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一、长航货运简介
中国长航货运总公司(简称长航货运)是中国长江航运(集团)总公司(简称长航集团)所属从事干散货水路运输的全资子公司。长航货运主要服务于长江流域及沿海经济区.业务辐射长江沿岸六省两市及沿海省市。与此同时.建立了实力强大的研发机构.利用自身的科技优势.创下了多项长江运输之最。 相似文献
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中国外运长航集团有限公司(下称中国外运长航)自2009年3月由中国对外贸易运输(集团)总公司与中国长江航运(集团)总公司重组成立以来,2010年完成了公司的战略规划制订,而2011年则是战略实施的第一年,也是开启深度整合的第一年。 相似文献
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中国远洋控股股份有限公司(以下简称“中国远洋”)是由中国远洋运输(集团)总公司于2005年发起设立的股份有限公司,拥有中远集装箱运输有限公司、中远散货运输有限公司、青岛远洋运输有限公司等重要子公司,主要从事干散货航运、集装箱航运、物流、集装箱码头、 相似文献
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文中针对航运物流系统的运行情况,从航运物流(仓储)设备、环境因素、人员素质等几方面对航运物流系统的可靠性进行了分析和探讨。 相似文献
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物流业之间的并购重组一浪胜过一浪。近日,中外运与长航整合事件牵动着业内的神经,应该说两大航运央企的整合顺应了国资委的战略意图,也让两家企业的资源优势得到最大的发挥。深圳市舜兴物流有限公司与爱普司物流公司是深圳著名的企业,舜兴物流是传统第三方物流业务,重基地和仓储建设,而爱普司物流重网络建设,两者之间的重组,将带来物流行业“基地+网络”新的发展模式和契机。我们这一期“关注”栏目,将对这两起整合重组事件进行重点报道。 相似文献
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近年来,长江航运的运输作用在全国交通中愈加重要,文章将长江航运作为独立产业考虑,从一个全新的角度分析长航在与其上下游产业共同组成的产业链中的重要作用,并就其现状有针对性地提出提高其竞争力的合理措施。 相似文献
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中国长江航运集团总公司(简称中国长航)有130多年的历史,是我国内河最大的航运企业,也是我国首批57家试点企业集团和计划单列企业集团之一。“九五”期间,中国长航由于新旧体制转换、客运萎缩、三峡大坝工程影响、长江特大洪水、企业负担沉重等诸多困难的影响,一度陷入严重亏损境地,累计亏损高达10.11亿元。四年前,当中国长航现任领导上任之时,企业面临“三多、三难”的困境。“三多”表现在:一 相似文献