别怪我太“黑”

如果没有当初的“黑心”，今天赵琦或许也不可能把渔阳联合出租公司做大，甚至还可能遭遇生存上的危机。赵琦，北京渔阳联合出租汽车公司总经理，作为出租车行业的第一个MBA，在业界被人称为“大熊猫”。近几年，北京出租公司日渐式微，2000年，北京还有1000多家出租汽车公司，而现在只剩300多家。而在赵琦的带领下，渔阳出租汽车公司近两年来却发展迅速。在出租公司的并购中，赵琦的“渔阳”，在去年一年就兼并了40多个同行。     

油价之痛

油价的涨涨跌跌,和我们老百姓的日常生活关系非常密切。首当其冲的就是我们的交通支出。城市出租业对油价上涨反应也许更为激烈。在出租车司机的毛收入中,约有30％要用于购买汽油,在上交公司利润份额不变的情况下,汽油涨价使司机收入直接减少,造成部分人员退出这一市场。     

新浪微博 7月份话题榜 财经

7月18日,广州举行出租车运价调整听证会,意味着广州也加入出租车涨价的大军。今年4月份以来,中国多个大中城市掀起一轮出租车涨价潮。其中。长春、北京、南宁、深圳、大连、上海、香港等地,先后以增加燃油附加费、上涨起步价和超程单价等方式提高出租车运价。     

索纳塔闪亮杭州"的士节"

“上有天堂，下有苏杭”，9月，美丽的杭州再次成为众人瞩目的焦点。第二届“出租节”在杭州隆重开幕。本届“出租节”除了要开展“十佳的士之星”的评选，出租车司机建造“的士林”活动，举办精彩的文艺表演，杭州的所有出租车还将接受北京现代赠送的随车小药包。     

读者俱乐部

本版主持人:serena微博热点本期关键词:#北京出租车涨价#日前,北京出租车价格上调方案公布,5月23日该方案开始听证。两套听证方案的起步价都由当前的10元调整为13元;每公里的里程价格调整则分别为2.3元和2.6元。同时,燃油附加费降低为1元;电召费用提高为4小时以上8元/次和4小时以内5元/次。本次调整的租价收益,全部归出租车司机所有,出租车公司不得借机提高份儿钱。     

沈力男:打不到车与买不起房

在返回北京的航班上,读到北京这轮出租车要涨价的报道,距上一轮出租车调价的"7年之痒",事实上市场变大了,供给却没有增加,而涨价与否恐怕也改变不了首都一个现象:乘客打不到车,司机赚不到钱。     

傻事儿想入吉尼斯——北京的哥幽默拾零

北京出租车司机的幽默是有名的。用当今市场营销的专业术语来说,这对他们提高顾客的满意率大有好处,比起其他省市的出租车司机有着明显的竞争优势。这可能与北京人的文化有关,出租司机生活中的酸甜苦辣,喜怒哀乐,同样一件事,放     

北京出租车停运事件

出租车涨价的决策过程中,人们期待的“民主圆桌争吵”并未出现。尽管出租车司机暂时保住了每个月油补,但他们诉求的表达方式和途径只能是不断的维权和类似停运之类的抗争。司机说挣不到钱,出租车公司“空手套白狼”；出租车公司却认为这不是事实。事实真相究竟怎样?     

玉门市加强出租车运价监管 维护客运市场秩序

春节期间,甘肃省玉门市物价局针对部分出租车经营者擅自提高运价,严重扰乱出租车运营秩序的情况,迅速行动,多措并举加强监管:一是会同市公路运输管理所对出租车进行明察暗访,跟踪检查,严厉打击随意涨价、恶意宰客的违法行为;二是向各出租车公司、出     

出租车停运背后的制度问题研究

出租车停运反映出出租车司机与出租车公司的利益冲突,更暴露了我国的出租车营运制度的缺陷,即政府对自由市场的管制。这种管制是无效的,反而损害了出租车市场的发展。杜绝出租车停运,政府必须放松管制,将出租车经营权返还给个体。     

红酒涨价，内因大于外因

张裕涨价作为一个事件已经结束。但涨价留给行业的思考和余波还远远没有过去。按道理来说，红酒企业之间的关联性不强，而且区域市场之间的竞争不太激烈，领军品牌的个体行为应该不会像茅台、五粮液价格调整那样产生整个行业的连锁反映。但回头看看张裕涨价的外部环境，是所有红酒企业共同面对的。那么国内红酒企业会不会借2005年原料减产的契机实现一次行业性的涨价呢？     

开发出租专用车

我国出租汽车行业方兴未艾，其潜在发展前景相当可观。目前，全国出租车保有量已超过65万辆，每年要更新的车辆在12万辆以上，随着我国人民生活水平的不断提高和改善，广大中小城市的出租车行业正在飞速发展，出租车辆的需求量将越来越大，     

“时间产业”悄然兴

<正> 在湖北安陆城区,家政公司、洁净蔬菜、上门会诊、出租"的士"等为市民节省时间的服务项目备受青睐。安陆人开始舍得花钱来买时间,"时间产业"悄然兴起。禾丰出租公司不久前开展"电话约车"活动后,50多辆出租车时刻用对讲机与总台保持联系,市民用车只需打个     

“出租汽车大王”周祥生传奇

“出租汽车大王”周祥生传奇张爱民，杨国明这是中国出租车“爷爷辈儿”的故事：如今的强生出租汽车公司号称中国ＴＡＸＩ之最，其实力、管理和信誉都堪称一流。当人们在慨叹申城出现的“城市流动形象”风景线的同时，不禁想起它的前身──当初同样称雄于上海滩的祥生出租...     

“黑（出租）车”合法化问题的法经济学分析--以北京为例

当前,非法运营的“黑（出租）车”已成为了首都现代化建设中的痼疾,由其引发出的社会矛盾日益凸显,若任其发展,必将有损于社会的稳定与和谐。本文从法经济学的视角对北京市“黑（出租）车”现象进行分析,得出以下结论：有条件放开“黑（出租）车”,在现有出租车公司运营模式的基础上,允许良性“黑（出租）车”以审批登记的方式在需求量大的京郊区域从事合法运营。从而在立法上寻求一种能够使各方利益平衡,实现社会利益最大化的解决方案。     

“黑（出租）车”合法化问题的法经济学分析--以北京为例

当前,非法运营的“黑（出租）车”已成为了首都现代化建设中的痼疾,由其引发出的社会矛盾日益凸显,若任其发展,必将有损于社会的稳定与和谐。本文从法经济学的视角对北京市“黑（出租）车”现象进行分析,得出以下结论：有条件放开“黑（出租）车”,在现有出租车公司运营模式的基础上,允许良性“黑（出租）车”以审批登记的方式在需求量大的京郊区域从事合法运营。从而在立法上寻求一种能够使各方利益平衡,实现社会利益最大化的解决方案。     

北京现代再推出租车免费检测服务

从北京现代第一批出租车上路到现在，每天大概有将近2万辆挂着北京现代标志的出租车在全国各个城市里忙碌着。为了保证这些出租车的顺利运行，解决出租车司机的后顾之忧，北京现代进行了“一路畅通”出租车免费检测活动。     

狼群的图谋

公交系统建设日渐成熟，城市轨道越铺越长，私家车驶入了寻常巷陌，“多、小、散、乱”的广州出租车行业遭遇了前所未有的挑战。该出手时就出手，天湖统一，穗盟两家民营出租企业结成联盟，打乱了广州国营出租车一统天下的战略格局。     

发挥思想政治工作优势促进出租车改革发展

2008年7月,湛江市交通局改变以往新出租车投放市场的方式,第一次以招标方式,将300个出租小汽车经营权指标分为6组、每组50个出租小汽车经营权投放到市场。我们深感出租车的发展,离不开思想政治工作的作用,而且必须充分发挥国有企业的政治优势。扼要地说,就是必须做好投产前、日常经营、敏感时期的思想政治工作,为出租车的改革发展保驾护航。     

歌乐山不会忘记──“记全国见义勇为先进分子”、重庆市沙坪坝区个体出租车司机李安洪

歌乐山不会忘记──“记全国见义勇为先进分子”、重庆市沙坪坝区个体出租车司机李安洪［编者按］１９９５年１１月下旬，来自全国四面八方的百名英雄相聚北京，参加第四次全国见义勇为先进分子表彰大会。他们的光临，给北京寒气逼人的初冬带来了阵阵暖意。我们注意到，在...