交通类高职院校校园文化内涵与建设路径研究

交通类高职院校具有鲜明的交通行业特色,构建凸显交通行业特色的高职校园文化,学校才具有吸引交通企业的巨大魅力和竞争力。文章分析交通类高职院校校园文化与交通行业文化对接的重要意义,剖析交通类高职院校校园文化的基本内涵,提出突出行业特色,建设交通类高职院校校园文化的实施策略,强调要以交通行业核心价值理念作为连接点,有机地融入校园文化血液里,从而凸显"交通高职"的校园文化特色。     

武汉地区交通高职院校发展存在的问题与对策

武汉地区交通类高职院校发展存在着思想保守、观念落后、体制陈旧等障碍,面临着投入不足,社会认可度不高,缺乏规模效益等诸多困难,其人才培养结构、质量与湖北经济、交通事业发展的要求还很不适应,迫切需要教育、交通等政府部门以及高职院校站在现代高职教育和现代交通事业协调发展的高度,坚持科学发展观,以现代大交通的广阔视野,对武汉地区交通类高职院校的教育资源进行战略整合,走规模化发展道路,实施整体快速发展,更好地服务于湖北交通事业。     

交通高职院校校园文化融入交通文化浅析

校园文化建设是高职院校教学育人的重要工作,高等职业教育特色决定了高职院校的校园文化建设与其它普通高校校园文化相比要具有更鲜明的行业性、职业性特征.作为交通类高职院校,除了在校园文化建设中继续巩固马克思主义在意识形态领域的指导地位,引领新时期大学生自觉践行社会主义核心价值观之外,还必须深度融入交通文化特色,弘扬深厚悠久的交通文化底蕴,促进“交通人”才素质的全面提升.     

交通类高职院校《国家学生体质健康标准》测试结果分析

本文运用测试法、文献资料法和数理统计法,采用教育部推荐的测试仪器,按照《国家学生体质健康标准》所确定的测试内容和方法,对全国十多所交通类高职院校2008级学生体质健康进行了测试与研究。结果表明:交通类高职院校学生体质健康呈两极分化,身体形态令人担忧,身体素质发展不均衡,整体情况不容乐观。为此提出建议对策。     

法治新常态下建设优质高职院校的思考

当前我国职业教育正处在新的历史起点上。新的历史时期,大力推进优质高等职业院校建设,是实现高等职业教育创新发展的重要举措之一。文章以武汉交通职业学院为例,以法治新常态为背景,分析优质高职院校的价值取向,提出建设优质高职院校的基本思路和保障措施。     

加强学生管理 培养交通人才

进入新世纪以来,我国高等职业教育快速发展,已占据高等教育的半壁河山,据统计,2008年我国独立设置的高职院校为到1184所,占普通高校总数的60％以上;高职院校招生299万人,在校生人数达860万,占高校在校生人数的48．6％。就全国交通高职院校而言,在校生也达25万之众。如何在新的形势下搞好高职教育,如何管理好交通高职院校的学生？客观地要求交通高职院校要认真分析、研究学生的状况和特点,以新的理念、新的方法、新的突破,有针对性地做好交通职业院校的学生管理工作,为交通运输行业培养高素质的人才。     

外国高等职业教育中的政府行为及其启示

本文归纳分析外国高等职业教育发展中的政府行为,主要是重视立法,以法治教,以法促教;各级政府大力提供经费支持,并致力拓宽经费来源;积极调整政府机构,加强对职业教育的管理;注重加强职业教育与企业、行业的密切联系;同时采取实际措施,引导职业教育的改革与发展。阐明各发达国家高等职业教育的快速发展是政府大力扶持的结果,提出要推动我国高职教育健康发展,就必须加强政府的宏观调控,协调管理体制;提供完善的法律保障;拓宽经费来源,改善拨款制度;推进高职院校和企业合作。     

关于交通质量监督机构经费问题的思考

2008年9月1日,我省停止征收工程质量监督费和定额测定费,此举对我省交通工程质量监督机构经费供给及事业发展产生深远影响。本文在对我省交通质量监督机构和省有关部门调研的基础上,探索了新形势下如何保障我省交通质量监督机构经费问题。     

建立高职院校生均拨款制度探析

建立高等职业院校(以下简称"高职院校")生均拨款制度是保障高等职业教育(以下简称"高职教育")持续健康发展的治本之策。文章论述建立高职院校生均拨款制度的必要性、可行性,提出建立高职院校生均拨款制度的基本思路和保障措施,对推进高职教育持续健康发展、加快发展现代职业教育、建立现代职业教育体系具有重要意义。     

基于ABC分类法的交通高职院校专业布局与调整策略研究

交通高职院校承担着为行业和地方服务的双重任务。随着经济结构调整、产业升级和经济发展方式的转变,交通高职院校要完成支撑产业、服务经济转型的任务,满足经济社会发展的需要,就要适时对专业布局进行优化和结构调整。本文利用ABC分类法,以专业对应的学生数为分类依据,对专业进行ABC分析,提出专业布局与调整的对策建议。     

浅议交通部门行政事业经费的管理

浅议交通部门行政事业经费的管理何克明交通管理部门事业经费主要源于交通规费及少量的财政拨款。这部分经费是从事交通行业管理和服务的基本条件，是发展交通运输事业和加速交通基础设施建设的重要保障。因此，管好用好这部分资金有着重要意义。这部分资金的管理如同其他...     

高职院校教学督导:一个不容忽视的重要课题

在加强高职教育内涵建设的新形势下,一些高职院校积极推行教学督导工作,对学校教学质量建设产生重要影响,深化教学督导工作成为我国高职教育理论和实践的一个重要课题。我们应坚持以人为本,坚持教学督导基本原则,健全和完善教学督导制度,充分发挥教学督导在保障高职院校教学质量方面的重要作用。     

高职院校教学督导:一个不容忽视的重要课题

在加强高职教育内涵建设的新形势下,一些高职院校积极推行教学督导工作,对学校教学质量建设产生重要影响,深化教学督导工作成为我国高职教育理论和实践的一个重要课题。我们应坚持以人为本,坚持教学督导基本原则,健全和完善教学督导制度,充分发挥教学督导在保障高职院校教学质量方面的重要作用。     

贵州交通职业技术学院

正贵州交通职业技术学院是经贵州省人民政府批准成立,国家教育部备案的全日制公办普通高校。学院是一所以交通为特色的综合性高职院校,也是贵州省目前唯一的国家示范性高职,2017年,学院成为贵州省首批优质高职院校立项建设单位,第二批现代学徒制试点单位。学院目前设阳关、清镇、长岭三校区,占地面积1680余南,下设七系(道路与桥梁工程系、汽车工程系、管理工程系、建筑工程系、信息工程系、     

智能交通应用性技能型人才培养问题初探

智能交通事业的发展需要大批应用性、技能型专门人才;高职院校应该而且有条件、有能力承担这类人才培养任务;智能交通人才培养应以市场为导向,以能力为本位开展教育教学活动。     

校企深度融合的“双引擎、六驱动”合作模式探讨——以上汽通用ASEP校企合作示范项目为例

校企深度融合是高职院校建设优质高校的必经之路。文章通过探讨高职教育校企合作模式,并以武汉交通职业学院上汽通用ASEP(Automotive Service Educational Program,汽车维修服务技能校企合作项目)校企合作示范项目为例,总结提炼出深度融合的校企"双引擎、六驱动"合作模式,为高职院校建设优秀校企合作项目提供理论借鉴。     

高职实训室推行“5S”管理的探索

本文针对目前高职实训室管理中存在的问题,提出了“5S”管理在高职实训室管理中的具体实施建议,并就高职院校如何保障“5S”管理的实施从宣传、制度、标准和机制等方面提出方案.     

院校研究:教育评价范式转换中高职院校自我评估的有效途径

近年来,国内外教育评估范式的转换深刻影响着政府对高等职业教育评估的政策导向,政府角色由管制转向监督,高职院校办学自主权逐步扩大,需要高职院校不断提高现代治理能力。院校研究不仅在高职院校综合改革方面提供理论支撑,也在自我评估的技术操作层面积极引导院校反思与改进。文章简要分析教育教学评价范式转换的背景,阐释院校研究与自我评估两者之间的关系,针对高职院校目前存在的问题提出有效促进二者融合的建议:规划院校研究组织架构,为自我评估提供组织保障;培育院校研究人才,构建行政与学术相融合的工作模式;引导全员参与,构建良好的自我评估文化。     

构建以专业认证为导向的高职数控专业课程体系的尝试

专业认证是提供一种资质认定的证明,它遵循一定程序并具有一定的法律效应,它是提高高职院校专业质量的重要保障。目前,我国专业认证体系中的高职院校专业认证还未开始。文章围绕高职学生职业技能的培养,提出构建以专业认证为导向的高职数控专业课程体系改革的思路,并通过实践证明其可提高高职教育人才培养质量,适应学生就业需要。     

高职院校学报在学术期刊中的特定地位与发展道路

社会科研是一个多类别、多层次活动构成的系统,需要不同类层的学术期刊为之构建交流与传播渠道。社会既需要研究基础理论、基础技术的学刊,也需要面向行业和地区第一线的高职院校学报。发展中的高职院校学报需要社会的关爱和扶植,更需要走特色发展道路,加快特色培育进程。