论高速公路收费站管理体制的建设

收费站作为高速公路最基本的运营单位,其管理体制的建设和管理水平的高低决定了高速公路的运行情况和服务水平。本文从高速公路收费站管理体制狭义的定义出发,结合广义的内涵,探讨高速公路收费站管理体制的建设重要性和具体创新建设措施,以期达到发挥高速公路服务社会经济发展这一目标。     

浅谈如何做好高速公路收费站安全管理工作

高速公路收费站多处郊外,其安全管理存在于管理的各个方面,人员、票款、设备设施的安全尤为重要,任何一个环节出现问题都将影响其通行性,故从多方面入手全方面的做好安全管理工作,保证其通行性及社会稳定性。     

浅谈高速公路收费站管理和服务创新

从外部环境和内部管理上分析了高速公路收费站管理方式方法创新的着眠点,指出高速公路收费站应从以收费为中心向以服务为中心转化,强化服务功能,提升服务水平,更好服务于社会经济发展.     

高速公路收费站员工绩效评价体系探究

高速公路是国家经济迅速发展的保障,也是国家交通进步的重要体现。高速公路收费站是我国社会主义政治与经济合作的一种形式,政府充分利用社会经济力量用于公共设施的建设,既推动了经济的发展,又完善了基础设施建设。而收费站员工是高速公路面向社会的窗户,员工工作积极性和职业素养是高速公路企业服务社会的重要措施。员工绩效评价使提高员工工作积极性、促进其爱岗敬业的重要手段,高速公路企业建立收费站员工的绩效评价体系意义重大,作用也十分明显,有助于克服收费站日常运营中出现的问题。本文将探讨绩效考核在收费站员工工作中的意义及作用,分析建立绩效评价体系的重要性和具体内容,提出增强绩效考核管理的措施,以完善收费站基层服务机制。     

高速公路收费站监控系统维护方法

文章介绍了高速公路收费站监控系统的特点,分析了监控系统监控设备损坏原因,提出了收费站监控系统维护方法.     

浅谈如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制

提高高速公路收费站运营效益必须有效控制成本。本文以高速公路收费站运营成本的经营因素与技术因素分析为基础,运用现代成本管理理论与方法,探索高速公路收费营运成本控制,降低成本消耗,对提高高速公路的整体营运效益有着重要的意义。     

谈高速公路收费站改扩建设计的方案

由于交通量的迅速增长,一些高速公路收费站出现了严重的超负荷通行现象,其通行能力和服务水平无法满足当前的交通需求,因此收费站的扩建加宽势在必行。高速公路收费站改扩建的设计要建立在具体问题和具体条件的基础上制定出最合理的改造方案,并且避免改扩建后的路段各部位出现较大的问题。讨论的设计方案包括了收费站改扩建中的道路线形设计、路基设计和路面设计的要点和方法等。希望帮助设计者提高设计质量,使改扩建后的高速公路收费站能更好地为公众服务提供便利。     

有关高速公路融资问题的理性思考

高速公路是国家现代化、文明化的标志。作为发展中国家的我国,在这方面进行了大规模的投入。近些年,我国各省市高速公路建设都取得了相当的成绩。就河南省来说,1994年郑州到开封通车,这是河南省的第一条高速公路,经历了从无到有、从小到大的蓬勃发展,在我国一直保持名列前茅,到2012年河南省高速公路建设近6000公里。抛开这些成绩我国各地区高速公路资金问题一直很严重,原因是多方面的,本文根据中国高速公路建设发展和高速公路本身属性进行了分析,针对我国现今高速公路在建设、投资和运营过程中的资金问题,对我国高速公路融资问题进行了研讨。     

浅析高速公路收费站现金安全管理

现金是企业所有资产中流动性最强的一种资产,同时也是控制风险最高的资产。高速公路收费站由于其业务特性不得不保持大量现金流转。因此如何加强收费站现金安全管理已成为高速公路经营企业面对的首要任务。本文主要针对高速公路收费站现金安全管理问题进行了分析,提出高速公路收费站现金安全管理的措施。     

浅析高速公路收费站现金安全管理

现金是企业所有资产中流动性最强的一种资产,同时也是控制风险最高的资产.高速公路收费站由于其业务特性不得不保持大量现金流转.因此如何加强收费站现金安全管理已成为高速公路经营企业面对的首要任务.本文主要针对高速公路收费站现金安全管理问题进行了分析,提出高速公路收费站现金安全管理的措施.     

高速公路基层收费站全员素质培训效果评估体系探讨

本文结合高速公路基层收费站的实际情况,分析了构建收费站全员素质培训效果评估体系的原则、标准等,并结合实际情况进行了细化.     

康大高速公路建成通车典礼隆重举行

"赣水放歌政通路通民意通大道飞虹山美水美生活美"二零零七年十二月二十一日上午,康大高速公路通车典礼在赣州至大余高速公路(三益——梅关段)主线收费站的会场隆重举行。康大高速公路起于南康市三益镇,止于赣粤两省交界的大梅关,路线全长56.645公里。她东接大广高速,西连京珠高速,     

ECFA：两岸产业合作取消“收费站”

2010年6月29日,海峡两岸关系协会会长陈云林与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤在重庆签署了《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA）。     

论收费站会计内部监督存在的问题及对策

随着我国交通事业的飞速发展,高速公路也迅速的发展,因此收费站的工作必须要建立健全各种规章制度,财务也要加强内部监督,规范业务流程,有效规避各种风险和漏洞,以保证国有资产的安全,单位经济活动合法合规。本文分析了收费站在会计监督方面存在的问题,并提出几点看法和改善策略以供大家思考。     

瓦盆窑高速公路收费站交通参数调查与分析

现场观测是交通流特性分析的基础。正确描述高速公路收费站的交通流状态和驾驶员在收费站的驾驶行为特性,有助于了解大量统计特性背后的深层次原因,为进一步研究交通行为和计算高速公路收费站通行能力打下基础。     

“从大处着眼与细微处入手”——对收费站站务管理的几点思考

收费站作为社会服务窗口单位,加强站务管理,塑造良好文明窗口形象,是当前和今后相当长一个时期收费工作的重中之重,着眼于全局,从细微处入手,上下形成合力,才能实现预期工作目标。     

高速公路人员招聘问题和对策探索研究

知识经济时代的人才是最具竞争力的因素,也是单位核心竞争力所在。招聘是获得人才的有效路径,更是单位获得竞争优势工作当中不可缺少的环节。人才招聘的成效甚至在很大程度上决定单位的价值与效益。怎样吸引人才、培养人才和真正留住人才已然成为了单位管理者必须要深入思考与解决的问题。高速公路管理处同样面临着人员招聘方面的问题,需要对高速公路人员进行有效的招聘与管理才能够满足实际工作的要求。单位要客观分析目前的人员招聘现状总结招聘工作当中存在的问题,以便提出招聘对策,为单位的可持续运营打下基础。     

浅析贵州省高速公路收费站新增收费车道方案

文章对贵州高速公路收费系统进行成本分析,以传统的人工收费和ETC为实例具体量化了建设成本和创造的价值,运用作业成本法和价值工程分析,得出解决高速公路收费站车辆通行效率低拥堵而增设收费车道的方案上应选择建设ETC收费车道的结论。