中国近现代铁路史研究的力作——评段海龙博士的《张绥铁路史：1909-1937》

段海龙博士的《张绥铁路史：1909-1937》（内蒙古人民出版社,2014.4出版,定价30元）是内蒙古自治区哲学社会科学规划项目成果,全书共153页。铁路建设史是中国近现代历史中的重要内容。张绥铁路是京张铁路的延伸线路,也是中国近代第一条自主修建的干线铁路京绥铁路的重要组成部分。张绥铁路对沟通以内蒙古为主的西北地区与内地之间的联系具有重要作用,对内蒙古地区的近代化进程有着显而易见的意义。     

中、澳、新建立自由贸易区对内蒙古畜产品市场的冲击

中国与澳大利亚和新西兰建立自由贸易区,贸易往来“零关税”,可以调整中国产业结构、商品贸易领域互通有无,促进经济发展。对于内蒙古地区来说,零关税会导致澳新两国畜产品冲击中国市场,在短期内给内蒙古地区的畜牧业生产带来不利影响,而长期来看,自由贸易区的建立也会给相比之下不具有比较优势的产业带来诸如提高劳动效率以及提高消费者福利水平等正面影响,进而提高总体福利,对经济有利。     

十年来内蒙古地区迁移流动人口研究

从1990年第四次人口普查到2000年的第五次人口普查,内蒙古地区人口的迁移流动数量和规模有了快速增长,呈现出比较明显的变动和发展态势.人口迁移流动对社会经济发展的影响,有正面的也有负面的.通过对近十年来人口迁移流动的分析,反映了内蒙古地区人口迁移流动的特点和发展趋势,并针对其负面影响提出了改进建议.     

交通地位对地区进出口贸易的影响

本文以2006年烟大铁路通航为案例,采用合成控制法进行了实证研究,分析了交通地位提升对地区进出口贸易的影响。实证结果显示:由于烟大铁路通航带来的烟台市进出口总额显著高于合成烟台,通过稳健性检验也得到了同样的结果。本文的发现表明地区交通地位的提升能够促进烟台市进出口贸易的发展,但是在长期这种效应会相对下降。     

内蒙古非正规就业状况及对经济增长贡献的实证分析

在当前经济结构转型的关键时期,内蒙古地区非正规就业作为一种就业形式在缓解就业压力,促进经济结构调整等方面发挥着重要作用.本文在探讨非正规就业内涵的基础上,总结了内蒙古地区非正规就业的特征;应用统计分析软件SPSS以及计量经济学软件Eviews 6.0,量化了内蒙古非正规就业对地区经济增长的贡献;提出了促进非正规就业的对策建议.     

农户农地流转意愿的影响因素分析——以内蒙古地区为例

农地经营权流转是我国农村经济发展的必然结果,也是传统农业向现代农业转化的必经之路.农民作为农地流转的主体,对农地流转的实现发挥着举足轻重的作用,但各地农地流转的发展受到经济发展及土地资源禀赋制约.本文通过对内蒙古地区220户农民的抽样调查,分析了内蒙古农地流转存在的问题,并采用Logistic回归模型定量分析了影响内蒙古地区农户农地流转意愿因素,为经济不发达地区增加农民收益、培育农地流转市场、改善生态环境、促进农地健康流转提供政策建议.     

"后金融时代"我国经济政策取向探析

一、金融危机通过多种渠道全面影响中国经济 2009年国际金融危机通过贸易、金融市场等渠道对我国经济形成了全面的冲击.而当前的金融危机已经波及到了全球各个国家,并导致了全球性经济衰退.欧盟、美国、日本等主要经济体是我国的主要贸易伙伴.金融危机的发生势必减少它们的需求,将不可避免地影响中国的出口,进而影响中国经济增长.另一方面我国经济与世界经济周期的同步性明显增强,这也加剧了中国经济受影响程度.     

对国际贸易影响因素的探讨

经济的飞速发展对国际贸易壁垒、贸易格局、贸易发展方式、发度中国家贸易模式等产生一系列影响.本文从技术创新、国际贸易融资业务的更新以及低碳经济的发展等三方面探讨了对国际贸易的影响.     

内蒙古地区金融发展与经济增长差异研究

自二十世纪九十年代末以来,内蒙古经济实现持续高速增长,保持了年均24．24％的增长速度,2002年以来更是连续8年增速位居全国第一。然而,内蒙古金融业却未能实现相应的高速增长,发展相对滞后。课题组对内蒙古地区金融与经济增长差异的动态关系进行了计量检验,分析阐述了内蒙古地区经济、金融发展状况与金融效率的问题,并提出相关政策建议。     

中日印经济协动性及其影响因素研究

在经济一体化的今天,经济协动性是各国经济发展过程中不可回避的事实.而近年来,中国与东南亚各国的双边贸易联系愈发紧密.本文选取日本与印度作为东南亚国家的代表,通过HP滤波法求得中国与印度的经济协动性更高.接下来文章以贸易成本作为经济联系的衡量指标,通过实证模型研究了影响中国贸易成本的因素.其中国家类型对中国贸易成本影响最大,国家距离和相交边界其次,关税对于中国贸易成本的影响较小.本文就影响因素对中国开放经济提出了制度、基础设施以及贸易壁垒三方面的建议.     

零售业态的动态能力现状研究——基于内蒙古地区的实证调查

随着内蒙古零售业的进一步发展与成熟,零售业之间的竞争开始步入白热化阶段.为了获得生存与发展,零售店不得不努力提升自己的核心竞争力.本研究认为,动态能力能集中体现零售店的核心竞争力.本次研究采用定量与定性相结合的方法,综合反映内蒙古零售主流业态的动态能力状况.为全面了解内蒙古零售主流业态的动态能力状况,研究主要探讨了人们对自己周边零售店的总体评价水平、内蒙古零售主流业态动态能力的主要测量指标和内蒙古零售主流业态的动态能力是否存在显著性差异三个方面的内容.     

内蒙古地区上市公司存在问题研究

作为内蒙古地区优势产业的上市公司在持续的发展过程中体现了资源的过度依赖性、地区的集中性、产业的单一性以及股权的高度集中。这种状态不利于内蒙古地区经济发展方式的转变和产业升级,也不利于地区经济的均衡发展。为此,全面提升内蒙古地区上市公司的质量必须依托地区资源的优势,全力构建多层次资本市场,通过政策扶持、产业整合、产权交易以及引进战略投资者等提升上市公司的资源配置能力。     

内蒙古地区本科三批学生教育消费满意度研究

本文通过对内蒙古某高校105名本科三批学生进行问卷调查,以所得数据对内蒙古地区本科三批学生教育消费满意度问题做了初步分析.根据学校形象、教学服务、图书馆服务、学生支持与服务、校园文化、后勤服务六大维度构建本科三批学生教育消费满意度指标体系,问卷设计采用Likert5点量表法并运用SPSS软件对数据进行处理.分析结论为内蒙古地区对本科三本学生提供的教育服务有待改进,本文在分析原因后提出了相应的改进建议.     

内蒙古高速公路服务区营销现状与对策分析

随着内蒙古经济的快速发展和自治区对交通基础设施投资力度的不断加大,内蒙古的高速公路建设取得了长足发展,作为高速公路重要组成部分的高速公路服务区也获得了难得的发展机遇。高速公路服务区是高速公路的配套设施,直接向司乘人员提供生活和工作服务,对高速公路服务区营销对策研究与提高高速公路服务区的服务质量和整体形象具有重要意义。本文首先介绍了内蒙古高速公路服务区的概况,分析了服务区现阶段营销中存在的主要问题,并在此基础上从发展物流园区、创建服务品牌、构建营销联盟、开展服务营销等四个方面提出了相应的对策与建议。     

内蒙古陆路口岸物流集聚区发展研究

随着经济全球化进程深入和我国对外开放的快速发展,口岸在国家和地区的经济发展和对外贸易中发挥着越来越重要的作用.口岸物流产业集聚区的整体完善将会带动区域经济的不断发展,增强口岸区域的辐射功能和集聚效应,提升口岸区域在经济发展中的竞争力.本文分析内蒙古口岸物流集聚区的发展现状和存在的问题,从产业链、基础设施、人才培养等方面给出了发展建议.     

内蒙古地区装备制造业可持续发展对策研究

装备制造业是制造业的核心组成部分,是一国（或地区）国民经济发展特别是工业发展的基础。内蒙古地区装备制造业起步较早,但一直以来发展速度慢、产业规模小、品牌影响力弱、技术层次低,始终伴随着高投入、低产出、高能耗、低效率等不容忽视的问题,全要素生产率低下。在对内蒙古自治区装备制造业可持续发展态势进行深入分析的基础上,提出了促进内蒙古地区装备制造业可持续发展的对策建议。     

培养我区服务业发展所需人才的必要性研究

在我区经济高速发展的今天,服务业发展所需的专门人才的严重匮乏已经成了经济腾飞的瓶颈,如何解决好服务业所需的专门人才的培养问题,是需要我们高度关注和认真对待的。我们需要通过政策措施、舆论导向和具体的培养模式加以解决。     

内蒙古能源消耗与二氧化碳排放分析

进入十五以来,随着内蒙古工业化、城镇化的快速推进,在以石化(尤其是煤炭)为主导的能源结构前提下,带动了我区能源消耗与二氧化碳排放的快速增加,从而对内蒙古实现可持续发展带来了严峻挑战。因此,在当前自治区提出转变发展方式和实现国家规定的节能减排硬性目标约束下,分析内蒙古节能减排前景及潜力,在此前提下寻求内蒙古实现节能减排的对策与方法对于我区实现资源节约型、环境友好型社会意义重大。基于此,本文对内蒙古能源消耗现状、未来形势进行了对比分析,在此基础上,按照自治区"十二五"期间的预期实现目标,对我区能耗和排放进行了情景模拟与分析,结果表明,在设定合理情景模式下,内蒙古节能减排仍有很大提升潜力,到"十二五"末是可以实现国家既定的节能减排约束目标的。     

内蒙古煤炭产业延伸发展对策研究

就目前而言,煤炭仍然是我国的最主要能源,其在能源供给结构中一直居于首位。内蒙古作为全国的产煤大区,煤炭在能源生产和消费结构中占比达90％以上。从能源的储备方面来看,内蒙古地区煤炭资源丰富,潜在价值巨大,但是,煤炭资源在开发利用的意识方面和体制方面仍然没有脱离传统模式。主要存在不合理开采、低效率利用、不可持续的煤炭产业延伸以及忽视生态保护来发展煤炭产业等众多问题。因此,在十八大报告倡导生态文明建设的大背景下,积极研究内蒙古煤炭产业延伸发展,使资源优势转变为竞争优势,协调好资源开发利用与产业延伸发展以及生态文明建设三者的关系具有重要的现实意义。     

内蒙古高等职业教育的多元驱动发展模式研究

高等职业教育的多元驱动模式是政府主导、行业指导、企业参与、学校为主的共同驱动的四维一体的一种职业教育模式。该模式的实施依赖于:政府要把高等职业教育纳入社会经济发展和产业规划;内蒙古行业管理部门要发挥在高等职业教育中的桥梁纽带作用;内蒙古当地各类企业要积极主动参与高等职业教育;内蒙古高等职业教育要制定科学的高等职业教育培养目标,突出办学特色,完善教学手段,建设和扩展教学活动的实训基地,使高等职业教育与区域经济紧密结合。