把脉我区口岸经济发展

内蒙古自治区与俄罗斯、蒙古国陆路相连,边境线总长4261公里,占全国陆地边境线长的19.4%。我区现有对外开放口岸19个,满洲里和二连浩特分别是我国最大的陆路口岸和我国对蒙古国的最大口岸。经过改革开放以来的持续投入,口岸基础设施、通关能力不断改善和提     

阿拉山口口岸 “一年快起步”蓄势待发

阿拉山口口岸阿拉山口口岸位于中国新疆博尔塔拉蒙古自治州境内,历史上曾是各民族南来北往的通道,是著名的古丝绸之路的重要关口,素有"准噶尔山门"之称。阿拉山口口岸是目前我国唯一集铁路、公路、管道、航空四种运输方式于一体的国家一类口岸,也是我国最大的陆路口岸,区位、交通、地缘优势十分明显。距相邻的哈萨克斯坦多斯特克口岸仅12公里,1992年12月1日正式对第三国开放。"沙飞戈壁走,滴水贵如油,地上没水流,四季风不休"是20多年前阿拉山口干旱荒凉的真实写照。自开办铁路临时货运以来,口岸过货量保持了年均25%以上的增速。截至2011年,口岸过货量达1.8亿吨,完成进出口贸易额756亿美元,上缴海关税收618亿元。经过20多年的发展,阿拉山口口岸已从以往的戈壁荒原发展成为功能齐全、潜力无穷的综合型口岸,成为全国第一大陆路口岸,是变新疆由交通末端为向西开放的桥头堡。     

呼伦贝尔市推动跨越发展的政策建议

呼伦贝尔市是国家重要的生态安全屏障,是国家重要的粮食产区和畜牧业基地,是国家重要的能源和原材料基地.呼伦贝尔市内接黑龙江省,外连俄蒙,拥有8个陆路和空港口岸,口岸数占内蒙古自治区口岸总数的一半,是我国向北开放的重要门户、"中蒙俄经济走廊"的重要节点和连接欧亚大陆桥的重要枢纽,在全区乃至全国开放大局中具有举足轻重的地位.     

中国与新疆毗邻国家陆路口岸跨境合作分析与评价

新疆是我国陆路边境口岸最多的省区之一,中国新疆陆路口岸与邻国口岸之间的合作不仅关系到新疆口岸经济的发展,以及中国和新疆与以中亚为主的周边国家经贸关系的发展,还直接关系到国务院32号文件提出的面向中亚的扩大对外开放战略和国家沿边开放战略的实施,同时也间接地关系到国家政治稳定、国防安全和国家能源战略的实施。本文在对新疆毗邻国家陆路口岸跨境合作现状进行分析评价的基础上得出一些结论。     

加强口岸建设 开动边境地区经济腾飞“引擎”

目前，广西共有25个口岸，其中广西和越南相对应开放东兴、友谊关、水口、龙邦等4个陆路一类口岸，凭祥铁路一类口岸，以及防城区峒中、宁明县爱店、凭祥市平而、龙州县科甲、大新县硕龙、靖西县岳圩、那坡县平孟等7个二类口岸。到目前，5个国家口岸已开放，二类口岸只开放了平孟，其余二类口岸未开放。沿海开放口岸有防城港、北海港、钦州港（含果子山港）、江山港、企沙港、石头埠港等6个国家一类口岸。     

忠诚铸雄关

二连浩特座落在锡林郭勒草原北部,是我国北方最大的陆路口岸之一。内蒙古绵延八千里的边境线,在二连浩特作了V字型转折,构成了一条边境线两座界碑的奇特地理位置。从界碑中间穿过的铁路,便是横亘中、蒙、俄全境,连接欧洲的重要铁路线。故此,二连浩特被誉为中国北部的“亚欧大陆桥”。 经过几十年的投入建设,二连浩特以现代化城市的面貌出现在     

加快构建满洲里口岸立体化发展体系

满洲里市是我国向北开放的战略重点,是中俄经贸关系发展的战略支点,是我国最大的沿边口岸,已发展成为东北亚区域经济中物流、人流、信息流和资金流的重要集散地.当前,满洲里市面临着诸多良好的发展机遇.把握优势,抢抓机遇,迎接挑战,加快构建满洲里铁路、公路、航空、管道等多种运输形式并存的立体化口岸发展体系势在必行.     

抓住入世机遇 提高二连口岸对外开放水平

自治区第七次党代会明确提出，要依托“欧亚大陆桥”，加快口岸建设，构建我国向北开放的国际经贸大通道。贯彻落实这一精神，进一步提高二连口岸对外开放水平，对于实现内蒙古向北开放的战略和促进全区经济社会发展具有十分重要的意义。     

霍尔果斯口岸在我国向西开放中的优势与定位思考

霍尔果斯口岸在我国面向中亚,实行向西陆上开放战略中具有重要战略地位,提升其口岸经济水平对开放战略至关重要。本文从我国向西开放的角度,以霍尔果斯口岸作为我国西北陆地口岸的代表,对霍尔果斯口岸的优势及其今后发展定位进行了相应思考和分析。     

北疆明珠——二连浩特

一、概况 二连浩特市（简称二连）位于内蒙古自治区正北部，与蒙古国扎门乌德市隔界相望，两市相距9公里，是我国对蒙最大的公路和铁路口岸。辖区面积4015平方公里，建城区面积18平方公里，现有人口10万人，二连是我国陆路连接敬业最捷径的通道，是距离首都最近的陆路口岸，是东南亚各国开展对蒙古国、俄罗斯及欧洲各国转口贸易的理想通道，     

立足资源市场优势推动口岸经济协调发展——二连浩特市改革开放发展成就

二连浩特市位于内蒙古自治区正北方,与蒙古国扎门乌德市隔界相望,是我国对蒙最大的公路、铁路口岸,是我国距离首都北京最近的边境陆路口岸,是运距最短的欧亚大陆桥,世界闻名的"恐龙之乡".辖区面积4015平方公里,建城区面积27平方公里,现有人口10万人.     

天津宁夏合作开通惠农内陆出海口岸

今年6月，宁夏石嘴山市惠农陆路口岸成为我国又一“无水港”。这是天津与宁夏合作建设内陆无水港，标志着宁夏有了自己的“出海口岸”。 宁夏惠农陆路口岸将通过“一次报检、一次报关、一次验收”的物流运作模式，实现天津港口功能和口岸功能向惠农陆路口岸的延伸。天津市各相关部门对惠农陆路口岸给予政策优惠和资金、技术上的支持。     

发挥重点口岸优势 打造向北开放重要桥头堡战略支点——关于满洲里市、二连浩特市开发开放的调研与思考

口岸是内蒙古自治区推进建设国家向北开放重要桥头堡的有力支撑。为推动习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育走深走实，有序破解开放发展中存在的困境，推动口岸地区将开放优势转化为发展优势，着力将经济通道转变为通道经济、落地经济，切实以高水平开放促进高质量发展。内蒙古自治区宏观经济研究中心坚持问题导向，把解决问题、破解难题作为提升对外开放水平的突破口，选取重点口岸开展实地调研，并对存在的问题，结合实际提出对策建议。     

沿边开放与边疆少数民族地区和谐可持续发展研究

我国边疆少数民族地区不仅是国防前线,更应该是改革开放前沿。文章以对外开放为视角,以口岸经济为对象进行研究,认为应从国家战略层面重新审视和定位边疆少数民族地区的对外开放问题。利用西部独特的陆疆优势,整合沿边口岸资源,调整口岸经济结构,做强做大沿边陆路开放是破解边疆少数民族地区经济社会发展困局的有效手段和实现和谐可持续发展的根本途径,也是经济全球化条件下培育我国参与国际经济合作和竞争新优势的重要战略举措。     

构建向北开放的大通道

内蒙古与俄罗斯和蒙古国接壤,拥有4200公里边境线,18个贸易口岸宛如一颗颗闪亮的珍珠点缀在祖国的北疆,它们敞开了我国向北开放的门户,构筑了立体的、全方位开放的我国对俄、对蒙口岸体系,给内蒙古经济带来无限活力。     

以项目带动二连浩特经济全面发展

二连浩特作为国家沿边开放城市,近年来紧紧抓住国家赋予口岸城市的优惠政策以及国家实施西部大开发的有利机遇,不断解放思想,扩大开放,优化投资环境,加快发展,经济社会发生了翻天覆地的变化,人民生活水平显著提高,正在向建设国际大口岸的目标迈进.     

推进对外开放促进内蒙古经济振兴

一、内蒙古对外贸易发燕尾服的优势分析 (一)地理优势 内蒙古北部与蒙古国、俄罗斯接壤,国境线长达4221公里,是国家对外开放重要的前沿阵地.全区共有大小口岸18个,境内的满洲里和二连浩特是全国最大的两个陆路口岸,发展国际贸易十分便利.     

西部大开发助力新疆经济发展

在长期的历史变迁中,孕育了我国西部灿烂的文化,丰富的资源。新疆,作为我国面积最大、陆地边境线最长、毗邻国家和陆路口岸最多的省区,在连接我国与亚欧经济合作方面具有得天独厚的优势。新疆,成为中国向西开放的核心区,是国家利益的需要,也是加快新疆民族地区经济发展、社会稳定的重要途径。中     

内蒙古参与中俄蒙经济走廊建设几个问题的研究

去年，习总书记在中俄蒙元首会晤时讲，我们可以把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路倡议进行对接，打造中俄蒙经济走廊，加强铁路、公路等互联互通建设，推进通关和运输便利化，促进过境运输合作。据此，国家丝路规划在“战略布局”上增加了“中蒙俄经济走廊”，即“自我国的天津、大连，经满洲里、二连浩特至蒙古国、俄罗斯，抵达波罗的海”；在“战略点位”上增加了“发挥内蒙古联通俄蒙的优势，建设我国向北开放的重要窗口”、“依托呼包鄂榆城市群等重点区域，打造内陆开放型经济高地”；在“合作开发境外能源资源区块”上增加了“俄罗斯的西西伯利亚油气区，蒙古国南戈壁煤铜、乔巴山铀铅锌和俄罗斯的远东金铁等多金属成矿区”；在“重点产业园”上增加了“内蒙古满洲里和二连浩特重点开发开放试验区、蒙古国的赛音山达工业园区等”；在“优先推进项目清单”上增加了“中蒙铁路（甘其毛都-塔本陶勒盖、二连浩特-乌兰乌的铁路复线”等项目。这就使我区在丝绸之路经济带建设中的地位更加凸显，同时也为我区进一步扩大向北开放提供了重要机遇。在此，概要梳理出几个战略问题，与大家共同探讨。     

加快建设我国向北开放的重要桥头堡和充满活力的沿边经济带

一、"把内蒙古建成我国向北开放的重要桥头堡和充满活力的沿边经济带"是落实国家全方位对外开放战略的重大举措 加快建设我国向北开放的重要桥头堡和充满活力的沿边经济带,是完善国家全方位开放格局的重大举措.随着经济全球化和区域经济一体化深入推进,我国必须更加深入地参与世界分工和国际经济合作,进一步扩大内陆开放、沿边开放和向西开放.内蒙古是我国对外开放口岸较多的省区之一,充分发挥内蒙古开放优势,加快向北开放桥头堡和沿边经济带建设,将为我国构建海陆并进、沿海与沿边优势互补的全方位对外开放布局做出重要贡献.