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物流企业的国际化趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
近年来,我国部分产业在经过持续升级后,形成了一批规模大、实力强的企业。这些企业从自身战略出发,纷纷提出要“走出去”,成为我国企业国际化的先锋。这种情况同样发生在物流行业.中远、中外运、中储等纷纷高调出击.引起了整个社会的关注。但实际上.物流企业的国际化是企业发展到一定程度后的必然结果,是物流产业全球化的一个直接表现。 相似文献
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化工物流发展迅速,对人才的需求量大而且有特殊要求,目前高等教育物流管理专业人才物流难以满足化工物流人才需求。因此,通过调研分析了化工行业物流人才的需求特点,结合南京化工职业技术学院物流人才培养的思路和模式,提出培养化工物流人才的具体可行的思路和方法。化工物流人才培养需要高校准确定位人才培养目标,建设专业性强的师资队伍,精细化培养专业性强的化工物流人才,加强企业、行业和高校的合作。 相似文献
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随着我国医药流通行业越来越成熟,许多大型医药企业都集中精力建设自己的物流配送网络,采取各种手段提高企业的物流管理水平,其目的在于不但要将生意做大,而且要把成本降低。可以说,在经历了建设“大而全”的物流中心时代,我国大型医药流通企业的物流建设进入了完善物流网络、物流管理精益运作的时代。相比2002年以前,我国医药行业的物流建设更加理性、更加务实。 相似文献
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物流行业的发展必须依靠强大的物流网络,文中在分析我国物流网络建设的影响因素和存在的问题之后,提出合理布局城乡商业设施,完善流通网络;整合物流资源,促进企业内部物流社会化;发展九大物流区域、建设十大物流通道和一批物流节点城市;优化物流业的区域布局四项对策。 相似文献
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编者按:1998年东大化工在陷入濒临破产的困境中,积极探索,大胆创新,及时引入了物流管理思想,实施了开发第三利润源的物流管理整合。东大化工从改革运输体制、发展第三方物流入手,与供应商和分销商结成战略合作伙伴关系,并以信息技术平台为支撑,整合物流组织体系,再造产销业务流程,重构仓储管理模式。通过物流管理整合,东大化工有效地降低了运营成本,取得了明显的经济效益,不仅扭亏为盈,而且企业管理水平显著提高,市场竞争力大大增强。作为国家经贸委确定的全国34家现代物流工作重点联系企业之一,东大化工整合物流管理的做法与经验值得其他企业参考借鉴。 相似文献
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近年来,现代物流管理理念已在各大企业中得到广泛的推广,众多汽车物流发包方一方面期望能进一步降低物流费用,从而降低销售成本,另一方面又想获得更好的物流服务以满足销售的需要。汽车物流企业该如何来“降本增效”呢? 相似文献
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把物流企业做大做专做精做强,是每个企业的愿望。物流发展的基础在企业,物流企业强则物流产业强。而物流企业有大中小之分,有第三方物流和工商企业物流之分。怎样科学地区别对待、各谋发展?重庆的实践表明,以“强”为落脚点,以“链”为集成点,以“绿”为着眼点,做大、做专、做精分头切入,是一条科学发展之路。 相似文献
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上海化学工业的发展急需相关化工物流方面的人才培养,针对这个问题,中职院校已经展开有针对性的培训,而建设化工物流实训室成为关键。以上海石化工业学校为例,结合上海地区企业对化工物流人才的需求,主要从化工物流实训室建设的重要性、功能、原则和设想等方面进行论述。 相似文献
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近日,国家交通运输物流公共信息平台(英文简称LOGINK)与阿里巴巴物流平台合作签约仪式在浙江杭州举行。至此,国内辐射面最大的公共、开放和共享性的物流信息平台和中国最大的电子商务平台成功“联姻”。中国物流业内人士称,“我们预测,随着两大平台合作的深入,我们企业货运量将提升30%。” 相似文献
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世纪之交。全球范围内的物流企业开始了一系列的并购活动。这是目前大物流公司战略调整和全球物流市场整合的最主要特征。并购深刻地改变着物流行业,一批知名的物流企业在并购中消失,一批新的物流巨头如Exel、德国邮政世界网等在并购中迅速崛起。并购行为使物流企业的规模扩大,运营成本降低,业务经营范围更为广泛,更能够适应客户需求多样化的趋势。相应地,大型物流企业的市场份额显著增加,物流市场垄断性大为增强。从并购的形式上看, 相似文献
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中国物流如何走出困局 总被引:1,自引:0,他引:1
《中外管理》2004,(2):72-74
物流一度在中国呈疯长状,运输、仓储、商业、生产等各类企业摇身一变为物流公司,纷纷欲掘这一新发现的“第三利润源泉”。但很不幸,看似意气风发的我国物流企业在一场突如其来的SARS冲击下士气大挫。现在已经很难看到一两年前密集的物流会议场面,大众财经媒体上也看不到几家中国物流企业打出的广告。与外资企业不同,中国物流企业在低利润的生存线上备受煎熬,坐困愁城中苦苦寻找“现代物流”的盈利模式。 相似文献