中外资银行在金融业全面对外开放背景下的合作性竞争

在竞争更加激烈的新形势下,全面认识中外资银行的合作性竞争关系具有重要的意义。本文在回顾了2000年以来外资银行参股国内商业银行的概况和外资银行的发展现状,在此基础上全面分析中外资银行在金融业开放背景下的合作性竞争关系,并提出我国商业银行的应对策略。     

把握功能定位实现中心城区整体提手

21世纪是城市的世纪，城市竞争已成为区域竞争的重要内容。中心城区是城市功能的主要承托，也是城市经济的重要载体，加快培育中心城区的功能优势、突出城市功能地位已成为宁波城市发展的重中之重。市委、市政府这次召开“中提升”研讨会，统筹谋划中心城区的新一轮发展，这不仅是实施“东扩、北联、南统筹、中提升”区域发展战略的内在要求，也是提升宁波城市综合实力和国际竞争力的战略举措，具有重大而深远的意义。     

打造杭州“生活品质之城”城市品牌

当前，经济社会发展进入了品牌竞争的时代。品牌作为一种无形资产、战略资源，已成为企业、城市甚至国家竞争的焦点。培育和提升品牌，既是一个重要的战略选择，更是一种迫切的时代呼唤。“生活品质之城”是杭州的城市品牌，我们要开拓创新，扎实工作，着力打造这个品牌。[第一段]     

实施名牌战略 振兴天水经济

随着改革开放的深入发展和市场经济的逐步成熟，我国经济已告别了“短缺经济”的时代，开始由数量竞争发展到了质量竞争阶段，并已向品牌竞争阶段过渡。     

从竞争到合作，川南城市新思维——专访四川省经济发展研究院院长王小刚

川南城市之间存在发展和竞争，竞争是发展的动力，关键是要良性竞争。目前竞争可能多一点，合作可能是短板，要注意“阴阳平衡”，不是把竞争削弱，而是把合作加强。     

提高人才竞争力 打造发展软实力

进一步提高临县发展的人才竞争力，打造软实力优势，是全面推进“工业强县、生态立县、旅游兴县、城镇活县、劳务富县”战略的必然要求和重要保障。人才的竞争是城市竞争的重要特征，人才是制约临县争先移位的重要因素之一。     

城市营销与政府营销能力

在全球化的竞争时代,企业和国家不可能是仅有的竞争主体,城市之间在区域、国家乃至世界范围内的竞争也显得越来越突出。竞争意味着走向市场,城市之间的竞争也就意味着把城市像企业一样推向市场,按照市场规律,获取城市发展的资源。面对竞争,传统的城市管理模式已不能适应市场的要求,传统建设导向型管理应逐渐由现代营销导向型管理所取代,城市管理不能仅仅停留在“管理”层面,必须注入“营销”理念。     

实施品牌战略 提高行业竞争力

随着市场经济的发展，当今的市场竞争已发展到“品牌的战争”阶段，也就是“品牌核心优势的竞争”。没有品牌的竞争是无力的竞争，没有品牌支撑的产品是脆弱的产品，没有品牌根基的市场就不是“已占领的市场”。与此同时，消费者的品牌意识也日益增强。品牌的作用及对企业的影响是不可估量的，因为产品是企业的躯体，而品牌是企业的灵魂。因此，品牌建设日益成为企业竞争的重要战略。     

“产城融合”提升城市能级广州策略研究

-“产城融合”提升城市能级的趋势现代服务业的发展与城市的发展高度融合,成为推动城市化进程和城市能级提高的原动力。在当今世界城市竞争格局中,各大城市都在不遗余力地大力发展现代服务业。“通过发展现代服务业提升城市综合功能和地位”是国际城市重要的发展经验与趋势。     

2004十大协调发展城市

在中国，城市之间的竞争其实早已开始，在1980年代，这种城市之间的竞争更多地体现在城市人口、城市面积、工农业总产值等城市规模的指标之上。到了1990年代。城市的竞赛更多地用城市综合实力来体现，当时每年公布一次的中国城市综合实力50强排名曾引起巨大轰动，随后成为各城市标榜其投资环境的重要因素之一。进入新世纪，在经济全球化的背景下，城市综合实力及国际化被赋予了更多内涵的垃市竞争力所代替。城市之间的竞争．上升到在和谐环境的基础上城市社会经济和谐发展的角力。     

WTO体制下我国企业的竞争优势和劣势

我国加入WTO后，可以享受多边贸易体系长期推进贸易自由化的成果，但必须承诺市场开放的义务。我国政府向WTO提出“遵守规则、开放市场”两项重要承诺，这体现了权利与义务的平衡。目前，我国国内市场与国际市场的竞争规则有很大的差异，以至国内各区域之间仍存在着差异和隔离。我们的“内部游戏规则”能否与WTO的通行规则兼容，将成为下一个十年我国发展战略成败的关键之一。由此，我国的企业将直接面对全球市场，这既面临一个走向世界，平等参与竞争的发展机遇，也会与国际知名公司直接竞争。因此，我们有必要分析我国企业的竞争优势…     

旅游城市竞争力研究

通过进一步明晰旅游城市竞争力应有的内涵．构建了旅游城市竞争力三级综合评价指标体系;同时指出旅游城市应从以下几个方面提高自身竞争力：一是必须认识到当前旅游城市的竞争是战略竞争,二是从旅游资源、产品的竞争转向经营模式竞争,三是建立适合旅游城市发展的产业结构。四是注重规制竞争．五是从对抗性竞争转向合作性竞争。     

把握机遇、战胜挑战,提高核心竞争力

未来15年到20年，在世界多极化、经济全球化和新科技革命的大潮当中，中国将迎来一个重要的发展机遇期，“机遇与挑战共存”，因为我们也将进入一个激烈的竞争交锋期。许多专家认为，在知识经济时代，鼓励竞争、经济竞争，归根到底表现为科技的竞争、人才的竞争。     

人力资源外包服务创新嬗变

借用外部资源实现成本的最小化，是企业增强竞争优势的重要手段，人力资源外包正是基于这一理念应势而生。不过中国的人力资源外包服务发展路径却是一个例外，从政策“喂养”到“傍大款”式的另类崛起，都充满了“野蛮生长”的时代特色     

从《范春歌工作室》看品牌专栏

品牌专栏是报纸品牌重要构成部分,是完成由“同质化竞争”到“品牌化竞争”转型的必经之路,是报纸发展的杀手铜。从《范春歌工作室》来看,品牌专栏至少应具备准确定位、精心写作、情感倾注、彰显个性四个特质。     

重视人力资源管理促进企业全面发展

随着市场经济的逐步发展，国内的一些企业渐渐认识到人力资源在企业发展中的重要地位。“以人为本”的思想观念逐步得以形成，即所谓“市场的竞争集中到一点是人的竞争”。企业管理中最核心、最根本的就是对人才的管理。因此，在一个管理职能健全的企业中，如能做好人力资源管理工作，便会极大地促进企业的发展。     

赢得人才竞争是中资保险公司的制胜法宝

人才是企业最重要最能动的资源和生产要素。市场竞争首先是企业综合能力的竞争，而企业综合能力的竞争归根结底是人才的竞争。经济日益全球化下中资保险公司发展如何，管理如何，效益如何，都取决于“人”的因素，从业务的发展，管理水平的提高，到服务手段的更新及高效运转等每一个环节都要靠人。因     

我国航运业综合竞争优势提升

在经济全球化和贸易自由化进程加快的今天，从传统的数量、规模竞争延伸到航运服务、技术标准和国际规则制定等方面的竞争，即从“硬件”到“软件”、“硬件”并重的综合竞争，成为世界航运的发展趋势。中国航运业同步加强“软件”和“硬件”建设，提高综合竞争力，形成经济全球化条件下参与国际合作和竞争的新优势，提升在世界航运界的影响力和国际地位。     

个性是城市的灵魂——策划人王志纲访谈录

没有个性的城市就没有差异化竞争的优势，没有灵魂的城市就没有内涵，没有理念的城市就很难做到可持续发展；成都最有希望成为“西部第一城”；西安的出路是“腾笼换鸟，八马拉车”。     

和谐开发湾头 打造24小时活力区——湾头休闲商务区的建设构想

以上海为中心的长江三角洲城市群已经成为世界第六大城市群,形成了中国参与国际经济竞争的重要平台。宁波地处东南沿海经济带,是长江三角洲南翼的中心城市,随着市委、市政府“六大联动”的整体战略和“中提升”区域发展战略的实施,宁波的城市定位和发