公安部交通管理局1998年第三季度特大道路交通事故通报

１９９８年第三季度,全国共发生一次死亡１０人以上的特大交通事故１６起,造成２５４人死亡、２８０人受伤。事故起数、死亡人数与去年同期相比,分别下降１１．２％和１５．３％,受伤人数增加１５．７％。这１６起特大交通事故中云南占３起,福建、贵州、甘肃各占２起...     

1998年第二季度特大道路交通事故通报

１９９８年第二季度全国特大恶性交通事故突出,共发生一次死亡１０人以上的特大事故２０起,造成２７４人死亡,２６３人受伤,分别比去年同期上升１５０％、９５、７％和９７７％。其中：四川、贵州各４起,陕西３起,重庆、云南各２起,吉林、河南、湖南、广东、青海...     

一季度全国道路交通事故四项指数同比下降

一季度,全国共发生道路交通事故52661起,造成15646人死亡、63102人受伤,直接财产损失2亿元,同比分别下降16．4％、4．3％、14．1％和25％。发生一次死亡10人以上特大道路交通事故9起,同比减少1起。一季度全国道路交通事故情况有以下特点：一是春运和全国“两会”期间道路交通事故减少,事故死亡人数同比分别下降8．4％和14．3％。二是超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为肇事得到遏制,特别是2月20日至3月31日集中整治严重交通违法行为期间,四类交通违法导致的事故死亡人数同比下降33．4％。     

1998年第一季度特大道路交通事故通报

１９９８年第一季度特大道路交通事故通报１９９８年第一季度,全国共发生一次死亡１０人以上的特大交通事故２０起,造成２９４人死亡,４０９人受伤。事故起数、死亡人数与去年同期相比,分别下降１３１％、１７％,受伤人数增长１７２％。其中,四川省５起、贵州省...     

农村道路桥梁安全问题亟待解决

近年来，公安交通管理等部门通过实施城市“畅通工程”和创建“平安大道”活动，使干线公路交通秩序明显好转，交通事故得到了有效的遏制。但农村道路的交通安全形势却不容乐观。以江苏省海安县为例：１９９８年至２００１年上半年，农村道路共发生交通事故５２１起，占事故总数的８．９％；死亡５３人，占交通事故死亡人数的 １３．３５％。农村道路交通事故数年平均递增２４．７％，死亡人数年平均递增１６．２％，其中有７０．２％的农村道路交通事故与桥梁有关。江苏省海安县农村能通行拖拉机、微型汽车的２１７个路段中有危险的桥梁１…     

监管好驾驶员 确保春运安全

2004年上半年江西省道路交通安全形势严峻，交通事故死亡人数增多，造成153人死亡、88人受伤，比上年同期大幅增长。其中，一次死亡3人以上的特大交通事故30起，一次死亡10人以上的特大交通事故3起。这些交通事故中，属客车驾驶员单方原因的有12起，导致75人死亡、39人受伤，分别占总数的40％、49％、44．3％。     

过境车辆的安全管理

2003年1月至2005年10月．四川省眉山市境内共发生一次死亡三人以上的重特大道路交通事故11起．造成 56人死亡。其中,眉山市外车辆、驾驶人在眉山境内肇事5起．占45．46％．造成35人死亡。2003年7月20日．乐山     

一起事故 五条教训

２０００年３月３日，山东省嘉祥县驾驶员许小臣，驾驶一辆东风牌平头厢式货车行至安徽省定远县境内时，因车辆方向、制动突然失去控制。撞断路边６根水泥护栏后翻入２米深的路沟内，造成１人死亡６人受伤、这起事故留给人们太多的思考和教训。 教训一：超载引祸。肇事车核定载重２吨，实际载重约５吨。严重超载增加了汽车的运行惯性，使其制动能力下降，制动距离延长，加大了转向负荷，成为导致事故发生的重要原因。 教训二：超速行驶。事发时天刚蒙蒙亮、下着细雨．空中有一层薄雾。在这样的环境中行车，驾驶员本应减速慢行尽管事后驾驶员…     

强基层牢基础保安全

据统计，今年上半年，全国道路运输行业共发生一次死亡3人以上交通事故72起，死亡422人，同比下降8．86％和6．43％，但是，道路运输10人以上事故发生9起，同比增长28．6％，还发生了一起造成33人死亡的特别重大事故，此前已经连续四年未发生过特别重大事故。     

近五年高速公路交通事故分析

2003年至2007年，全国高速公路共发生道路交通事故105687起，造成30588人死亡、77505人受伤，直接财产损失26．2亿元，分别占事故总数的4．5％、6．4％、3．4％和25．4％。平均每年发生21137起，造成6118人死亡、15501人受伤，直接财产损失5．2亿元。     

安全无止境——近年道路运输安全管理重点工作回顾

近几年，道路运输安全生产形势持续稳定好转。2011年全国共发生一次死亡3人以上的道路运输事故158起，死亡889人，与2005年相比，分别下降了14．1％、29．5％；一次死亡10人以上的道路运输事故15起，死亡243人，与2005年相比，分别下降了51．6％、55％，呈明显下降趋势。数字的背后，凝聚了道路运输管理机构、企业和从业者的心血，纵观近几年，我国道路运输行业按照交通运输部的要求，重点在以下几个方面开展了道路运输安全管理工作。     

2004年，《道路交通安全法》正式实施——立法与实施

本世纪初，经过20年的改革开放，我国经济社会高速发展，城市化进程日益加快，人流、物流翻倍增长，对道路交通管理的要求越来越高。在各方面的努力下，我国道路交通管理尽管取得了长足进步，但也逐渐暴露出一些问题：一是道路交通事故持续多年上升。我国道路交通死亡人数连续多年居世界第一。据统计，道路交通事故由1986年的29万起上升到2002年的77万多起，年均增长6．3％；死亡人数由5万人上升到10．9万人，     

加强二级维护 防止车辆机械事故

据统计，2004年1～6月，四川省道路运输企业共发生道路运输安全事故202起，其中特大事故6起，重大事故41起，死亡185人，受伤600人，造成直接经济损失859．4．万元，与上年同期相比，事故频率、死亡频率、受伤频率和直接经济损失分别上升了41．67％、16．67％、27．91％和39．9％。事故原因除了驾驶员违章操作，临危处置不当等外，还有就是道路运输车辆发生机械故障(即机械事故)。     

湖南交通安全设施与新建道路同步

11月3日，公安部交通管理局通报了1至10月份全国道路交通事故情况。1至10月份，全国共受理道路交通事故317476起，造成73955人死亡、366559人受伤，直接经济损失12．4亿元。与去年同期相比，事故起数减少56399起，下降15．1％；死亡人数减少5952人，下降8%受伤人数减少26564人，下降6．8％；直接经济损失减少3.3亿元，下降20．9％。     

治一治“权力司机”

湖北省老河口市反贪局副局长李德谦酒后开车，与一辆人力三轮车相撞，造成三轮车主当场死亡。肇事后，李德谦驾车逃逸，被谷城县交警拦截。无独有偶，四川省都江堰市商业局局长邓评比酒后驾车撞伤二人后也逃离现场。以上两名肇事者虽然已受到法律的严惩，但留下的教训是深刻的：这些有权的司机毛病不少又不小。 仅以１９９８年为例，据公安部交通管理局 《１９９８年道路交通事故情况综述》分析：这一年非职业司机肇事达２７５０３起，造成１１６０７人死亡，２７７３５人受伤，分别比上年增长１５．８０、 ８．８％和２８．６％。肇事者中…     

浅谈道路交通事故的成因及对策

近年来，随着道路运输事业的飞速发展，道路交通事故也呈直线上升趋势。据统计，2002年全国发生各类交通事故72．4万起、死亡11万人，伤55万人，造成直接经济损失27．8亿元。2003年仅甘肃省平凉市就发生各类道路交通事故391起，死亡233人，受伤219人，分别占全市各类安全生产事故总数和死亡人数的87％和93％，直接经济损失108万元。这一系列可怕的数字和一次次血的悲痛向我们警示了什么?     

巴黎交通努力“减肥”

一、减少道路上的汽车流量。目标是：５年内城区道路上的行车辆次减少３％，相当于每天路．上的车辆比现在少３０万辆；巴黎和巴黎郊区之间的道路上行车的辆次减少５％；巴黎各郊区之间行驶的车辆次减少２％。 为了达到这一目标，关于车辆的运输时间的实际信息系统将应用到整个巴黎地区。此外，鼓励多人同乘一辆汽车。 二、增加公共交通工具的使用率。政府打算在今后６年内将公共交通工具的使用率增加２个百分点。从现在起到２０１５年，开通一条近郊有轨电车环线和远郊有轨电车环线。 为了使公共交通工具更具有吸引力，法国国营铁路公司打…     

车祸严重威胁外来员工生命安全

据绍兴县公安交管部门统计,2005年全县共发生涉及外来员工道路交通事故351起,共造成73人死亡,296人受伤,分别占事故总数的68％,49．3％和64．8％。     

血写的警示

４０公里高速公路２０个月内发生事故２００起，平均每公里死亡０．５人，受伤２人，直接经济损失１５万元，为什么？     

“超速超载”为何屡禁不止？

去年以来，交通事故尤其是重特大交通事故频频发生，已成为我国经济社会生活中的棘手问题。据统计，仅去年5、6月份，全国就发生一次死亡10人以上的特大交通事故10起，共造成144人死亡、221人受伤，分别比上年同期增长25％、6．7％和148．3%，事故的主要原因仍然是违章超速、超载。尽管从中央到地方反复强调安全生产的重要性，