全球货运机场50强排名出炉

亚洲和中东地区机场的货运增幅可能正在放慢,但货运市场的不断拓展仍然是全球货运业的一个主要特征;而且,这种拓展正在向上述两个地区大幅度地倾斜。在全球市场发生变化的同时,国际市场和国内市场所发生的巨大变化正在对美国市场产生影响。     

众说2008航空货运

2008年航空货运业是继续增长势头，还是略微驻足喘息？近日《Airlines Cargo Management》杂志采访了航空物流链上的各方各面，共同分享对2008年发展态势的看法     

航空货运中心交通分析

自20世纪80年代以来,世界航空货运业快速发展,其中,我国的航空货运量保持了年均10%以上的增长率,远高于全球航空货运每年6.2%的增速,成为全球货运量增长速度最快的国家.     

2012寻觅航空货运新机遇

2012年的国际政治形势和全球产业格局的新动态,已然为航空货运业走出持续低迷提供了机遇。航空货运企业的前瞻性和快速行动能力,则是率先复苏的关键。     

航空货运 捕捉复苏先机

订单下滑,周转量跳水,货机停飞……笼罩全球航空货运业的金融危机同样影响了中国。只是,阴霾之下,中国的航空货运业却不曾甘于平静。国家扶持政策的出台,国际新航线的开辟,同行间的兼并重组,种种举措似乎已经撕开货运头顶上的阴云,悄然引入了一缕曙光。     

航空货运

B3013中国国际货运航空有限公司公司注册资本32．35亿元,货运计算机系统已覆盖全国及纽约、东京、新加坡、法兰克福、罗马等办事处,拥有国际货运航线的经营权。     

待飞的中国航空货运

曾经风光一时的航空货运,在金融风暴的阴霾下,市场需求严重下滑。随着国家扩大内需政策的出台,危机丛生的中国民航货运业能否在2009年迎新的发展机遇？     

航空货运业谋变

中国已经成为举世瞩目的“新经济中心”，这带给中国航空货运企业前所未有的机遇，同时也带来了挑战。     

航空货运亟待转型

向航空物流服务商转型,专注主业发展是中国航空货运业未来发展必经的道路。近日,中国民用航空局综合司研究室主任刘少成表示,要改变中国航空货运市场的总体低迷态势,中国内地航空货运企业应在五个方面进行市场战略的调整:即加强境     

外运发展联手惠普（中国）启用新型货运管理信息系统

（2005年01月25日，北京）中国航空货运业领先的物流服务供应商——中外运空运发展股份有限公司（以下简称“外运发展”）宣布正式启用与惠普（中国）有限公司历时三年多联手打造的，目前国内最完善的货运信息管理系统，以统一规范全国35家分公司的业务操作流程和运营模式；通过对发公司之间业务信息通道和单征处理方式的优化，最终达到建立一个完善的全国物流网络和功能强大的信息平台的目的，以便为客户提供更加优势，高效的物流服务。     

我国航空货运发展趋势与展望

针对我国航空货运发展中的情况及主要问题做了详细的分析,并对我国主要机场的航空货运排名情况进行了分析,最后对我国航空货运进行了预测和展望。     

中国航空货运业状况分析

随着航空货运业的发展,本文对中国航空货运业的发展、特点以及面临的形式做了详细的分析。     

2012，航空货运业的转折之年？

尽管分析家们认为今年对航空货运业而言是一个增长的年份,不过欧盟加强管制,亚太地区需求疲弱,以及全球安全形势紧迫等压力,仍然压得这个行业难以抬头。     

航空货运发展新契机

《关于促进民航业发展的若干意见》的出台,有利于形成良好的运输环境,为国内航空货运打下良好基础。但是,要想从根本上促进航空货运发展,航空企业还需要转变经营思路。在经历了长时间的行业寒流之后,航空货运业的发展终于迎来了新的利好因素。7月8日,国务院出台了《关于促进民航业发展的若干意见》(以下简称《意见》),明确树立了航空运输的目标,规定了发     

把脉中国货运航空

缺乏历史沉淀、没有形成科学合理的发展理念、同质化竞争严重是中外货运航空公司之间竞争力差距的主要表现。中国航空市场先货后客的开放政策在掀起航空货运业合资热潮的同时,也进一步将中国的航空货运市场变成了外资航空货运巨头的主站场。     

日本货运航空公司：小规模制胜

航空货运业的动荡局面将继续给承运人带来严峻挑战，但对日本航空公司及其所属的货运部门来说，降低经营规模可以使它更加灵活地渡过这一艰难时期。     

航空货运转型势在必行

尽管航空货运取得了长足的发展,但是,货运运输依然是民航运输的薄弱环节,航空货运向航空物流转型势在必行,民航系统将着力助推航空货运转型升级。     

影响航空货运的四大趋势

持续低迷的航空货运市场终于打破困境,呈现初步复苏迹象。经历发展寒冬后的航空货运市场,其整体格局必然会发生一些改变。而国内航空货运市场在面临大格局变动的同时,也显露出一些新的发展趋势。     

航空货运业务下滑是福是祸

一年前的秋季，大韩航空货运公司清晰地表明了业务发展的变化—突然之间就宣布停止飞往成都的全货机运营业务，然而开设这条新航线仅仅也只是在一个月之前的事。     

航空货运长尾营销

传统营销战略中所关注的大客户及核心代理商能带来的利润越来越薄,在无数利基市场组成的“长尾”中,航空货运将能挖掘出更广泛的利润源。