新电动车标准即将出台

近日，首个《纯电动乘用车技术条件》已经拟定完毕，上报国家标准委审批。与之前的电动车标准相比，即将颁布的《纯电动乘用车技术条件》对电动车的诸多性能设定了严格的技术指标，如最高时速不低于75公里，续驶里程大于160公里等。今后政府补贴参与新能源示范的纯电动汽车、《节能与新能源汽车推广示范车型推荐目录》都将参照这一技术标准。     

日产中国：纯电动车先行者

对于正在新能源汽车领域酣战的厂商们来说,今年6月1日正式出台的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》无疑是场及时雨。《通知》规定,插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。     

外媒：补贴效果值得怀疑

6月1日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元，补贴资金直接拨付给汽车生产企业。     

吴建中：驶上新能源的快车道

2009年3月，众泰2008纯电动汽车在杭州上牌，这是国内首辆合法驶上马路的纯电动乘用车，被誉为“中国电动汽车第一牌”。众泰汽车是汽车行业的一匹黑马，投产三年已跻身中国SUV前三甲。2009年8月4日，君丰资产、兴合集团等国内多家知名企业和创投机构共向众泰注资Z2亿元，为该集团的发展翻开崭新的一页。     

华晨汽车 打造绿色精品车典范

4月19日，华晨汽车以“华夏精品——绿悦于晨”为主题，携旗下九款整车、七款发动机产品和—款Plug-in纯电动模型盛装亮相上海国际车展，其中包括大中华概念车、中华530高性能版、中华530混合动力版、中华EV纯电动概念车、金杯大海狮W纯电动车、中华骏捷Cross飞炫、中华骏捷FSV个性化版、阁瑞斯MPV高顶商务居旅车、金杯S30，共计8款全球首发车型，以及7款发动机产品。华晨汽车内部人士表示，本次车展，华晨汽车全面覆盖乘用车和商用车领域的多个细分市场，是企!世绿色精品战略’成果的—次集中大放送。     

是谁出演这场“电动戏”?

以下这些车型是工信部下发的《节能与新能源汽车示范应用工程推荐车型目录》中的纯电动轿车,想必您并不熟悉吧？就连被记者问到的汽车业资深人士了解的也并不全面。尽管这些车型都还只是在技术完善和测试阶段中,真正量产或让消费者接受都有难度,＂无车可补＂仍是纯电动轿车的最真实写照,但电动车已经是钦定的新能源车的发展方向。     

林程:新能源车企弯道超车之路任重道远

林程,博士,教授,博士生导师,电动车辆国家工程实验室副主任、北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任,汽车实验室主任,长期从事汽车总体技术及电动汽车技术的研究开发工作。2003年起担任科技部“十五”863重大专项“纯电动大客车”整车设计总师，负责项目的技术管理和整车总体设计工作，     

探析纯电动出租车的运营成本及优化对策——以深圳市纯电动出租车为例

以深圳市纯电动出租车运营为例,对纯电动出租车和传统燃油出租车进行经济性对比,纯电动出租车的引入和规模化运营改变了传统出租车行业的成本结构,大幅度降低了车辆的运营成本,尤其是主要成本项目能源消耗费用。但纯电动出租车由于运营时间短、基础较为薄弱,使运营成本弹性大,仍存在较大的改善空间。优化纯电动出租车运营管理的对策是:政府相关部门应制定可持续的行业发展政策,大力支持配套建设;构建多方共赢的产业联盟,升级车辆制造质量,降低使用成本;建立的士码头,提高综合服务能力。     

新能源汽车专访系列 新能源汽车发展应包括低速电动车 访原机械工业部电工局局长、中国电工技术学会名誉理事长周鹤良

说到现在越来越热的新能源汽车,相信大部分读者想到的是混合动力车和纯电动汽车,很少一部分人会把街上行驶的电动三轮车、两轮车,摆渡车,电瓶车等也算在内。一说到混合动力、纯电动车车,人们头脑中就浮现出"高、精、尖"的产品形象,而低速电动汽车似乎成了"低标准、技术差"的代名词。低速电动车真的这么差吗?专家眼中的低速电动车,又是什么样的呢?     

中国已成为博泽第二大市场 专访博泽中国区总裁唐念秋

手摇式车窗已经成为过去时,为满足更高的驾驶安全性,电动玻璃升降器几乎已经成为了汽车的基本配置。现在在中国,有超过80%的乘用车配备了电动玻璃升降器,今年政府还推出了相应的国家标准,而作为行业领军企业之一的博泽也正在持续发力。     

我国纯电动乘用汽车出口竞争力的提升对策研究

随着环境保护以及汽车产业高质量转型升级的需要,发展纯电动汽车产业已经成为我国战略性新兴产业发展的重点。本文基于比较优势理论与竞争优势理论,构建出口竞争力指标,从产品的出口规模、出口市场、出口价格水平,以及出口品牌角度对我国纯电动乘用汽车出口竞争力进行测算,找出存在问题及其原因,并提出提升对策建议。     

关于尽快组织短途纯电动乘用车示范推广的建议

全国人大代表、时风集团董事长刘义发在十二届全国人大一次会议上提出了《关于尽快组织短途纯电动乘用车示范推广的建议》，这个建议提的好，利国利民。本刊多次去时风集团采访，时风电动汽车有很多优点：一是可以减少空气污染；二是缓解能源紧张；三是结构简单，制造成本低，四是使用成本低，每公里电费只需8分钱．最近我国北方许多城市雾霾严重，发展电动汽车作为上下班等短途出行的代步工具，是既环保又省钱的绝佳选择。     

天下

上汽纯电动概念车E1将亮相北京车展4月6日,记者从上海汽车获得消息,一款代表新能源汽车产业"中国水平"的纯电动概念车E1将亮相北京车展,以迎合即将开幕的第十一届北京国际汽车展览会"畅想绿色未来"的主题。一句话点评:北京车展的主题是"畅想绿色未来",但从目前车展上将要展出的纯电动车来看:绿色出行,仍属未来。     

一拖特专车在新能源领域取得突破

近日,在河南省安阳市安钢集团公司厂区,两辆"东方红"牌18吨纯电动车载可卸式垃圾车往来穿梭,交替举起钩臂,勾起、放下移动垃圾压缩中转站. "垃圾由露天堆放改为全封闭式垃圾压缩站,这款由中国一拖特专车公司生产的纯电动钩臂车实施垃圾转运,以纯电动替代以前的同吨位燃油动力大型环卫车,实现了零排放、无污染、无异味."正在现场操...     

电动自行车命悬“2040”

2010年1月1日,《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》,也就是人们通常说的电摩新国标,业内简称为“20／40”标准,将开始实施了。按照这个标准,如果你的爱车重量超过了40公斤,时速在20公里以上,你的电动自行车就要改叫轻便摩托车了。     

未来从现在开始——从宇通看中国新能源客车实力

2014年10月17～21日,＂2014中国国际节能汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会＂（简称＂节能与新能源汽车成果展＂）在北京国家会议中心开幕,本届展会的主题为＂选择·行动——未来从现在开始＂,近年来我国节能与新能源汽车领域的最新技术和成果在该展会上悉数呈现。其中,国内客车业领军企业宇通客车携旗下纯电动客车的明星产品——大名鼎鼎的E7（ZK6701BEVG3）和12米纯电动（ZK6125BEVG4）参展,成为展会备受关注的亮点。     

专访博泽中国区总裁唐念秋：中国已成为博泽第二大市场

手摇式车窗已经成为过去时，为满足更高的驾驶安全性，已经成为了汽车的基本配置。现在在中国，有超过80％的乘用车配备了电动玻璃升降器，今年政府还推出了相应的国家标准，而作为行业领军企业之一     

基于农技推广和知识传播视角的农业标准化作用研究

在农技推广中,农户需要的是一套完善的农业知识体系,这套体系包括了技术、管理和经营能力各个方面的内容,传统的农技推广具有局限性,无法满足当前的发展需要。农业标准化的推进十分必要,能有效促进农技推广的进一步发展。因此,本文从推广农业标准、以农业专业组织为核心、以农业标准化为纽带等方面为出发点,从整体上对标准网络效应、农业标准模式、农业标准认证和农业标准化示范进行分析。     

2006年乘用车市场需求预测

一、乘用车市场的基本状况回顾近几年乘用车市场的发展轨迹,1998-2001年乘用车总体规模不大,库存积压严重,市场启而不动。从2002年开始,乘用车实现了高速增长。2003年我国乘用车的需求量仍未完全释放,同时居民收入发展水平的不均衡性造成了需求的多层次性,乘用车的销量有了大幅     

民进中央:关于加快发展生鲜农产品冷链配送的提案(摘要)

<正>一是制定农产品包装、运输规范,推广使用环保冷链运输车辆。根据各地气候、农产品特性,制定农产品包装规范。鼓励企业购置符合环保要求的冷链运输车辆,推广城市配送纯电动冷链车应用,推广使用全程温湿度自动监测系统和控制设备,引导和鼓励使用托盘标准化运输。二是优化农产品冷链配送路径,合理配置资源。交通运输主管部门要依法加强对农产品冷链配送车辆经营的规范化管理,完善车辆通行管理措施,会同公安等部门开展需求调查,明确配送运力投放标准、规模和投放计划,加强城市配送车辆标识管理,完善部门协作机