新发展，释放资产规模优势，是新时代赋予港口行业的重要发展命题。本文通过系统梳理国内外基础设施公募REITs发展运行成效，提出港口企业探索基础设施公募REITs的重要性和路径方法，对拓展港口企业融资模式，提升经营发展质量提供思路借鉴。     

高速公路企业内部控制体系建设初探

高速公路行业具有投资数额大,对工程施工质量要求高,资金日常流动量大等特点,需要企业建立有效的内部控制体系,对高速公路投融资、项目建设及日常资金管控和公路建设过程各个环节的风险进行防范与控制。     

高速公路营运企业财务风险理论与实践研究

随着高速公路建设的快速发展,高速公路营运企业面临着各种财务风险。本文借鉴内部控制和风险管理框架的要素理论,结合对高速公路营运企业内外经营环境的实践分析,提出高速公路营运企业存在货币政策、收费政策、投资政策、税收政策等外部财务风险,以及经营亏损、偿债、再融资、资产管理等内部财务风险,同时针对上述风险进行了评估,提出了相应的应对措施,对提高高速公路营运企业防范财务风险能力具有一定的参考价值和借鉴意义。     

年度关注

<正>这一年，公路行业虽栉风沐雨却步履坚定，为加快建设交通强国贡献了磅礴力量。世界交通运输大会首次于线上召开，高速公路公募REITs项目助力存量资产与新增投资良性循环、推动交通基础设施可持续发展，公路建设领域中小企业打破获取项目的壁垒，近千年历史的古廊桥在大火中付之一炬，平凡而又不凡的公路人通过“最美公路人”为更多人所熟知……2022年发生了太多的事情，难以历数，还来不及细细体味就要匆匆挥手作别，长路无言，岁月无声，但总有一些事会在来路上留下痕迹，让人忽然想起。     

浅谈高速公路BT项目的风险分析及防范

在高速公路建设领域,采用BT模式进行建设的项目越来越多,由于BT模式在我国发展比较晚,所以采用BT模式存在诸多的风险。本文通过分析国内高速公路BT项目的特点,发现高速公路BT项目存在的主要风险点,并相应的提出一些风险防范措施,为企业承接高速公路BT项目提供参考,也为高速公路项目通过BT模式建设的发展具有现实意义。     

公路项目资产证券化的风险与控制探讨

本文简要概述了资产证券化的构建要素及操作流程,系统分析了公路项目资产证券化存在的风险,并结合中国的实际情况提供了相应的风险控制措施,对完善公路项目的资产证券化运作具有一定的实践意义。     

港口企业公募REITs可行性探究

自20世纪60年代在美国出现以来,标准化REITs产品在近几十年得到迅猛发展,在海外发达经济体,已在整体资本市场中占据了重要地位.我国资本市场中已有较多"类REITs"产品的案例,但标准化REITs还未正式出现,2020年4月证监会和发改委联合发布《公开募集基础设施证券投资基金指引》,标志着基础设施公募REITs试点的落地推行,而后相关配套指引及细则也不断完善,我国标准化REITs的发展进入全新时代.港口作为国民经济的基石之一,发展快速,同时港口事业具有良好的回报率,监管法律层面对于REITs配套的法律法规趋于完善,港口REITs的发行将是很好的炼金石.但同时也应当注意到,在目前国际经济形势紧张、竞争日益激烈、产业亟需升级转型等因素影响下,港口企业利润承压,加之税收层面许多细节尚不完善,收益率将会受影响,公募REITs在港口行业的推行仍存在一定的难点.     

高速公路项目投资风险防范及应对措施

随着我国市场经济的逐步建立以及国家投融资体制的改革,基础设施领域投资主体多元化的趋势已势不可挡。高速公路由于其资产的增值性和长期收益的定性而备受投资者青睐,大量资本流向高速公路建设,并有连年增长的趋势。但我国对高速公路这样的基础设施项目的特许经营法律、法规和政策尚不完善,且由于高速公路项目是资金技术密集型投资,规模宏大、建设周期长、涉及面广、时间跨度大,所面临的风险种类繁多,各种风险之间的错综复杂。因此,投资过程中加强风险防范以减少投资损失的概率非常重要,并且具有很强的现实意义。     

高速公路企业债务风险及对策研究 ——以广东省高速公路有限公司为例

本文通过对广东省高速公路有限公司当前及未来一段时间公路项目的建设投资、营运收费、财务状况、经营损益及现金流量进行分析预测,从而对其所面临的债务风险问题进行研究剖析,提出相应解决措施及对策,为更好地做好高速公路企业债务风险防范工作具有一定的参考价值。     

高速公路项目贷款风险控制研究

本文从高速公路发展战略规划和高速公路项目贷款现状两个方面,从高速公路产业需要和金融机构管理要求两个角度,分析探讨了高速公路项目贷款的风险控制和风险特征,为金融机构和高速公路经营企业加强高速公路项目贷款风险控制提出了一些有益的建议,旨在促进高速公路项目贷款健康有序的运行。