世界经济低速复苏下我国民营企业出口竞争力研究

受美国、欧洲以及日本的债务和经济危机的持续影响,我国经济保持高速稳定增长的难度较大,出口仍将面临较多困难和不确定因素,这使得我国民营出口企业的生存和发展面临较大的挑战.如何应对危机是民营企业亟待解决的问题.本文在分析了当前我国民营企业出口贸易概况的基础上,探索影响民营企业出口的内部和外部因素,而影响民营企业出口竞争力的外部因素是企业无法控制的,因此,“苦练内功”是民营企业提高出口竞争力的重中之重.     

民营经济在汽车零部件产业中的发展前景及对策研究

本文主要研究我国民营汽车零部件企业发展所处的背景、挑战和对策措施。从分析我国汽车零部件产业发展的国际比较优势入手,探讨当前国内民营汽车零部件企业的发展趋势,并从企业和政府两个角度提出了关于提升民营汽车零部件企业发展水平的对策。     

当前民营出口企业经营探讨——以宁波市为例

在国际经济环境恶化和前期国内长期偏紧的宏观调控政策的背景下,我国民营出口企业的生存和发展面临十分严峻的考验。在实际调查资料的基础上,文章探讨了当前我国民营出口企业经营中的诸多问题,并提出了应对策略。     

民营高科技企业发展中的瓶颈与对策

面对21世纪知识经济的兴起和我国科技兴国发展战略的实施,民营高科技企业面临新的机遇和挑战。通过阐述民营高科技企业的生存现状,分析了制约民营高科技企业发展的三大影响因素,最后针对如何提高民营高科技企业的竞争力提出了对策建议。     

浅析民营快递企业核心竞争力

随着全球经济一体化和快递市场国际化,民营快递企业如何应对日益加剧的市场竞争,获得可持续发展动力,是目前摆在民营快递企业面前的重要课题。首先分析国内快递市场的竞争状况,然后探讨了快递企业核心竞争力的构成并构建核心竞争力模型,据此分析现阶段民营快递企业核心竞争力状况,进而提出民营快递企业核心竞争力培育的主要方法。     

后金融危机时期中小民营企业出口维权研究

文章以后金融危机为背景,分析了中小民营企业在出口维权方面遇到的各种困难,提出只有政府、行业协会、企业协调配合共同努力,才能保障民营中小企业的权益并提高其国际竞争力.     

适应入世新形势提升民营科技企业竞争力--贺中国民营科技促进会年会暨WTO与企业竞争力高峰论坛会召开

今年是我国加入WTO后的第一年，政府、企业及其他社会各界正按照世贸规则要求，紧锣密鼓地进行调整定位、改革完善，以适应入世后参与国际竞争的需要。民营科技企业是我国各类企业中参与国际竞争的重要力量，亟需立足资源优势和比较优势，大力提高自身竞争力，积极参与全球经济一体化进程。在这种背景下，中国民营科技促进会今年和吉林省科技厅、长春市人民政府在长春召开年会暨WTO与企业竞争力高峰论坛会，旨在进一步集成我国各方力量和资源，适应入世后新形势，提高民营科技企业竞争力。值此，我们谨向论坛会的召开以及荣获中国民营科…     

外商直接投资对我国外贸竞争力影响途径的计量检验

利用2001、2002、2003年的工业行业数据，检验了外商直接投资影响我国外贸竞争力的途径，结果表明，外商直接投资促进了我国外贸竞争力指数的提升，同时也发现，在外商投资企业技术创新较高的行业，外商投资企业自身的出口和技术创新都是提升我国外贸竞争力指数的因素，在外商投资企业技术创新较低的行业，外商投资企业自身的出口提升了我国的外贸竞争力指数，而外商投资企业的技术创新却降低了我国的外贸竞争力指数。     

培育和提升我国企业的绿色竞争力

欧盟已经施行的环保指令已经开始考验中国企业,对我国出口企业造成了影响。只有培育绿色竞争力,才能提升我国企业的国际竞争力,推动我国企业可持续发展。文章对提升企业绿色竞争力的策略进行了探讨。     

中国汽车零部件出口竞争力评价

在有关争力评价方法研究基础上,借鉴已有关于汽车和零部件产业国际竞争力的分析评价指标,并结合中国汽车零部件出口的实际情况和特点,从研究对象的选择、指标体系的建立、指标的解释等方面,建立了一个由3个层次构成,即目标层、分系统层(一级指标)、子系统层(二级指标)的中国汽车零部件出口竞争力的评价指标体系,并根据建立的评价指标体系,对中国汽车零部件的出口竞争力进行了评价和国际比较。中国汽车零部件出口竞争力综合评价指数是德国的56.04%。     

对民营科技企业核心竞争力构建的思考

本文分析了中国民营科技企业竞争力不足的原因,并从核心竞争力的定位、构建的核心、核心竞争力的弹性、时间性、创新性属性要求及战略基础等方面,论述和给出了一个构建民营科技企业核心竞争力的战略框架。     

中国本土企业出口竞争力研究

本文考察了我国本土企业的出口竞争力情况。文章沿袭杨汝岱、姚洋(2008)的研究,构建了一个指标测量HS六位数分类5038种贸易商品的技术含量,并由此量化计算全国及每个省每年总的出口竞争力和本土企业的出口竞争力。整体而言,我国本土企业的出口竞争力显著提升。基于1993～2005年的全国样本和东部地区、中西部地区子样本面板数据的实证研究表明,外资企业、加工贸易通过经济开发区等政策性区域,产生显著的外溢效应,促进了相关本土企业的发展。但是,其在东部地区对产业和出口的带动作用已经明显低于中西部地区。因此,应当从政策上合理引导外资与加工贸易向中西部地区转移,使之发挥更大的作用,进一步提高本土企业竞争力,促进区域经济平衡发展。     

我国汽车企业竞争力评价与实证分析

利用上市公司主要财务指标构建企业竞争力的评价模型,以我国汽车类上市公司17家整车生产企业①2008年数据为样本,运用主成分分析法进行竞争力评价的实证研究。结果表明:上海汽车在企业竞争力综合评价中位列第一,综合竞争力最强;我国汽车企业的竞争力整体偏低;大部分企业的内部发展存在着不均衡的状态。各企业应根据企业的自身状况,制定不同的战略弥补自身的不足,促进企业竞争力的提高。     

欧美债务危机对宁波出口企业的影响与对策探讨

欧美是宁波民营企业出口产品的两个主销区域。近年来，欧美为减轻债务危机，实施系列财政紧缩，导致经济发展缓慢或衰退，各种需求减小，消费能力下降，影响中国出口，也拖累了民营出口企业发展。宁波民营出口企业该如何看清形势，怎样应对欧美债务危机带来的严峻挑战与发展机遇，加快民营出口企业转型升级，是当前与今后需要深入思索的重大问题。     

关于温州、台州民营科技企业发展的调查报告

民营科技企业是我国高新技术发展及其产业化的生力军,是入世后我国企业参与国际竞争的重要力量。今年下半年将召开“中国民营科技促进会年会暨WTO与企业竞争力高峰论坛会”,科技部也将召开全国民营科技工作会议,以推动我国民营科技企业的纵深发展。为此,中国民营科技促进会顾问张耀光、副理事长兼秘书长王建华、科技部办公厅调研室刘琦岩博士和浙江省科技厅政策法规处周伟强处长一行4人对民营经济发展具有代表性的温州、台州地区进行了调研,在此期间,参加了瑞安市民营科技联合会的成立大会,并在温州科技局、台州科技局的配合下,参观考察了部分民营科技企业,召开了专题研讨会,现将调研和座谈的情况形成本篇调查报告。     

民营科技企业创新成长的模式选择

20世纪90年代以来，民营科技企业作为极具活力的增长点，对我国经济发展和科技进步产生日益重要的作用。民营科技企业要发展壮大，无疑要以科技为本，最根本的是要形成超越竞争对手的核心技术竞争力。以此为重点揉合管理创新和市场创新，就可能做到经久不衰。因此，民营科技企业可以围绕核心技术竞争力的培育和提高来进行以下创新成长模式的选择。     

外国投资经济、港澳台投资经济与我国的出口竞争力

本文用实证的方法研究了外国投资企业、港澳台投资企业、内资企业与我国出口竞争力的关系, 结果表明,外国投资企业与国内投资企业对我国产品出口竞争力的直接影响为负,即外国投资 企业与国内企业的产品主要以国内市场为主;同时表明港澳台投资企业对我国产品的出口竞争 力有积极的促进作用,即港澳台投资企业的产品主要面向国际市场。     

现阶段构建企业核心竞争力的路径——基于2008年金融危机的现实背景

2008年的金融危机,对企业进行了一次全面的"体检",检验了每个企业的生存力和竞争力.我国很多企业暴露出缺乏核心竞争力的通病,从而遭遇发展瓶颈."正是在冲击之下,才能看出哪些企业具有核心竞争力,无论是国有还是民营,只要有自己核心竞争力,就能够生存和发展".文章从企业和政府两个层面提出了如何培育和提升企业核心竞争力.     

生产率影响差异及企业出口竞争力——基于不同所有制企业的实证分析

运用中国工业企业的微观数据,本文研究了不同所有制企业生产率对企业出口竞争力的影响。研究发现,所有制是影响企业出口竞争力的重要因素,国有企业的出口竞争力明显小于私营企业、外资企业和港澳台企业。进一步研究表明,生产率对不同所有制企业出口竞争力的影响存在显著差异。生产率对国有企业获得出口竞争力有负向影响,但私营企业、外资企业和港澳台企业的生产率水平越高,其进入出口市场的竞争力越强。     

民营景区核心竞争力的价值链模型研究

以价值链模型为分析工具分析了民营景区的核心竞争力来源于价值链辅助活动中的技术开发与企业基础结构,在此基础上探讨了民营景区核心竞争力构建的方法与措施。