可燃冰概念浮出水面

日本3月12日宣布从海底可燃冰层中成功分离出甲烷气流,这是世界上首次成功在海上开采可燃冰资源,标志着可燃冰开采的一大突破。可燃冰资源储量大致相当于已探明石油、煤炭和天然气总和的两倍,一旦实现商业开采,对全球能源格局将带来深远影响。     

对海西州农牧生态环境建设情况的调查与思考

一、海西州农牧业生态环境概况 海西州地处青藏高原东北部，四周为阿尔金山、祁连山南麓和昆仑山北麓所环绕，总面积30．09万平方公里，著名的柴达木盆地就座落其中。盆地海拔高，气候干燥、寒冷、多风，受大陆性气候影响，年降水量少，蒸发量大，属于自然环境恶劣、生态环境脆弱的地区之一。     

新型农村牧区社会养老保险试点在海西启动

日前,格尔木、乌兰、天峻三县、市农村(牧区)社会养老保险基金由人民银行海西中支国库直接收缴和发放的试点启动仪式在海西州首府德令哈举行,这标志着老有所养的目标真正惠及到青藏高原的农牧民群众。在启动仪式上,     

青藏铁路贯通对柴达木旅游业的影响

古老而神秘的青藏高原一直是令世人心仪神往的地方。但由于受交通和卫生保障等多种因素的制约，国内外游客只能望而生畏。2006年7月1日，被国际社会誉为“可与长城媲美的伟大工程”一全长2000公里的青藏铁路全线通车了。古老而神秘的青藏高原从此揭开她神秘的面纱，向世人展示她美丽而神秘的面孔。修建青藏铁路的一个重要目的，就是开发西藏、青海两省的旅游资源。根据海西州“十一五”规划，     

青海省海西州城乡发展融资渠道调查

2010年海西州被确定为青海省统筹城乡一体化示范区,目前海西州已在统筹城乡的实践上取得一定成效.本文通过对海西州统筹城乡发展的融资现状进行调查发现：海西州统筹城乡发展受限于财政资金持续投入不足、金融支持力度不够、金融中介机构发展缓慢、直接融资渠道狭窄、民间资本投资模式单一等融资难题.为进一步促进和加快海西州统筹城乡发展,亟需优化统筹城乡发展融资渠道,着力解决资金这一首要难题.     

可燃冰 来自深海的未来能源

可燃冰开发具有远大的商业前景,硬币的另一面则是巨大的环境隐患历时9年,累计投入5亿元,中国在南海北部成功钻获天然气水合物实物样品——可燃冰,成为继美国、日本、印度之后第4个通过国家级研发计划采到水合物实物样品的国家。6月17日,可燃冰样品在广州亮相,引起社会各界的关注。     

金融效率对经济增长支持实证分析——以青海省海西州为例

本文以海西州为例,通过对海西州金融效率进行DEA模型、时间序列模型的构建,有效测算了海西州1的金融效率,在实证分析的基础上,总结归纳了海西州金融效率的积极效应和存在的问题,并提出了进一步提高海西州金融效率的对策建议。     

统筹城乡金融发展的策略研究

本文分析了海西州城乡金融统筹的优势以及海西州农牧区金融排斥现状,并借助因子分析方法对海西州城乡金融统筹水平进行了综合评价,指出今后海西州城乡金融统筹的四个方向和亟须关注的三个矛盾,并提出相关策略建议？     

“一带一路”视角下海西州涉外经济问题探讨

“一带一路”是2013年国家提出的重要战略举措,海西州在深度融入“一带一路”建设的过程中,充分依托资源禀赋和柴达木循环经济实验区产业、技术优势,加大与沿线国家的经贸交流,外贸发展趋势良好。本文从海西州外向型经济发展现状入手,分析“一带一路”倡议对海西州涉外经济发展带来的影响,提出促进涉外经济稳健增长的对策建议。     

柴达木循环经济试验区金融服务问题探讨

2005年11月，海西州被批准为国家级“青海省柴达木循环经济试验区”。海西州委州政府在《海西州国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中，结合海西实际，对试验区发展，做出了具体的发展规划。试验区的成立和海西经济的发展规划，对海西金融服务提出了前所未有的要求。     

青藏铁路全线贯通对青海财政收入的影响

青藏铁路建设期间,青海省特别是海西州经济、金融和财政呈现快速的发展趋势。本文分析了青藏铁路建设及通车后对青海特别是海西州财政收入的影响。     

金融支持海西产业结构调整实证分析

本文结合海西州产业结构现状及特点,分析了产业结构中存在的问题和投资、信贷对海西州产业结构的影响,并提出金融业支持海西地区产业结构调整与升级的政策建议。     

人行海西中支实行邮寄申报纳税划转税款入库业务效果好

为解决海西州部分企业纳税人的生产经营地远离城区,企业纳税申报工作不方便的困难,人行海西中支在海西州实行邮寄申报纳税划转税款入库业务,该业务开办以来取得良好效果。     

海西州金融支持城乡一体化调查

城乡一体化建设是促进城乡经济社会协调发展,推动海西州和谐发展的重要举措。本文从海西州城乡一体化建设的发展状况入手,探讨金融支持效果及存在的问题,并提出相关对策。     

西藏农村劳动力转移的财政作用分析

西藏位于中国西南边陲,青藏高原的西南部,全区土地面积为122万多平方公里,约占全国总面积的12.8%。截至2009年,西藏总人口290.03万人,其中农村人口占75.9%,约为220万人。西藏经济以农牧业生产为主,工业化和现代化水平较低,     

为柴达木循环经济发展提供有效金融支持

2005年10月27日，经国务院批准，青海省柴达木循环经济试验区列入国家首批13个循环经济试点产业园区之一，为海西州发展“平安海西”“信用海西”指明了方向，增强了动力。发展柴达木循环经济成为海西州区域经济发展的战略目标，金融部门必须高度重视循环经济的发展问题，实施有效金融支持，加快社会经济发展步伐。     

海西州涉外经济现状调查

依托柴达木循环经济试验区的发展,海西州涉外经济持续良性发展。但存在对当地GDP发展贡献度较低、商业银行对待外汇业务的重视程度不够等问题。本文用对比法引出海西州涉外经济发展中存在的问题,提出相关对策及建议。     

银行业竞争的格局与管理策略———以青海省海西蒙古族藏族自治州为例简

本文运用波特的五种竞争力量模型,分析当前海西州银行业竞争格局,认为当前海西州银行业竞争不断加剧,呈现出多元化的发展趋势.在此基础上,从合理配置金融资源、促进银行业良性竞争的角度提出银行业今后发展的战略定位.     

LPR在海西州实施情况调查

为走好利率市场化之路,二十多年来我国一直在不断地探索与改革。2019年8月起,中国人民银行开始改革完善贷款市场报价利率(简称LPR)形成机制,已成为利率市场化改革过程中的“重要一步”。为更好地推动LPR在海西州落地生根,本文从利率市场化的政策背景入手,多视角介绍LPR的有关规定,根据海西州辖内机构的政策落实情况,对LPR新政进行思考和分析,并结合实际提出相关问题与建议。     

“十一五”期间海西州居民消费需求调查

＂十一五＂期间,海西州经济快速发展,城乡居民收入和消费水平进一步提高。本文从＂十一五＂期间海西州城镇居民和农牧民两个群体的消费需求变动情况出发,对居民消费总量、消费结构和消费倾向三个层面进行分析,在基本结论的基础上提出相关对策建议。