轮式装甲车操纵稳定性单轨建模与仿真

建立了双前桥转向和全轮转向的三轴与多轴车辆操稳性的通用单轨数学模型,并依据该模型和实车数据,得出该类车辆稳态响应特性,以及质心位置、侧偏刚度和车速等参数变化对操稳性的影响规律。     

汽车操纵稳定性的研究进展

介绍了汽车操纵稳定性的研究进展，综述了基于汽车-驾驶员-环境(道路)闭环系统、模糊逻辑控制理论、神经网络、虚拟试验技术对汽车操纵稳定性的研究应用，这对全面了解汽车操纵稳定性问题具有借鉴作用。     

尾矿坝坝体的三轴试验及其稳定性数值分析

为了精确判断黄石市某尾矿坝坝体的强度、刚度及稳定性,采用室内试验与数值模拟相结合的方法对其进行强度和稳定性分析。以摩尔-库仑强度准则为强度条件,通过高压三轴试验分析不同深度的坝体的强度指标关系,运用FLAC3D数值模拟软件,分别计算了在重力荷载作用下和尾矿砂荷载作用下坝体的应力云图、位移云图及塑性区云图。结果表明,随深度增加,尾矿坝坝体的内摩擦角逐步减小,粘聚力逐步增大,应力-应变曲线呈应变软化现象,破坏形态呈鼓形,未能形成明显破裂面。坝体的最大应力出现在底部,幅值为328.84 k Pa;最大水平位移出现在坝体顶部,其值为3.25cm;塑性区云图显示塑性区出现在坝顶,目前该位置仍处于稳定状态,若荷载进一步增加则坝体的拉裂破坏优先从坝体顶部开始。     

履带车辆液压转向调速系统典型故障分析研究

分析了某履带车辆综合传动液压转向调速系统的典型易发故障,基于Matlab/Simulink对转向泵和转向马达故障表现进行了仿真。结果表明:当转向泵流量不够时,车辆将会出现转向速度减慢及小半径转向不足的现象;当转向马达油液发生变质致使油液粘度降低时,车辆转向角速度及相对转向半径将变大,并且进入稳定期所需的时间将延长。该研究可为装备的故障诊断提供参考。     

轴结构件损伤状况的模态试验

利用脉冲激励法对轴结构件损伤状况进行了试验模态分析。介绍了试验测试系统的组成、试验过程 ,并对试验结果进行了分析 ,得出了轴结构件裂纹参数的识别方法 ,从而为轴结构件改进设计及估算带有裂纹轴的剩余寿命提供了依据。     

锦屏二级水电站岩石三轴压缩试验分析

结合锦屏二级水电站深埋长隧洞岩体力学特性与围岩稳定性分析研究报告对隧洞开挖岩石三轴压缩的试验结果,运用matlab7.1软件对强度随围压的变化规律进行回归分析,得出不考虑单轴压缩强度拟合的公式更合理,岩石内摩擦角和粘聚力更有效;分析岩石应力-应变关系图,得出峰后软化过程和峰前曲线变化与围压没有直接关系,围压的增加只会提高残余强度;通过岩石强度与围压的拟合公式推求深部岩石参数成为可能,从而会更好地为现场施工提供一定的依据,减少岩爆的发生率。     

摩擦片多轴钻床气液进给系统的设计

介绍了汽车离合器摩擦片多轴钻床气液进给系统的设计方案,该气液进给系统结构简单、制作方便、占用空间少、且价格低廉。实际运行结果表明该系统工作稳定可靠,生产效率高。     

多楔轮旋压增厚成形工艺参数优化

利用DEFORM软件建立多楔轮旋压增厚成形的三维刚塑性力学模型,以旋轮受的成形载荷为优化目标,采用正交试验和模拟分析对工艺参数进行优化,研究各工艺参数对成形载荷的影响规律。结果表明,旋轮进给速度对成形载荷的影响最大,正交优化后成形载荷降低26%。采用神经网络和遗传算法对增厚工艺参数进一步优化。结果表明,智能优化后成形载荷降低28%,优化后的工艺参数可用于旋压增厚工艺的实际生产。     

煤矸石路用性能试验研究

本文对淮南地区煤矸石进行了筛分、击实、CBR试验等土工试验,重点研究了煤矸石在浸水状态下的力学性能的改变,得到了以下的结论:煤矸石的压实度不仅跟含水量和击实功有关,还跟颗粒的细粗比相关。其在浸水状态下黏聚力在24h内降低较多,但在48h后基本稳定,而内摩擦角则存在一定随机性,无特定规律。煤矸石适合作为浸水路基填料,能够满足路基强度、变形和稳定性的要求,具有极高的经济效益和社会效益。     

上证市场β系数稳定性的实证研究

β系数是测度投资对象系统风险的重要指标 ,但其有效前提是β系数必须具有时序稳定性和预测稳定性。我们利用邹至庄间断点检验和邹至庄预测失败检验对上海证券市场中的样本股票及构造的证券组合的β系数稳定性进行分析 ,结果表明 :多数个股的 β系数具有时序稳定性 ,大多数个股和证券组合的 β系数具有预测稳定性 ,但与个股相比 ,证券组合的β系数稳定性并没有显著提高 ;随着规模的扩大 ,证券组合的β系数稳定性没有显著提高 ,反而有所下降。     

商业银行个人征信异议处理问题研究

异议处理是否及时准确,既直接影响到信息主体的权益,也关系到社会公众对商业银行和征信系统的正确评价。然而,目前商业银行个人征信异议处理工作仍存在诸多问题,异议处理机制亟待改进。通过对商业银行个人征信异议处理情况进行实地调研,针对存在的问题进行深入分析,提出规范异议处理工作、提高异议处理效率的具体对策建议。     

浅青紫链霉菌蓝色素的稳定性研究

考察了光、温度、pH、氧化还原剂和不同金属离子等对浅青紫链霉菌所产蓝色素稳定性的影响．结果表明,该色素对室外直射光不稳定,室内散射光较稳定;在温度低于60℃时,色素较稳定;在pH〈7时色素呈红色,pH为7时呈淡紫色,pH〉7时呈蓝色．部分金属离子（如Na＋、K＋及Ca2＋）和还原荆Na2SO3对该色素无明显影响,而金属离子Fe3＋、Cu2＋和氧化剂H2O2对色素溶液有明显的破坏作用．     

基于MSC范式的旅游企业战略联盟稳定机制研究

旅游企业通过组建战略联盟来实现资源的共享与互补,提高自身的竞争力和市场地位,但旅游企业战略联盟发展并不稳定、成效并不明显。在总结国内外旅游企业战略联盟理论研究的基础上,描述了我国旅游企业战略联盟稳定性的影响因素及作用机理。并从物质资本、社会资本和文化资本三个方面提出旅游企业战略联盟的利益分配、关系治理和伙伴选择。最后结合“一卡游河南”对旅游企业战略联盟稳定性提出了治理策略。     

对个人征信异议应诉处理工作的思考——基于中国人民银行咸阳市中心支行辖区异议处理工作的调查

目前，信用报告已成为各银行贷款决策的重要参考依据和贷后风险跟踪管理的重要信息来源，同时，个人信用报告中存在的异议问题也越来越受到重视。通过对人民银行陕西咸阳中心支行辖区个人征信异议受理及处理情况的调查，分析个人信用报告异议产生的原因及目前异议处理中存在的问题，提出完善个人信用报告异议处理工作的具体建议。     

银行稳定的成本与控制问题研究

维护银行稳定是需要成本的，要在维护稳定的同时尽可能增进社会福利，关键是要寻求银行成本稳定和控制的合理均衡。银行稳定成本包括监管成本、内部控制成本、重组成本和宏观成本等。我国银行业应建立有效的现代银行治理结构，重塑高效的银行监管体制，构建有效的银行重组机制和宏观金融风险预警机制，并在此基础上制定合理的宏观经济政策，以有效地控制银行稳定的成本。     

黄酒非生物稳定性主要影响因素的研究

研究了影响黄酒非生物稳定性的主要因素:酒样中添加牛血清白蛋白(BSA,分子量68KD),酒体浊度可达到最大值,继续添加蛋白质,酒体浊度反而下降;加入少量单宁酸即可让酒体浊度达到30%以上;在酒样中加入铁盐,酒体的浊度会不断增加,直至产生大量沉淀;而加入蔗糖对酒体的浊度基本没有影响.实验结果与数据分析表明,黄酒中的蛋白质与多酚所形成的缔合物是影响酒体非生物稳定性的最主要因素.     

免征车辆购置税对新能源汽车销量的政策效果研究

为应对大气污染及不可再生能源短缺问题,我国开始重点发展清洁能源,并出台了免征车辆购置税政策对新能源汽车产业进行大力扶持。新能源汽车销量自2014年之后有上涨趋势,但2018年之后又呈下降趋势。为了解这种情况出现的原因,以2016年出台的免征车辆购置税的政策为基础,利用双重差分法对该政策进行了初步评估。实证结果显示,该政策的实施与新能源汽车销量之间存在负相关关系。因此,从政策补充方面和金融支持方面为新能源汽车产业发展提出相关建议,以期推动政策更好地贯彻落实。