汽轮机叶片断裂事故原因分析及完善化改造

针对GCS电厂C60-8.83/0.98型汽轮机增容降耗改造后连续二次发生调节级叶片断裂事故原因进行了分析,根据机组在设计上存在的问题,经过仔细研究后提出了完善化改造方案并实施。实施后效果显著,根除了汽轮机调节级断叶片安全隐患。对于汽轮机设计制造及汽轮机增容降耗改造提供了借鉴。     

汽轮机快冷装置应用介绍

沙角A发电厂二期为2×300MW机组.汽轮机为上海汽轮机有限公司制造的N300-16.7/538/538型亚临界、一次中间再热、三缸两排汽、单轴、凝汽式机组,汽轮机采用高中压合缸设计. 随着汽轮机单机容量增加,优质保温材料的采用,机组的保温性能得到很大的改善,提高了机组的运行热效率,但是对停机检修的等待时间却大大增加了.按上海汽轮机有限公司规定,当高压缸调节级金属温度降至低于149～204C时,方可停止汽机盘车和油系统运行.对于大型汽轮机而言,机组停运后,高压缸调节级金属温度400～450℃左右,要自然冷却到150℃以下,一般需要7～10d时间,直接影响检修工期的充分利用和机组的可用率.因此上海汽轮机有限公司制造的N300 - 16.7/538/538型汽轮机采用了镇江市神州东方电力设备有限公司的CLS-600-Ⅲ型快冷装置,用于缩短汽轮机冷却时间.     

135MW机组冷端系统设备优化方案

当前国内发电企业普遍对老式汽轮机进行现代化改造，改造后的汽轮机效率有了显著提高。因此汽轮机冷端系统及设备所存在的问题得到显现和广泛关注，主要表现为整体运行性能不佳，严重制约了机组运行的经济性和安全性。为进一步提高发电厂的热力循环效率，加强冷端设备的节能改造，特别是对凝汽器、冷却塔、循环水泵进行改造和性能优化，使冷端系统的每一台设备得到匹配，整体性能得到优化，可以降低汽轮机排汽压力，提高机组真空，增加出力，提高机组无煤耗增发功率，节能潜力很大。     

小议汽轮机的现代化技术改造

冷凝式汽轮机,属上汽厂同类机组早期产品。至改造时已投运二十多年。由于该型号机组设计年代早,热力性能比较落后,热耗高,效率低,改造前热耗高达9624KJ/KW·h。效率远低于当今先进水平。可靠性方面也存在较多问题。为达到大幅度增容降耗、延长机组寿命、提高机组可靠性、增强调峰能力等目的,本文经论证,提出对该种汽轮机设备进行现代化技术改造的若干措施。     

试述汽轮机技术改造的必要性及改造技术

冷凝式汽轮机，属上汽厂同类机组早期产品。至改造时已投运二十多年。由于该型号机组设计年代早，热力性能比较落后，热耗高，效率低，改造前热耗高达9624KJ／KW·h。效率远低于当今先进水平。可靠性方面也存在较多问题。为达到大幅度增容降耗、延长机组寿命、提高机组可靠性、增强调峰能力等目的，现经论证，提出对该种汽轮机设备进行现代化技术改造的若干措施。     

330MW汽轮机组回热系统改造可行性分析

文章针对原型机组的设计及结构特点,从机组热力系统、汽轮机本体结构两个方面进行技术改造方案分析论证,在保证机组安全运行的前提下提高了机组运行的经济性,证明回热系统改造方案是可行的。通过对汽轮机回热系统的改造,机组设计给水温度可由256.1℃提高至274.3℃,可有效地提高机组运行循环效率,并降低发电煤耗。     

汽轮机低真空运行循环水供热技术改造

近些年,国内的装备制造业和发电企业联合行动,用先进的科学技术对老式机组进行改造,将凝汽式汽轮机组改造为发电同时供热的热电联产机组,使这些小型热电发电厂焕发了青春,改造后的机组不仅降低了能源的消耗,减轻了对环境的污染,而且机组可运行性和经济性也得到较大的提高。汽轮机低真空循环水供热正是在这种背景下应运而生,它能同时满足节能降耗和环境保护的要求,汽轮机低真空循环水供热系统安全稳定运行的保障是汽轮机低真空运行循环水供热改造技术。     

提高惠电机组真空度的方法探讨

凝汽器真空是汽轮机各项参数中对机组出力和煤耗率影响很大的因素,是影响机组安全、经济运行的一个重要指标。目前,火电厂机组中普遍存在着真空偏低从而影响机组经济性的问题。文章结合惠电公司实际情况,细化了常规提高机组真空的方法,从运行角度提出了提升机组真空的可行性操作措施。     

汽轮机低真空运行循环水供热技术改造

近些年，国内的装备制造业和发电企业联合行动，用先进的科学技术对老式机组进行改造，将凝汽式汽轮机组改造为发电同时供热的热电联产机组，使这些小型热电发电厂焕发了青春，改造后的机组不仅降低了能源的消耗，减轻了对环境的污染，而且机组可运行性和经济性也得到较大的提高。汽轮机低真空循环水供热正是在这种背景下应运而生，它能同时满足节能降耗和环境保护的要求，汽轮机低真空循环水供热系统安全稳定运行的保障是汽轮机低真空运行循环水供热改造技术。     

凝汽器真空低原因分析及处理

机组运行中,凝汽器真空降低将直接引起汽轮机汽耗增加和机组出力不足,保持凝汽器在合理的真空下运行,是提高汽机运行的热经济性、降低发电成本的主要措施之一。本文主要针对湛江生物质电厂#1机组凝汽器真空偏低问题提出原因分析及检查处理。     

浅析船舶检验之轮机检验

本文通过对船舶轮机检验概述、船舶轮机缺陷引起的安全事故举例以及船舶轮机常见缺陷总结进行了分析,得到了针对轮机常见缺陷的具体应对措施。     

汽轮机密封技术的应用与发展

在汽轮机上有个很重要的部件就是汽封,汽封主要起到密封的作用,其密封能力的好坏影响到蒸汽是否泄露,而蒸汽为汽轮机提供动力,因此其密封性能的高低会影响到汽轮机获得动能的大小。本篇文章就是对汽轮机的密封技术进行探讨。     

涡轮发动机燃油起动喷嘴调试

某型发动机在研制阶段出现燃油起动喷嘴流量值超出设计值上限问题,采用常规修磨方法无法将流量值降至设计值范围内,需对起动喷嘴关键尺寸进行重新设计。针对该问题,以离心式喷嘴工作原理及相关理论为基础,结合试验件调试,对该起动喷嘴的结构尺寸进行了调整。经过实测和批量加工,验证了改动的合理性和计算的准确性,最终使该起动喷嘴顺利定型。     

试论小型水电站水轮机选型的设计要点

本文一方面介绍了小型水轮机设计选型的方式和方法,另一方面探讨了交界水头段的水轮机的型式选择。对小型水电站水轮机实际选型设计工作有一定指导意义。     

汽轮机非稳定性振动诊断与分析

本文针对漳泽发电有限责任公司#5号汽轮发电机组长期出现非稳定性振动现象,根据振动测试、揭缸检查、运行调整所得到的经验与结果,应用振动机理研究中得来的启示,基于综合分析对该机组振动原因进行性质定位,并对下一步工作提出较为稳妥的意见。     

风力发电机变桨轴承润滑解决方案

合理的润滑方式对风力发电机变桨轴承的运转稳定性具有重要性。为了解决风力发电机变桨轴承中存在的现有问题,本文提出了一种有效可行的方案。通过对影响润滑效果的主要因素的分析,提出了本方案在风力发电机中的应用的技术要求,同时利用经验公式及相关经验参数进行估算,可以对不同工作环境的风电发电机的润滑方案进行有效地优化。     

水轮机的空蚀机理与举措

经过几十年的探索研究,空蚀机理已渐渐被人们所认知,但是仍不能从根本上避免这种现象的发生。随着水电事业的发展,研究水轮机的空蚀机理及抗空蚀举措仍有重大的意义。本文就最新的研究理论及当前的水力机械设计水平,简单介绍水轮机的空蚀机理与一些抗空蚀的举措。     

船舶轮机的维护管理与养护分析

船舶起主导作用的是轮机,如何保证船舶轮机的各项参数维持在正常水平以内决定了船舶是否可以不出差错,达到稳定运行。只有轮机维持在正常参数,才具备了正常启动船舶的基本条件。从另一方面来说,轮机也可以说是船舶的核心,因此,在对船舶进行例行维护和检查时,需要重点对轮机部分展开管理和养护,论文就此展开讨论。     

燃气轮机的清洗原因及其对策浅析

本文主要介绍了防止燃气轮机性能恶化进行燃气轮机的清洗原因分析,燃机清洗的主要方法以及压气机清洗中需要特别注意的事项,对于提高燃机轮机稳定运行出力的安全性和经济性具有一定的借鉴意义。     

基于数据集成的汽轮机零部件结构

汽轮机全寿期管理正开展以零部件为基础的精细化管理,需要统一汽轮机业务对零部件定义。为解决汽轮机零部件结构标准化的问题,本文对汽轮机数据信息进行了分析,汽轮机数据包括基础数据、监测数据、维修测量数据、专业检测类数据、备件数据、技术管理数据等内容,其中技术管理数据包含了缺陷通知单、工单、经验反馈、技术问题管理、可靠性数据、质量偏差、不符合项等日常工作和老化寿命评估管理、技术监督、工程改造、应急预案、停机保养、维修大纲等长期技术管理活动产生技术数据。按照汽轮机全寿期三级拆分精细化管理模式的要求,结合厂家手册、维修过程、备件管理、故障模式等业务数据的特点,解析汽轮机零部件在业务活动中的应用要求,提出建立多层次零部件结构作为设备数据集成的标准基础数据。