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随着公路货运业的迅猛发展,重型卡车的需求也日趋旺盛。2005年伊始,快速响应市场的南京春兰汽车制造有限公司便推出了一系列新款重型卡车,其中最引人注目的是15吨以上“重卡”。 相似文献
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国内最早进入汽车业的家电企业春兰集团日前爆出新闻,在进入汽车行业11年后,黯然退出汽车制造业,而接盘的徐工科技重组春兰汽车之后,能否在当前的重卡市场分得一杯羹不得而知,一切还有待观察。 相似文献
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在2009年、2010年和刚刚开始的2011年,中资银行"出海"的速度愈发加快,走出去的步伐越来越大,甚至有人竟称之为"跑出去",其势头不言而喻。
1月24日,中国工商银行股份有限公司与东亚银行有限公司联合宣布,双方就美国东亚银行股权买卖交易达成协议,工行将向东亚银行支付约1.4亿美元的对价,收购美国东亚银行80%的股权,东亚银行持有剩余20%的股权。此番交易完成后,工行将负责美国东亚银行的营运和管理。 相似文献
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以制造高档次、高品质摩托车而著称的江苏春兰摩托车有限公司近日传出佳音,据国家发改委发布的2005年第1号公告显示:春兰摩托轻松跨越“准入门槛”,成为国内率先通过摩托车生产准入全项考核的50家企业之一。 相似文献
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2003年9月20日,江苏开元国际集团轻工业品进出口股份有限公司(以下简称“开元轻工”)和CZ化轻国有资产经营有限公司(以下简称“CZ化轻”)签订股权转让协议,开元轻工以300万元的价格受让原由“CZ化轻”持有的CZ友谊胶鞋厂(以下简称“CZ友谊”)74.75%的国有 相似文献
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北京时间3月15日,宝马集团北京办事处和新华晨集团同时宣布,宝马集团和华晨中国汽车在中国成立生产和销售合资企业项目的可行性研究报告获中国政府部门正式批准。 其实,宝马在中国投资建厂早已不是什么新闻,早在2002年7月,中国最大的客车生产商华晨中国汽车控股有限公司宣布,其与德国宝马(BMW)成立各占50%股份的合资公司。合资公司将利用华晨中国持有51%股权的沈阳金杯客车制 相似文献
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