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只有正确认识中国轿车在俄所处的真实地位和状况,敢于承认不足,才能有所前进。目前俄罗斯外国品牌轿车保有量达1000万辆,预计到2012年将达到1840万辆。而中国轿车只占俄外国轿车0.5%的份额,而且与外国轿车迅猛发展的势头相反,今年以来中国轿车在俄出现大幅滑坡。用俄罗斯媒体的话说,"中国车目前实在没有值得炫耀的资本"。下滑的主要原因,是作为中国轿车主体的奇瑞汽车(销售量相当于其它 相似文献
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2006年是中国“俄罗斯年”。记者最近在采访中了解到,国内不少零部件企业表示要搭上“俄罗斯年”的班车,争取早日进入俄罗斯市场。中国“俄罗斯年”将有250多场活动,涵盖多个领域,其中包括一部分汽车行业的技术和信息交流会及贸易洽谈活动。有关人士认为,随着俄罗斯汽车市场对外国新车需求不断增加,俄罗斯将成为我国汽车行业有潜力的出口市场之一,而汽车售后市场也将随之成为吸引中国企业的一块诱人大“蛋糕”。根据俄罗斯有关机构的调查,当前,中国生产的汽车在俄罗斯市场上所占比例约为0.3%左右,车型主要为SUV类越野车。同时,俄联邦统计… 相似文献
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早在去年10月,我们就感觉到俄罗斯的卡车市场开始回暖,现在俄罗斯对中国卡车的需求状况比我们预想得要好。近日,中国重汽亚俄部经理张世山告诉《商用汽车新闻》记者。据报道,2011年1~4月,俄罗斯的卡车进口量达到2.55万辆,同比增长近一倍。出口量多为几十辆我们也感觉到俄罗斯市场确实在回暖,最近2~3个月,华菱出口到俄罗斯几十辆 相似文献
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商务部最新消息称,7月1日将成为中国商用车出口俄罗斯的大限,届时如不能达到俄新的55项质量标准认证,中国商用车将无法出口俄罗斯。同时,根据商务部的数据显示,今年一季度,内蒙古满洲里口岸查验出口汽车整车共计1316辆,与去年同期相比有较大幅度下降。 相似文献
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6月15日,第十七届中国哈尔滨经济贸易洽谈会在哈尔滨市隆重开幕,哈洽会历时16年以来,对推动东北和边贸经济的发展有着很大的影响力。作为嘉兴特色产业的平湖童车,随浙江省组团参加本届哈洽会。平湖童车行业协会在姚仁法会长和唐杰秘书长的精心组织下,共有21家玩具企业参展,贝斯特、维克斯、巨龙等知名的平湖童车生产企业积极响应。东北一直是平湖童车的主销市场之一,也是辐射俄罗斯和 相似文献
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2008年的俄罗斯市场对于中国商用车企业而言,已经失去了此前的吸引力:市场需求下滑,进口产品认证越发严苛,关税一再提高。无怪乎,笔者致电各出口俄罗斯的商用车企业询问近期销售数据时,他们在回答记者提问时都显得无精打采。据统计,今年单个企业产品出口到俄罗斯的数量,同比2007年有两位数的下降。在 相似文献
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俄罗斯,中国商用车出口的热土。4月22日,俄罗斯第九届国际商用车展聚集了诸多中国品牌:客车有宇通、金龙、海格、厦门金旅、申龙、烟台舒驰……卡车有解放、东风、中国重汽、陕汽、北方奔驰、华菱……这些千里迢迢而来的展车,包含着中 相似文献
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日前,商务部网站挂出一则消息,该消息引用俄罗斯媒体报道称,今秋,俄将正式征收汽车处理费(即报废回收费)。俄MOTORS公司总裁波波夫认为,征收汽车处理费将重创中国汽车对俄出口,主要原因是中国汽车价格相对便宜,每辆约30万~45万卢布(约合6.35万~9.53万元人民币),征收处理费后中国汽 相似文献
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俄罗斯不仅是中国汽车出口的潜在市场,未来还可能成为中国汽车强大的竞争对手。2004年,外交官祝景成退休了。此前不久,这位长期从事俄罗斯问题研究的专家因协助中兴汽车成功打入俄罗斯市场而名声大噪。这也是中国首次向俄罗斯出口整车。一边是俄罗斯市场对汽车的巨大需求,一边是中国车企“走出去”的集体性冲动,祝景成从中发现了机会。于是,他创办了一家汽车出口公司,取名希比利(源于俄文Cибирь,西伯利亚之意),并亲自撰写企业宣言,立志要把这家“名不见经传的公司”,做成中国出口企业的一颗明星。这一年,祝景成刚好60岁。中国机电工业… 相似文献
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11月14日起,俄罗斯将对汽车散件按进口汽车车身价值征收15%的关税,这是继今年7月份俄罗斯取消针对包括中国在内的非《日内瓦协议》成员国整车质检简化手续.将认证数增至55个后,再一次抬高汽车进口门槛。中俄汽车贸易今年以来一直摩擦不断,这是否又是俄罗斯给中国汽车"砌"起的高门槛呢? 相似文献
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目前,江淮汽车N系轻卡在俄罗斯圣彼得堡正式上市,标志着中国新一代自主技术轻卡正式打开俄罗斯市场。安徽省省委书记张宝顺和江淮汽车集团董事长安进现场见证了这一历史时刻。对于几年前从俄罗斯市场集体铩羽退场的中国商用车来说,江准轻卡再度打开这一市场具有特别的意义。 相似文献
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俄全面实行欧Ⅲ认证标准并增加诸多认证项目使不少中国汽车出口受阻。出口俄罗斯的汽车必须取得俄交通工具质量认证即"机动车辆和挂车车型确认书",否则概莫能入。对于非1958年日内瓦协议参加国的中国汽车进入俄罗斯,认证从一开始就是一道拦路门槛。 相似文献