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1994年开始实行的新税制,运行到现在已有5年了。由于要考虑当初旧有税制的税收负担,制定新税制时既要尽量体现与国际接轨,与国际税收体系相一致,又要顾及中国的实际经济运行机制,所以新税制难免有失偏颇。运行四年以来,出现了不少问题。其中,作为流转税中变革动作最大的增值税表现得最为突出。本文拟就目前增值税存在的问题进行分析,并就增值税征收范围谈一点看法。作者认为,应该把劳务经营也列入增值税的课征对象,并就与货物交易紧密相关的交通运输业实行增值税的可行性进行探讨。●目前增值税存在的问题目前的增值税存在… 相似文献
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浅谈新增值税的优越性刘殿庆《中华人民共和国增值税条例》已于1994年1月1日起实施,这次修改后的新增值税条例比原来的条例草案有了多方面的变动,大大适应了市场经济的发展。本文就其优越性谈点不成熟的看法。一、简化了税制改革后的新增值税条例适用于“在中华人... 相似文献
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国民经济和社会发展“十一五”规划中提出要完善增值税制度,实现增值税转型。交通运输业是生产制造业的延伸产业部门,在整个国民经济运行中起着纽带作用,不纳入增值税征收范围,必将影响我同增值税税制的整体机制。 相似文献
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我国的税制改革日臻完 善,长期实行的一个税种, 一次课税的单一税制已被改 革成为适应商品经济发展需 要的多税种,多层次,多环节,多次征的复式税制。税制的改革,要求企业在会计机构中建立税务会计岗位。 1、建立税务会计岗位是税收法规的要求。《中华人民共和国税收征收管理暂行条例》规定。“纳税人必须按照国家财务会计法规和税务机关的规定,建立健全财务会计制度,配备人员办理纳税事项、并完整保存帐簿、凭证、缴款书、完税证等纳税资料。”税法对纳税人提出了具体严格的规定,要求税务核算规范化,专门化。 2、建立税务会计岗位是税制改革… 相似文献
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2009年在全国范围内实行增值税改革至今,以生产性服务业为重点的增值税扩围改革,已经成为我国新一轮税制改革的重要目标,并取得丰硕成果,形成了包括交通运输业、邮政业和7项现代服务业的"2+7"模式。然而,作为营业税九大税种之一,以及被誉为"营改增""最难啃的骨头"之一的金融业,其"营改增"试点从提出伊始就备受关注。本文就金融业营改增问题作一分析研究。 相似文献
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浅议增值税帐户设置的完备性焦一曼增值税是对商品生产和流通中各环节的新增价值或商品附加值进行征税的一种税种,用公式可表述为:当期应纳税额一当期销项税额一当期进项税额(1)增值税的会计核算则是通过"应交税金──应交增值税"这一会计科目,该项目帐户的设置采... 相似文献
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应缴增值税核算之浅见高永芳随着我国经济的体制的深入改革,1984年国务院发布《中华人民共和国增值税条例(草案)》已不再适应我国的经济发展,为了更好地发挥增值税的聚财、经济调节和监督功能,建立符合社会主义市场经济要求的规范化的税制,大刀阔斧地对增值税进... 相似文献
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我国实行消费型增值税的条件和时机已成熟 总被引:1,自引:0,他引:1
生产型增值税因其保证财政收入、抑制过热性投资,在1994年的税制改革中,我国选择了生产型增值税。随着我国经济、财经形势的变化,同时为了避免重复征税及对出口商品实行彻底退税和扩大国内投资,消费型增值税替代生产型增值税已刻不容缓。 相似文献
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增值税转型条件下交通运输业应改征增值税 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对在增值税转型条件下交通运输业改征增值税的必要性和可行性进行分析,得出实行消费型增值税不仅不会增加交通运输行业的税负,而且可以改善企业经营管理,促进企业技术改造和设备更新,提高竞争力。同时,交通运输业改征增值税,有助于完善税制。 相似文献
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资金结算中心作为大型集团的内部银行,在增值税的新税制下,资金业务出现不小的税务风险,本文通过对资金结算中心业务的剖析,提出资金结算中心规避税务风险的措施,对资金结算中心的业务模式的发展具有借鉴意义。 相似文献
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增值税由生产型向消费型转变是增值税制改革的必然趋势 ,这一转变使固定资产确认计量计价范围发生改变 ,由此必然带来增值税会计制度的相应调整。本文论述了如何看待增值税的过渡转型和增值税会计制度如何解决由此而带来的固定资产会计核算问题。 相似文献
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2011年财政部、国家税务总局公布了有关营业税改征增值税试点改革文件,明确改革试点行业为交通运输业和现代服务业。在分析我国铁路运输行业运输收入管理现状的基础上,对增值税发票管理与铁路票据管理的区别进行探讨,通过分析税制改革将对运输收入管理产生的影响,从票据管理、票据改动、换票工作等方面提出对策建议,以适应税制改革要求。 相似文献
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国际运杂费平衡线研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在欧洲与亚洲的货物运输中,事实上存在着"国际运杂费平衡线";由于受到普通运杂费以外的多种因素的影响,货运路线选择中存在"扭曲"现象,而国际形势的变化则加剧了"扭曲"现象;"国际运杂费平衡线"与建立新的欧亚铁路货运公约有密切关系.为理顺欧亚铁路货运秩序,发挥"国际运杂费平衡线"的分水岭作用,实现总体运杂费最优化,可以考虑在充分尊重各国主权和意愿的基础上,建立新的欧亚铁路货运公约.虽然发挥"国际运杂费平衡线"的应有作用还有待时日,但不失为值得欧亚大陆乃至北非各国共同争取的远大目标. 相似文献
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营业税改征增值税(以下简称"营改增")是我国税制体制改革的必然趋势,随着纳入"营改增"试点的范围逐步扩大,"营改增"新政在个别行业颇受争议,国际货代的"营改增"之路几经变革,税收政策与实务处于不断适应、调整的过程。本文以中国外运为例,通过建立假设条件分析国际货代行业营业税改征增值税前后的税收政策、税收负担的变化,分析未来税制政策的变化方向,探寻国际货物运输代理行业如何在市场经济不景气和行业周期性低迷的双重夹缝中寻求新的发展契机。 相似文献
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