珠三角高新技术产业竞争优势培育途径研究

珠三角高新技术产业已具备了良好的发展基础,在电子信息、先进制造等重要领域走在全国前列。高新技术产业已成为珠三角经济区产业结构优化升级和经济增长的重要推动力。但是,在产业总体规模和外贸出口迅猛增长的同时,其高新技术企业依靠劳动力要素的比较优势已不能适应经济发展的需要,必须通过依靠核心技术,提高产品附加值等途径取得竞争优势,以寻求珠三角地区高新技术产业的持续竞争力。     

珠三角高新技术产业竞争优势培育途径研究

珠三角高新技术产业已具备了良好的发展基础,在电子信息、先进制造等重要领域走在全国前列。高新技术产业已成为珠三角经济区产业结构优化升级和经济增长的重要推动力。但是,在产业总体规模和外贸出口迅猛增长的同时,其高新技术企业依靠劳动力要素的比较优势已不能适应经济发展的需要,必须通过依靠核心技术,提高产品附加值等途径取得竞争优势,以寻求珠三角地区高新技术产业的持续竞争力。     

珠三角港口群市场结构成因分形分析

目前,我国正在加速发展海洋经济,在此背景下,我们选取珠三角港口群有关资料作为研究对象。使用分形理论对珠三角港口市场结构进行分形分析,计算了港口群的分形维数,明确珠三角港口群市场结构类型,然后指出珠三角港口群的市场垄断特性,对其成因进行分析,最后得出结论及提出展望。     

企业协同非营利组织获取竞争优势研究

近年来,作为社会领域的主要组织形式——非营利组织迅速成长,成为一支重要的社会力量,由此改变了企业的生存环境。企业如何与非营利组织协同发展以获取竞争优势成为必须给予高度关注的现实问题。将触角伸向非营利组织,对企业通过非市场化行为获取竞争优势进行研究,探讨了企业与非营利组织协同的必要性、协同的方式,构建了协同获取竞争优势的机理模型,指出企业协同非营利组织不仅改善了企业所在的竞争环境,而且影响着企业所需的各种资源。以此为我国企业协同非营利组织提升竞争优势提供理论指导。     

关于第三亚欧大陆桥起点港口的选择——“珠三角”港口群考察报告

2007年9月26～30日,云南省经济研究院调研组赴广东考察了华南地区最大的两个港口--广州港和深圳港,并与广东省和深圳市发改委及有关部门,两地的港口企业等分别进行了座谈,对第三亚欧大陆桥起点港口的选择有了进一步的认识,现将考察的主要内容报告如下:     

长三角地区产业群、城市群和港口群协同发展研究

随着各类经济资源在空间上的集聚集群以及在地域上竞争与合作的不断推进,协同发展成为区域经济学研究的一个热点。基于协同发展的相关理论和实证研究,对长三角地区产业群、城市群和港口群的发展状况及其协同状况进行实证分析,研究认为长三角在推进三大群体协同方面具有很大的空间。根据以上结论并结合区域经济一体化的趋势,提出推进长三角地区产业群、城市群和港口群协同发展的对策措施。     

竞争合作:长三角与珠三角共赢

珠三角与长三角之间的动态比较优势正在发生迅速变化。由于生产要素、需求条件、相关产业和支援性产业、地方政府政策和战略的不同,导致了区域竞争优势的动态变化。中国地区经济发展怕地区垄断和封锁,而不怕竞争或竞赛。地区之间激烈的以争夺经济地位为特征的竞赛或竞争,是中国民营经济和外资经济发展的基本动力之一。经验证明,长三角与珠三角之间的区域竞争关系,绝对不可能是所谓的“零和博弈”,而必然是“双赢博弈”,由此带动整个中国经济的起飞。     

企业竞争优势系统的营造与维持

随着企业国际化的深入，国外企业的大量涌入，企业面临的竞争会越来越激烈。中国企业要想在此竞争中获胜，必须具有一定的竞争优势。本对企业竞争优势的组成元素之间相互影响、相互作用得人心形成的动态的竞争优势系统进行分析，对如何营造与保持企业的竞争优势提出一些建议。     

从点优势到群优势—竞争优势研究的市场价值链方法

竞争优势的来源和如何获得竞争优势，是战略管理研究的核心问题。在对竞争优势的研究中，有一条清晰的理论脉络，就是从研究单个企业的竞争优势到发现、研究企业群的竞争优势。企业群现象是指某个行业中的许多企业在相同或邻近的地区聚集。与企业群伴生的，往往是企业群整体、进而是整个地区的竞争优势，企业群中的一些企业又往往在所处行业中拥有相当领先的竞争优势。本文的目的在于探讨、综述这一研究领域，并在综合交易成本经济学、价值链分析法的基础上，运用市场价值链分析方法对企业群优势的形成机制进行分析。     

港口物流产业集聚的形成机理及竞争优势分析

众多与港口物流相关的企业绕港而居具有明显的产业集聚特征,而具有竞争优势的产业往往具有明显的产业集聚特征。文章首先利用产业集群理论分析了港口物流业集聚形成的机理与特征,分别对物流业集聚产生的价格领先效应、技术创新效应、资源共享效应与经济扩散效应进行了深入分析,从而为港口经济的繁荣与发展提供借鉴。     

中国对外直接投资企业的竞争优势与投资绩效研究

近年来,中国对外投资加速发展,这在一定程度上反映了所有权优势在中国公司中逐渐形成。本文通过实证研究,考察处于改革开放环境下中国对外直接投资企业所特有的竞争优势,并探讨中国企业特有的竞争优势和海外区位优势对其海外子公司经营绩效和竞争地位的影响。研究结果显示中国对外投资企业最重要的两项优势是产品质量与技术优势以及国内市场的支持与经验。优秀的国际化管理人才和良好的合作者与企业海外子公司的经营绩效显著正相关。企业商品的知名度与其全球竞争地位正相关。区位因素中与绩效显著相关的指标包括“政府官员及公众对外资的态度”、“外资企业税率”、“政治稳定性”、“许可证的获得手续”和“短期资金的可获得性”。区位因素中与企业竞争地位显著相关的因素是当地政府的激励措施。     

企业竞争优势的基础要素及其协同机理解析

可持续竞争优势是企业实现持续成长的基石。当前,日益动态复杂化的企业竞争环境对竞争优势的持续带来了巨大挑战,从而要求我们重新审视传统的竞争优势理论。文章对竞争优势理论丛林中的外生论和内生论进行了整合,从环境、资源、能力、制度等四个维度分析了企业可持续竞争优势的产生基础,并对这四个要素之间的协同互动关系进行分析,从而为动态环境中企业可持续竞争优势的实现提供了一个整合的分析视角。     

产业簇群的竞争优势与我国高新区发展

文章首先分析了产业簇群的竞争优势和发挥其竞争优势的条件,然后对我国高新区产业发展中存在的缺陷进行剖析,并提出了培育高新区产业簇群的措施。     

关于珠三角与长三角区域竞争的思考

珠三角、长三角和环渤海三大区域，被认为是中国经济中最具活力的区域。2009年和今年5月国家发改委先后公布了《珠三角区域改革发展规划纲要》和《长江三角洲地区区域规划》。中央给出长三角与珠三角相似定位：都是扩大开放的重要国际门户，都是世界先进制造业基地，都要建设成为具有国际竞争力的城市群。珠三角和长三角两者国土面积约占全国的2．6％，GDP总量占全国的三分之一，     

获取战略联盟竞争优势的协同机制生成分析

构建获取战略联盟竞争优势的动力模型,形成获取战略联盟竞争优势的动力系统,分析战略联盟协同机制生成的逻辑机理,从知识协同机制、技术创新协同机制、利益协同机制以及关系协同机制4方面构建战略联盟四维协同机制生成框架,并对每一维度协同机制的内涵、系统构成及相互间耦合作用关系进行论述.     

能力型模块化企业群的协同体系构造

伴随着经济全球化的到来，企业之间的竞争由以追求单赢为目的、零和博弈式的完全竞争，转变为以追求双赢或多赢为目的、非零和博弈式的合作式竞争。能力型模块化企业群的形成就是适应这种环境的结果。从自组织理论和协同学的有关观点出发，对模块化企业群的自组织特征、协同体系进行了研究，并给出了相应的层次分析模型。     

企业网络组织协同竞争的理论与效应解析

竞争与合作相统一的协同竞争已成为企业网络竞争战略发展的必然趋势。通过对企业网络组织协同竞争研究脉络的梳理，可构建协同竞争研究的评析架构。其理论演进是：以系统思维作为理论逻辑的基点，以合作竞争为行动策略，以价值创造作为网络协同竞争的本质属性；在实践效应上，协同竞争具有提升竞争优势的特征，而博弈模型对协同效应发挥着解析工具的作用。     

增强企业竞争优势的经营方略

文章分析了基于战略视角的企业竞争方式与竞争优势的建立,认为必须做到以合作竞争的方式通过伙伴关系建立合作、共享资源;通过资源的组合与协调将资源优势转变为竞争优势;用信息技术保持企业的可持续竞争优势。     

电子商务的发展与企业的竞争优势

一、电子商务的特性随着网络、通信和信息技术的进展 ,使得互联网发生了日新月异的变化。一种基于互联网、以交易双方为主体、以银行电子支付和结算为手段、以客户数据为依托的全新商务模式———电子商务 ,正是适应这种变化而出现和发展起来的。它使商家与供应商更紧密地联系起来 ,更快地满足客户需求 ;使商家在全球范围内选择最佳供应商 ,在全球市场上销售产品。电子商务 ,从狭义上讲是指政府、企业和个人利用现代计算机与网络技术实现商业交换和行政管理的过程 ;从广义上说 ,它的本质是建立一种全社会的“网络计算环境”或“数字化神经系…