中外快递的博弈

随着中国物流市场的不断开放,外资快递巨头凭借技术、资金、全球网络的优势兵临城下。四大国际快递在中国主要从事国际快递业务,短短十几年间,它们已经占据了中国国际快递业务80%的市场份额,但政策和环境上的藩篱却是他们难以逾越的发展障碍;而中国的     

联邦快递 志存高远——专访联邦快递中国区国际快递业务副总裁钟国仪

钟国仪:2006年2月出任目前职位,在此之前,任联邦快递中国区董事总经理并兼任其在中国的合资公司大田—联邦快递有限公司的总经理一职。钟国仪于1996年加入联邦快递香港公司,时任口岸操作高级经理。在此期间,他在公司从老机场搬迁到新机场项目中扮演了重要的角色。自此之后,他升任香港和澳门地区董事总经理一职。在加入联邦快递之前,钟国仪在物流和运输领域积累了十年的经验。钟国仪拥有澳大利亚昆士兰大学颁发的土木工程学学士学位,并获得香港城市大学颁发的MBA学位。     

跨国物流企业的中国战略——联邦快递 志存高远——专访联邦快递中国区国际快递业务副总裁钟国仪

1978年12月。中国吹响了改革开放号角,30多年来每一家来华的外资企业都以各自不同的方式对中国的经济改革作出了贡献．在加速中国工业化进程中发挥了重要作用。     

走向世界——南航发展的第二次机遇

国内的经济发展,全球航空业的高涨,以及国外航空公司发展的经验都在证明,南航抓住这次机遇走向国际市场将再迎来一次大发展。中国经济的快速发展推动了国内航空业升温航空企业的发展与GDP有着高度的正相关性,也就是说只要国家经济发展,我国的航空业也将持续发展。2006年我国GDP为10.7%,2007年达到11.4%。有经济专家指出,"根     

邮政快递

顺丰申请国际快递牌照,为海淘转运铺路近日国家邮政局网站对几家申请国家快速业务的四家企业进行了公示。其中,顺丰速运申请的是国际快递牌照。今年9月份,顺丰速运上线了另一家电商网站“海购丰运”,宣告正式切入海淘转运市场。因此,有业内人士分析,此次顺丰申请国际快递牌照,或许与“海购丰运”的转运业务有很大关联。毕竟从代购到转运,市场上始终缺乏正规、上规模的公司来运营整合。     

天马行空——民航快递有限责任公司

史料记载，汉武帝从西域大宛国得到汗血马后曾作诗赞美，称它为“天马”。“天马”在奔跑时颈部会流出如鲜血一般的汗液，这被视为马匹体力充沛的表现。因此，中国人也称这种马为“汗血宝马”。     

民航货运是否应发展快递业务

随着航空货运市场的快速发展,市场同质化竞争日趋激烈,航空货运模式正由单一化向综合一体化服务的综合物流转型,航空快递顺势而生且不断壮大,成为航空货运市场的重要组成部分,未来南航货运是否也应该向UPS一样做快递业务,我们从以下几个方面分析。     

中国航空货运市场格局、机遇与挑战

一、中国航空货运市场格局(一)中国航空货运市场供需关系1.传统航空货运市场已经呈现供过于求的特征航空货运业是与国际经济走势紧密相连的一个行业,当前国内航空货运的国际目标市场主要以欧美市场为主,受欧洲债务危机以及美国经济不景气影响,2008年以来,除2010年外,行业整体形势低于预期。     

快递企业如何扩大高校市场之思考

一、快递行业简介1.快递的定义快递,就是通过公路、铁路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递的物流活动。2007年,国家邮政局颁布《快递服务》邮政行业标准(YZ/T0128—2007),该标准明确指出,快递服务是快速收寄、运输、投递单独封装的、有名址的快件或其他不需储存的物品,按承诺时限递送到收件人或指定地点并获得签收的寄递服务。2009年10月1日     

DHL的中国图谋

今年5月,全球最大快递物流公司敦豪(DHL)正式推出了中国国内快递业务,成为首家在中国开展此项业务的国际快递公司。但根据中国的政策规定,外资快递巨头是不许染指中国国内快递业务的。对此DHL对外强调其开展国内快递业务是经过“所有有关部门许可”的,完全合法。而国家邮政局负责人接受采访时却称至今为止     

我国民营快递企业战略转型路径

快递业是国民经济发展基础性、战略性、民生性的行业.顺丰、三通一达等民营快递公司业务量占我国快递市场总量90％以上,是我国快递市场的主要企业.当前,中国快递业持续高增长,随着市场竞争空间日益激烈,行业发展拐点已经显现.笔者从分析当前快递业发展及市场竞争现状入手,提出民营快递企业为应对经营挑战,亟需探索转型发展路径,延长产业链条,丰富产品业态,向综合物流供应链服务商转变.     

2021年快递市场的又一个高峰

2022年1月6日,2022年全国邮政管理工作会议在北京召开,会议指出,2021年,邮政快递业实现"十四五"良好开局。预计全年邮政业业务收入(不含邮政储蓄银行直接营业收入)和业务总量分别完成1.27万亿元和1.36万亿元,同比分别增长15%和24%;快递业务收入和业务量分别完成1.04万亿元和1085亿件,同比分别增长18%和30%。新增社会就业20万人以上,支撑网络零售额接近11万亿元。     

焦虑与期待中的中国快递

在油价，劳动力等成本强劲涨势下，中国的快递市场似乎有更多难以逾越的沟壑，由于没有一个全国性统一的行业组织，行业缺乏自律，使中国民营快递行业市场竞争较为混乱。与此相比，更令快递业焦虑的是等待中的《邮政法》，有人甚至用“命悬”一词来连接中国的民营快递和《邮政法》的关系。仿佛一切都在焦虑和期待中进行，期待那些悬而末决许左右中国快递市场的因素能够尘埃落定，为此，本刊组织采编了本期话题，请业内专家剖析中国快递的问题和发展动向。     

FedExUPS的内部经营管理研究——从FedEx与UPS看航空快递企业的成功

在．全球化趋势下,随着“速度经·济”时代的到来,全球贸易的发展,推动航空快递业得到迅猛发展。为追求“更安全、更快捷、更通达”的快递理念,国际四大快递巨头——FedEx、UPS、DHL和TNT逐渐转变自己的发展战略,加快拓展各自的国际市场,据统计,2009年四大快递巨头就占据了中国航空快递市场上80％的市场份额。     

FedExUPS的内部经营管理研究——从FedEx与UPS看航空快递企业的成功

在．全球化趋势下,随着“速度经·济”时代的到来,全球贸易的发展,推动航空快递业得到迅猛发展。为追求“更安全、更快捷、更通达”的快递理念,国际四大快递巨头——FedEx、UPS、DHL和TNT逐渐转变自己的发展战略,加快拓展各自的国际市场,据统计,2009年四大快递巨头就占据了中国航空快递市场上80％的市场份额。     

民营快递企业经营模式选择研究

民营快递企业有不同的经营模式,如果要保证企业长久发展,在实际经营过程中还需对经营模式进行选择。本文则是利用层析分析法对民营快递企业选择经营模式时的影响因素以及具体决策进行分析,并在此基础上提出一些建议。     

中外运发展推出全新国内标准化快递服务

目前在中国国际航空快递业领先的物流服务供应商--中外运空运发展股份有限公司,凭借与多家国际巨头快递公司的成功合作经验,以及与惠普公司联合打造的先进的信息管理系统,日前向中国市场推出全新的"外运发展e速"国内标准化快递服务,以满足国内市场客户对现代更加高效、更加快捷和更加安全的物流服务的追求。     

快递业“百亿时代”的困境与机遇

正快递跨入"百亿时代"据国家邮政局统计,截至10月20日,全国快递服务企业累计业务量突破100亿件,这是我国快递年业务量首次突破百亿件,标志着我国在从"快递大国"向"快递强国"转变的道路上迈出了坚实的一步。值得注意的是,我国快递业从0到10亿件,用了26年时间;而从10亿件到100亿件,仅用了8年,而与此息息相关的是电商业务的井喷式发展。数据显示,我国快递的年业务量从2006年的10亿件增长到2013年的91.9亿件,年均     

微信对快递企业的影响及对策研究

本文探讨了微信的产生、发展和其传播信息的特点,同时研究了微信对快递企业的影响,并以顺丰微信服务为例进行了展示,最后剖析了微信在快递企业的应用对策,包括微信增加客户粘性和便捷性,降低运营成本和提升企业业务透明度。     

青岛机场又添航空快递货运专线

本刊讯 8月10日,继中国邮政航空公司之后,青岛流亭国际机场（以下简称“青岛机场”）又添一条航空快递专线,即顺丰速运“杭州-青岛-长春-青岛-杭州”往返定期全货机航线。该航线由长龙货航采用波音737—300全货机执飞,从周一到周五每周5班。