装载机液压转向系统的分析

目前装载机上应用的液压转向系统种类繁多,技术水平各不相同,在实际的应用中应该从多方面的因素来考虑如何选择合适的液压系统。应该根据液压转向系统的设计参数并根据不同类型液压转向系统特点、性能对比、热平衡表现配等方面来考虑。     

液压支架立柱动态性能仿真研究

通过对液压支架立柱的动态特性进行仿真,研究了立柱活柱腔的压力变化特征,为液压支架立柱防冲击系统研究提供必要的理论基础。     

研究汽车电控液压制动系统动态性能

电控液压制动作为一种新型的汽车制动系统受到了越来越多人的关注,它的主要特点是采用高压油的制动方式取代汽车传统的人力功能的方式,它的优点有很多,主要包括相应的速度快、易于控制、方便节能等等,逐渐成为了研究的热点,汽车的制动性主要指的是在比较短的距离之内停车所需要的时间以及形式方向的稳定性,它是衡量汽车动态性能的主要标志,同样也与交通安全息息相关,本文研究的主要内容是电控液压制动系统的建模与必要的性能分析,包括在设计过程中的方案,实际系统的主要部件,同样包括在设计过程中的安全性考虑因素。     

Simulink仿真在车辆上的应用

在转向和制动系统各自数学模型基础上,进行两系统的联合控制。在Matlab/Simulink下仿真表明,将两系统进行联合控制后各自性能均达到较好效果。     

大型胶带输送机启动过程动态特性仿真分析

以VB和MATLAB软件为平台,编写了胶带输送机的动态分析程序,模拟了胶带输送机起动时的运行特性,研究了启动载荷、电机与液力耦合器联合启动方式以及启动时间对大型胶带输送机动态特性的影响。     

基于AMESim固定式汽车拆解机液压系统仿真分析

针对汽车拆解机液压系统性能要求,以固定式汽车拆解机为研究对象,分析其液压系统的工作原理,利用AMESim软件建立负载敏感泵、大臂和夹具系统仿真模型,对其仿真结果进行分析。结果表明:根据子模型设定参数,得到负载敏感泵、大臂和夹具液压系统仿真曲线,仿真结果与实际设定相比误差较小,为今后深入研究汽车拆解机液压系统提供参考。     

基于AMESim的吊斗车液压系统螺纹插装式平衡阀动态特性分析

本文以一种吊斗车液压系统为研究对象并分析其系统及原理,利用AMESim软件的HCD液压元件库构建带有螺纹插装式平衡阀的平衡回路仿真模型,仿真分析了在整个工作过程中由于外负载,螺纹插装式平衡阀阀芯弹簧刚度变化时对平衡阀及系统回路动态性能的影响,找出了相互关系,并提出了相应的改进措施,为螺纹插装式平衡阀的参数设计提供了依据。     

高地隙液压四轮驱动喷雾机转向防滑控制系统

本文主要建立了高低隙四轮驱动喷雾机转向过程中的线性自由度模型,并且以前轮转向作为例子计算出了实际的转向角,设计了一种可以以实际速比与理论转速比差值为控制对象的转向防滑控制系统。     

液压仿真新技术的发展与应用

液压仿真新技术的发展与应用本文讨论了液压仿真技术的最新技术与实际运用,并在此基础上阐述了液压仿真技术的发展趋势。     

液压系统在液压挖掘机及沥青混凝土摊铺机中的应用

文章介绍了液压随动系统在转向机构及制动器中的基本应用,通过阐述相关原理,表明液压随动系统在液压挖掘机机电液一体研究中的重要性。同时,探讨了沥青混凝土摊铺机行走液压系统的结构基础等基本问题。     

液压系统在液压挖掘机及沥青混凝土摊铺机中的应用

文章介绍了液压随动系统在转向机构及制动器中的基本应用,通过阐述相关原理,表明液压随动系统在液压挖掘机机电液一体研究中的重要性.同时,探讨了沥青混凝土摊铺机行走液压系统的结构基础等基本问题.     

某微型汽车转向机构碰撞安全性仿真分析与研究

未匹配安全气囊的车型,转向机构安全性能对驾驶员头部损伤影响至关重要。为了减少转向机构对驾驶员身体的伤害程度,本文主要以某款微型客车为依托,利用多刚体分析软件MADYM。以及有限元分析软件LS-DYNA对安全带和方向盘进行建模,研究了约束系统关键性能件中的无气囊方向盘性能参数对乘员损伤的影响,通过改善方向盘的结构及材料性能,提高了汽车转向机构的碰撞安全性。     

某微型汽车转向机构碰撞安全性仿真分析与研究

未匹配安全气囊的车型,转向机构安全性能对驾驶员头部损伤影响至关重要。为了减少转向机构对驾驶员身体的伤害程度,本文主要以某款微型客车为依托,利用多刚体分析软件MADYM。以及有限元分析软件LS-DYNA对安全带和方向盘进行建模,研究了约束系统关键性能件中的无气囊方向盘性能参数对乘员损伤的影响,通过改善方向盘的结构及材料性能,提高了汽车转向机构的碰撞安全性。     

汽车转向管路低温失效分析及优化

介绍了低温对转向系统性能的影响,基于某款车型液压助力转向系统开发过程中由于低温环境导致的转向系统失效模式,指出低温环境对转向系统回油管路内压力的影响,分析产生回油管路脱开的原因并提出相应的解决措施。     

某型飞机的液压助力器建模与仿真

基于控制理论建立了飞机操纵系统中液压助力器的数学模型,分析了液压助力器的动态特性并对其在整个操纵系统的建模中的降阶简化做了简要分析,并运用Simulink进行仿真,这将对液压助力器的设计、制造和使用有一定的参考价值。     

基于动态数据采集的混合型制造系统仿真与优化研究

混合型制造系统具有非线性、可重入、批处理、准备时间长以及多目标等特点。采用系统仿真的思想对混合型制造系统进行仿真,提出了一种基于witness2007动态采集过程数据的方法,以支持动态展现混合型制造系统的生产过程。WITNESS工具对离散事件仿真在生产系统改进方面已经被广泛采用,目的是使生产系统获得最大的生产能力。最后利用该方法优化和改进了一个生产线系统实例。对今后利用Witness软件进行其他类似的仿真优化工作,具有很好的借鉴意义。     

基于AMESim的某型火箭炮液压系统仿真

火箭炮高平机控制火箭炮高低方向的运动,并赋予火箭炮固定射角,对于火炮的正常工作十分关键。本文应用AMEsim仿真软件对某型火箭炮高低机进行建模仿真,清晰展示了高平机和电液伺服系统的工作过程,为专家系统的建立和故障诊断提供了有力依据。     

钻机式采煤机液压系统研究

针对进口钻煤机在矿井生产实际中存在的问题进行优化改进,解决缺点,提高进口钻煤机改造后液压系统的使用效率。     

汽车转向系统噪声分析及优化

汽车的转向系统是汽车主要的噪声源之一,加强对此系统噪声控制是解决车辆噪声的一种有效途径。针对某款汽车的转向系统噪声问题,应用DoE手段对此系统进行分析,发现其存在的噪音缺陷,并对转向系统进行噪声优化,解决原系统存在的噪音问题,达到良好的效果。     

悬臂式掘进机液压系统简析

液压系统作为掘进机的主要组成部分,直接影响着整机的性能和使用的可靠性。液压系统的设计、参数的确定、元件的选择均对主机的功能和效率产生巨大的的影响。本文从液压系统的组成、功能、液压油的使用和维护等方面对掘进进液压系统进行简要的介绍和分析。