北京奔驰打造国际标准质量管理体系

<正>作为道路安全中的核心载体,汽车承担着保护驾乘者和道路行人安全的重要职责。以"客户至上、责任感、诚信"为核心价值观的北京奔驰汽车有限公司(以下简称:北京奔驰),自2005年成立以来,便一直致力于向中国用户提供与梅赛德斯-奔驰全球标准一致的产品和服务,以优秀的业绩回报社会、客户与员工。为此,北京奔驰不仅在车型导入、技术引进、人才培养、绿色制造等方面深耕细作,更从文化、管理和认证等层面入手,严格打造健全有序的质量管理体系,以保证道路安全主体的最高利益,深刻诠释了梅赛德斯-奔驰的品牌精     

华策汽车08之夏梅赛德斯·奔驰车主自驾游

6月28日,30辆奔驰车从浙江华策汽车有限公司出发,历经200多公里,到达目的地衢州,开始为期两天的“华策汽车·我们一起让星徽闪耀”自驾游活动。此次自驾游旨在为华策公司与客户之间、客户与客户之间提供交流平台,让客户体验到来自华策汽车的细心服务以及来自奔驰的尊贵价值!     

奔驰轮胎使用注意事项和安全性

基于大量文献资料,通过理论和实践相结合,本文就奔驰轮胎使用注意事项和安全性进行讲解。通过对奔驰客户轮胎的使用方式和轮胎安全性的了解,让我们知道汽车轮胎注意事项和安全行驶的重要性。并提出减少汽车轮胎对行车安全影响的对策。     

北京奔驰打造国际标准质量管理体系

<正>汽车,是消费者实现出行梦想、扩大生活半径、提高生活品质的重要载体,关乎着驾乘者的生命安全。因此,消费者对于汽车质量尤为关注,产品品质对于汽车企业的生存与发展也有着至关重要的意义。自2005年成立以来,北京奔驰便一直致力于向中国用户提供与梅赛德斯-奔驰全球标准一致的产品和服务,以优秀的业绩回报社会、客户与员工。为此,北京奔驰不仅在车型导入、技术引进、人才培养、绿色制造等方面深耕细作,更从文     

车市语录

国产奔驰项目北京奠基 12月6日,在北京亦庄经济技术开发区,国产奔驰轿车的奠基仪式隆重举行,奔驰轿车终于在进口汽车取消配额的最后一刻在中国安了家。据了解,将要国产的奔驰E级和C级轿车在2005年7月下线。经过一年多的谈判和程序,戴一克与北京吉普签下了30年的新合同,即对北京吉普公司进行增资、重组、组建合资注册资金1.4368亿欧元,双方各占50％的股份。专家分析说,目前,国际汽车厂商都已经把中国作为新的经济增长点,豪华轿车作为一个品牌的象征也不免要卷入这场战斗,凯迪拉克、宝马、奔驰均是如此。     

“闯”南美 北京奔驰的另一种选择

对于奔驰,显然仅仅依靠德国本土打造的产品已经不能满足日益扩大的海外市场,尤其以中国汽车市场为代表的新兴市场正在成为主流。35辆北京奔驰长轴距E级轿车登陆南美,虽然数量不多,但是重要的是我们看到了北京奔驰的未来。     

梅赛德斯-奔驰Style Coupé全球首发 “先锋”之道奔驰在未来的路上

戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈博士在北京国际车展上用"先锋"一词的两重意思,作为梅赛德斯-奔驰Style Coupé全球首发的开场词。一者奔驰面向未来的开路先锋;一者汽车时尚的领路人。     

“奔”在香港——奔驰汽车英国分部销售人员“钻石俱乐部”奖励计划

活动准备：——制订详细计划 每年，在奔驰汽车英国分部工作的顶级销售员和他们的客户，或是部分汽车制造商都会得到“钻石俱乐部”活动奖励。     

奥迪:豪车老大保卫战

自从20多年前进入中国市场,奥迪汽车就一直领跑中国豪华车细分市场,稳坐豪华车市"老大"宝座。面对在中国市场快步赶上的宝马、奔驰等竞争强手,奥迪将中国优势顺势转化为在全球赶超奔驰、宝马的强劲动力。在这个战火纷飞的豪车战场上,奥迪始终在打着一场"老大"保卫战。分析三大品牌汽车在中国市场的产品来源,可以很清楚地看到,奥迪以国产为主,原装进口不到10%,宝马是国产略大于进口,奔驰则以进口为主,国产占的比例不高。     

两代鸥翼齐“展翅” 百年奔驰“少年狂”

决策者说汽车改变了世界.而世界也在改变着汽车。传统能源汽车早晚有一天会被新能源车取代。在新一轮汽车技术革命浪潮到来之际,奔驰将再次扮演领先者的角色。一个多世纪以来,正是靠着不断的技术革新,奔驰品牌成为令无数拥有者骄傲自豪的高档品牌。而面临新一轮技术产业革命,我们并不打算"吃老本".而是以开放的姿态迎接变革,顺应世界汽车工业发展的大潮流。——奔驰全球总裁蔡澈     

梅赛德斯-奔驰的公益升级

正2013年4月20日,突如其来的四川省雅安芦山地区7.0级地震,再一次让各方都将注意力集中在这个中国西南部的偏远小镇。作为在华的跨国企业之一,梅赛德斯-奔驰在第一时间联系了长期合作环保项目的雅安世界自然文化遗产办公室,表达了奔驰对灾区人民的慰问。这一次与以往不同的是,梅赛德斯-奔驰还立即启动了"星愿基金"的灾难救助应急审批流程,经由基金管委会及公司管理层共同决定,由北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司代表梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司,携手旗下经销商共同向灾区捐资人民币2,000万元。借助中国青少年发展基金会、中国扶贫基金     

企业

北京奔驰人事变动戴斯接替布切克出任总裁 据悉,自2011年3月1日起,戴斯将接替布切克出任北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官。戴斯于1984年加入了当时的戴姆勒-奔驰集团,此后在公司多个部门任职,并自1994年起进入管理层负责采购和业务发展工作。2005年,他正式出任戴姆勒集团乘用车及商用车全球采购部主管。     

国产加速北京奔驰二期项目正式启动

9月25日．北京奔驰二期工程项目奠基仪式正式举行。北京市委副书记、代市长王安顺．中国机械工业联合会副会长张小虞，北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊．北京奔驰总裁兼首席执行官戴斯等领导出席了奠基仪式。     

优雅的力量 北京奔驰品牌光芒下的中网公开赛

近年来通过大型体育赛事来树立并传播品牌,已经是越来越多的企业开始运用的营销手段。随着以李娜为代表的中国网球选手声名鹊起,优雅和力量并存的网球赛事关注度越来越高。连续第六次成为中国网球公开赛首席赞助商的北京奔驰,成功地将网球赛事的优雅与进取精神,与奔驰品牌的核心价值契合,堪称体育营销的成功典范。     

奔驰:开启“品牌复位”战略新阶段

2011年,从文化上融入中国,在各个层面与客户分享"最好"的品牌体验,是奔驰营销战略的重点。     

专为中国市场开发 全线产品更趋和谐 梅赛德斯-奔驰E230轿车上市

北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(北京奔驰-戴克)日前宣布,梅赛德斯-奔驰E 230轿车正式上市。E230搭载全新2.5升V6发动机,集诸多享有盛誉的梅赛德斯-奔驰安全和舒适配置于一身,统一     

Smart该不该加长？

Smart该不该加长7这听上去像是个伪命题．因为Smart本就是为精致、灵动而生，奔驰的本意也是打造一款时尚、科技的精灵小车。但在中国眼下“以大为美”的汽车消费文化下，Smart是否有些小的确是个受关注的话题，也成了奔驰Smart营销必须解开的一个结。     

北奔销售与市场部即将并入奔驰中国

当北京奔驰与奔驰中国确定进行营销整合后，到底是谁归并谁、股权又如何划分．成为业界关注焦点。在北奔和奔驰中国多年的博弈过程中一向强势的奔驰中国，最终完胜。北奔销售与市场部门即将于9月1日正式并入奔驰中国。     

奔驰的品牌复位战

这场秀似乎也传递着另外一个弦外之音:奔驰管理架构的整合并不会改变品牌向着"年轻奔驰"的方向努力10月24日,全新奔驰SL级敞篷跑车在中国首发,与此同时,梅赛德斯-奔驰中国国际时装周(2013春夏系列)在北京拉开帷幕。盛大的派对背后,暗涌着奔驰在     

售价270万经典奔驰来到中国

日前．一辆售价为270万元人民币的经典奔驰现身北京亦庄奔驰展厅．并开始接受个性化定制。这辆奔驰S500来自奔驰的御用改鹱厂之一——德国CARLSSON。