对接跨国公司的全球供应链

上海市浦东汽车运输总公司（以下简称“上海浦运”）是上海交运（集团）公司全资子公司，是浦东新区规模最大的国有综合性运输企业，年销售额1．3亿元，公司拥有超过800辆各种大小、型号的货运车辆，及自有土地产权的仓库40000平方米。     

谈危险化学品汽车常压罐车检验

介绍国家、山西省对危险化学品汽车罐车的管理情况,对山西省质量技术监督局槽车罐车检验站在检验危险化学品汽车常压罐车中,遇到的行政部门及生产、销售、使用、运输、储存等相关单位存在的问题,以及危险化学品常压汽车罐车罐体检验中存在的问题进行了总结.     

一汽通用推出解放501系列轻卡

1月15日，一汽通用轻型商用汽车有限公司（简称：一汽通用）在东莞正式发布解放501系列轻型卡车，并将其定位为中高端物流运输车辆。 解放501系列轻卡，即通常意义的“第五代轻型车”。产品设计以高效省油、超强承载、放心安全、流畅造型、人性舒适为理念。     

开发汽车保姆式服务的价值

所谓汽车保姆式服务，就是利用现有的人员、设备、场地和技术，投入相应的资金进行必需的软、硬件建设，开展汽车“保姆”般的服务业务，向客户承诺同等量或同等价值的服务。即：车辆行驶里程的保养(二级保养)、车辆维修、汽车培驾(培练)、车辆及驾驶员的年审以及车辆路途救助、车辆美容等。     

超重运输对汽车安全性能的影响

超重运输是公路运输业的一个普遍问题,对运输安全的危害很大.根据汽车理论及发动机原理分析汽车超重对汽车安全性能的影响因素,提出汽车超重运输导致汽车安全性能下降,通过使用大吨位的运输车辆来实现,保证汽车应有的安全性能和正常寿命.     

用标准来保证化学品安全运输

目前，根据国务院第344号令《危险化学品安全管理条例》规定，“应当对危险化学品的包装物、容器的产品质量实施监督、检查”，“危险化学品的包装物，容器必须经专业检测、检验机构检测、检验合格，方可使用”。在危险化学品运输车中，有很大一部分运输车的罐体是采用非金属(以玻璃钢为主)制成的。要搞好这些非金属罐体的检验、检测，提高检验质量，确保危险化学品运输车的安全运行，就必须熟悉其相关的制造和检验标准。     

与时俱进 奋发有为——不断创新的山西汽车运输集团有限公司

山西汽车运输集团有限公司前身为山西省汽车运输总公司，始建于1949年。2001年9月，经山西省人民政府批准。改制重组为“山西汽车运输集团有限公司”。集团拥有总资产20亿元，职工26000余人，下辖2个分公司和13个子公司，其中12个专业道路运输企业，遍布于全省各地市。     

需求环保、节能、舒适的货运车辆

山西汽车运输集团有限公司于2001年9月经山西省人民政府批准，在山西省汽车运输总公司及所属15个分布于全省各地市的运输企业资产进行重组的基础上组建成立。集团拥有大中小、高中普各种车型结构的客货营运车辆16000余辆拥有遍布全省的汽车维修厂站网络，其中特约维修服务站40个。     

危险化学品道路运输中存在的问题及对策

文章简述了危险化学品道路运输的安全现状,揭示了危险化学品道路运输中存在的问题,以及近来出现的新问题,提出了相应的解决对策和建议,以利于推进我国危险化学品道路运输的安全工作．保护环境和人民群众的生命赋产安全.     

商业汽车运输业的单车承包

一，商业车辆生产经营方式的历史演变 汽车驾驶员是公路运输生产的主体．如何调动驾驶员的积极性，把汽车营运搞好，是每个商业汽车运输企业的中心课题。随着市场的发展，商业汽车运输企业的单车生产经营方式．已经历了三个阶段三种不同的方式。以浙江省情况为例．第一阶段是1982年以前，在统一计划，     

加强危险化学品运输的安全管理

针对目前新标准的执行和当前危险化学品运输的现状,本文对加强道路运输液体危险化学品常压罐车的管理,确保危险货物运输安全,提出了一些看法和建议。     

质检总局规范汽运出境危险货物包装

国家质检总局日前发布了《汽车运输出境危险货物包装容器检验管理办法》，自2003年12月1日起施行。该办法适用于直接由公路口岸运输出境的“联合国关于危险货物运输建议书》规定的危险货物常压包装容器(包括汽车运输液体危险货物包装容器、罐体)的检验和管理，     

大连市整顿道路运输市场

为保障道路运输安全．保护道路运输经营者的合法权益，大连市对运输市场进行了全面的专项整治。一是整治违章经营行为，对市民反映强烈的无证营运的“黑车”、“黑货代”、“黑场站”等进行了集中清理；二是全面审核运输企业资质条件，对不符合条件要求的企业。限期整改，问题严重的实行停业整顿：三是认真核查从业人员和培训机构。在整顿期间共检查车辆31508台次，查处违章车辆2925台次．其中：无证经营车辆229台次，从业人员无从业资格证1245人次，超范围经营车辆19台次，私自改造车辆167台次，违章经营运输、维修企业25家。     

让危险品“刹车”

谈到危险品运输,让我们从这几个灾难事故讲起。2008年3月20日,京珠高速佛冈县石角镇路段发生4车追尾事故：一运载化学品的车辆被追尾撞上,装载的30吨盐酸几乎全部泄漏进入当地水体,直接影响到10多万人口的用水安全。事故原因为超速驾驶。     

有毒高危液体化学品运输风险分析模型——以氟乙酸甲酯为例

针对有毒高危液体化学品在物流运输过程中容易出现运输事故和危害搬运工的问题,提出了一种基于模糊逻辑理论的有毒高危液体化学品物流运输风险分析模型,通过对氟乙酸甲酯运输风险分析的实证分析检验,验证了模型的可行性,同时检验结果也表明,该模型可以对有毒高危液体化学品在物流运输过程中发生风险的地段和发生风险的时间点进行分析和预测,可以帮助有毒高危液体化学品在运输过程中及时降低和减少风险发生的概率,提高有毒高危液体化学品物流运输的效率。     

有毒高危液体化学品运输风险分析模型-以氟乙酸甲酯为例

针对有毒高危液体化学品在物流运输过程中容易出现运输事故和危害搬运工的问题,提出了一种基于模糊逻辑理论的有毒高危液体化学品物流运输风险分析模型,通过对氟乙酸甲酯运输风险分析的实证分析检验,验证了模型的可行性,同时检验结果也表明,该模型可以对有毒高危液体化学品在物流运输过程中发生风险的地段和发生风险的时间点进行分析和预测,可以帮助有毒高危液体化学品在运输过程中及时降低和减少风险发生的概率,提高有毒高危液体化学品物流运输的效率。     

需求轻量化、节能环保的危险品运输车辆

新疆金豹物流有限公司主要从事普通货物运输、汽车销售、汽车配件和轮胎销售、汽车维修等。公司自有大型运输车辆150多辆，协议挂靠车辆300多辆，长期合作的外部运营车辆近600辆，是新疆地区最大的以工业运输为主业的物流公司之一。公司的主营业务为第三方物流，主要客户有：     

对汽车运输企业核心竞争力的思考

在改革开放二十多年来,我国的道路运输市场逐渐放开,市场机制逐步完善成熟,个体、民营、国有汽车运输企业并驾齐驱,运输市场已充分饱和,运力相对过剩.在激烈的市竞争当中,各运输经营户、单位为了获取最大的利益和生存空间,在经营过程中,车辆超限超载现象极为普遍,对道路、交通安全、运输市场及汽车生产秩序造成了极大的危害.本文对汽车运输企业竞争力的概念进行了阐述,并对汽车运输企业竞争力的特征、汽车运输企业竞争力的构建模式进行了适当的分析.     

危险化学品物流作业安全管理探讨

危险化学品有不安全因素,特别是在运输期间,如果没有落实相关的安全保护,将导致严重的安全事故,严重威胁人们的生命健康和财产安全。本文分析了目前危险化学品的物流运输安全管理情况,从不同角度提出增强危险化学品运输安全等级的有效方法,保证人们的生命安全和财产不受损害,使化工企业业及经营危化品单位的运行和危险化学品的运输更加规范化。     

RFID技术在长三角危险化学品运输中的应用

分析了危险化学品跨省市运输信息传输流程,重点分析了RFID技术在长三角地区危险化学品跨省运输各环节的应用,并指出RFID技术应用到长三角危险化学品运输中面临的问题.