智能交通中单车辆最优动态路径规划策略研究

目前的交通现状,使人们无时无刻不在感受着交通拥挤、事故频发、尾气过度排放、能源供给失衡等问题,这些问题已经成为经济可持续发展中不可回避的障碍。智能交通方案是解决交通问题的一场信息化革命,动态最优路径规划策略作为智能交通出行者信息管理系统的重要问题,非常有必要值得研究。本文首先建立单车辆动态数学模型,采用基于周期的自主车辆规划算法,有效的避免拥挤的交通路段,使车辆出行代价降低,提高了车辆路径规划的实时效果和准确度。     

静态交通:问题多多

静态交通：问题多多刘江鸿动态交通和静态交通同为城市道路交通的两个方面,两者之间相辅相成,但在目前的城市道路交通管理实践中,人们往往只重视对城市动态交通的疏导与控制,而忽视了对车辆停放等静态交通的规划、建设与管理,使得城市交通拥挤、堵塞、事故频发等老大...     

浅谈现代交通检测技术在交通中的应用

随着中国经济的高速发展,人们的生活越来越富裕,汽车逐渐进入各家各户,但相对的交通道路却是越来越拥挤,传统的对交通的检测已经无法满足目前的要求。由于科技的不断进步,出现了新的车辆检测技术,并且传统的车辆检测技术也不断完善。文章介绍了新的检测技术和车辆检测器,并分析了现代的交通监控技术在交通中的应用。     

浅议车辆电气构造及维护措施

车辆技术的发展是承接了世界先进科学技术所得到的成果。汽车的使用是人类生活中一种重要的交通代步工具,当今社会的发展过程,已经逐渐将人们推向了一种科学化智能化的时代。车辆的运用,使人们在出行过程中有效的节约了出行在路上的时间。车辆的发展以及使用,在世界范围内得到了广泛的认可,科学技术的不断进步以及研发更是不断的强化了汽车的实际使用价值。在进行车辆的使用过程中,问题的出现是在所难免的。不论车辆的制造质量有多么的好,在不断的使用过程中也会出现问题。特别是现阶段汽车的电气构件,看似不会出现大问题,一旦出现问题,都不是什么小问题。所以只有有效的了解车辆的电气构造,并运用先进的科学技术理念,才能够有效的对其进行维修,解决问题的出现。     

城市轨道交通战略储备物资配置合理化建设措施

伴随着我国经济的快速发展,城市化进程不断加快,城市规模变大,人口急剧增多,给城市交通带来极大的压力。大中城市的交通系统还有待开发,车辆堵塞、交通拥挤等问题还一直困扰着人们,因此改变当前的交通状况已经变得迫在眉睫。文章针对城市轨道交通战略储备物资配置合理化建设措施进行了分析。     

城市交通运输管理发展现状与优化途径

近年来,随着科技的不断进步,人们的生活水平不断的提高,城市的车辆日益攀升,给交通带来了较大的大力,为了实现我国各项经济建设的稳定发展,减少人们的生活压力,必须优化城市交通运输管理途径。对城市交通现状进行分析,针对具体问题提出了对应的措施。     

汽车噪声试验方法研究

一、前言 汽车的普及给人们带来交通的便捷，同时其噪声对人们的生活、工作以及身心健康也产生了日益严重的影响，汽车噪声已成为现代城市中的主要噪声源。据统计资料表明，交通噪声污染占城市环境噪声污染的75％。为此，西方发达国家自上世纪60年代起就对车辆噪声给予了足够的重视，制定了许多法规和标准来控制车辆噪声。     

互通式立交设计方案的选择分析

当前人们的生活质量越来越高,轿车已成家中必备工具之一,而日益增长的汽车数量给城市交通带来了一定的阻碍,因此,如何改善道路拥挤、交通不畅现象则是目前工程师必须要解决的问题.交通式立交桥的建设可以疏通车辆,有效减轻城市的交通压力,便于城市快速发展.本文就互通式立交建设的重要性、理论分析进行了论述,最后探究了泉州市G324枢...     

车辆实时调度系统中的交通数据描述模型

针对车辆实时调度系统应用中的问题,在探讨可扩展标记语言(XML)数据交换方面优势和分析物流运输企业车辆实时调度系统所需交通数据流的基础上,总结实时交通数据模型,以实现数据无缝交换为目标,从数据交换标准化的角度,基于XML构建了车辆实时调度系统交通数据描述标记语言(Traffic Data Markup Language)模型,探讨了其定义、数据层次框架,并设计了TDML Schema;最后,应用TDML于城市商用车辆调度系统的实时交通数据交换.     

地铁深基坑施工安全问题及控制要点

城市发展建设已经势不可挡,无形中给人们的衣食住行带来了巨大的压力,地铁成为了一种主要的缓解交通压力的方式,但是随着交通车辆的猛增,地铁的运输压力也逐渐加大,于是地铁基坑也随之向更深、更宽、更大的方向发展,所以为了保障绝对的安全,降低风险指数,怎么样更好的控制地铁基坑施工风险,解决安全问题就是重中之重,也是本文探讨的问题。     

基于移动终端车辆行驶信息管理系统分析与设计

近年来,车辆数量剧增,交通堵塞问题日益严重,交通事故率逐年提升,严重影响了人民的日常出行安全。基于此,分析、设计一款车辆行驶信息管理系统,集实时采集交通数据、播报路况、检测交通事故、跟踪车辆等功能为一体,用户能实时掌握交通状况,及时调整出行路线,分流行驶车辆,缓解交通压力。     

大学校园道路交通系统布局规划研究——以蚌埠学院为例

随着社会的不断发展,人们的生活质量在不断提高,轿车成为高校教职工代步工具的步伐加快。校园车辆逐年增多,校园交通安全和环境问题日渐突出,对校园道路交通系统的布局规划提出了很高要求,因此极有必要对校园交通系统进行优化布局。针对学校校园道路交通存在的问题,提出了从校园道路交通和校园交通组织两方面入手,包括道路交通优化设计、交通组织、校园交通标志标线设计优化等。在坚持"以人为本"的优化基础上,实现校园交通舒适、顺畅、安全的目标。     

论述城轨车辆电气设备线路的校对工艺

在公共交通中城市轨道交通就是一种十分重要出行方式,通常情况下,城市轨道交通都要依赖于城轨车辆依照固定线路、固定运行轨道来完成相应的交通运输任务.经过多年的发展,城市轨道交通带动了相应的轨道车辆的进步,而无论是哪种车辆,其使用安全性都是最重要的特性.世界各地都发生过因电气线路问题而造成的城轨交通事故,因此只有采用合理的线路校对工艺,才能最大程度的保证轨道车辆的正常运行.     

加强乡镇供电所交通保障的思考

随着乡镇地区经济的快速发展,电力客户对乡镇供电服务不断提出更高要求。乡镇供电所长期以来基础投入不足,车辆交通保障水平较为薄弱,已难于适应新形势的需要。文章在简要分析供电所车辆交通保障面临主要问题、车辆配置需要重点考虑因素、交通安全管理提升主要方向的基础上,对构建供电所交通综合保障体系给出建议。     

高层建筑底部空间环境设计初探

高层建筑带来的环境质量下降问题,使人们对环境设计有了新的要求。阴影、聚风效应、街道情趣的丧失、拥挤的车辆、人行交通、绿地减少、纪念性建筑受到视觉破坏等外部空间环境问题越来越受到重视,成为设计中必须考虑的内容。鉴于此,文章对高层建筑底部空间环境设计进行了探讨。     

加强乡镇供电所交通保障的思考

随着乡镇地区经济的快速发展,电力客户对乡镇供电服务不断提出更高要求。乡镇供电所长期以来基础投入不足,车辆交通保障水平较为薄弱,已难于适应新形势的需要。文章在简要分析供电所车辆交通保障面临主要问题、车辆配置需要重点考虑因素、交通安全管理提升主要方向的基础上,对构建供电所交通综合保障体系给出建议。     

轨道车辆组装工艺现状及展望

城市轨道交通车辆是城市轨道交通的重要组成部分，我国的城市轨道交通自建国以来已然有40多年发展历史，但目前国内依然没有形成一个关于轨道交通车辆的良好的配套协作氖围。本文分为三部分，第一部分简单介绍了一些有关轨道车辆组装工艺的相关信息，第二部分分析我国城市轨道交通车辆组装工艺的发展现状，重点介绍了我国城市轨道交通车辆组装工艺发展的影响因素，比如企业管理机制、技术发展水平和人才发展以及储备能力，第三部分展望了我国城市轨道交通车辆组装工艺的未来发展。     

城市轨道交通车辆制动方式综述

改革开放以来,我国经济高速发展,城市面貌日新月异,我国城市化进程明显加快,机动车数量增加迅猛,这就带来了如何缓解城市交通拥堵、减小环境污染、解决能源危机等一系列问题。城市轨道交通车辆的速度可以达到公共汽车的3倍;安全、准点率高,给上班族提供了时间保障;轨道交通采用电力牵引,能源利用率高,环境污染少。但由于城市轨道交通车站之间的距离大约1 km左右,所以车辆需频繁的调速和制动,对车辆的制动有较高的要求。因此,文章主要讲述了城市轨道交通车辆采用的几种制动方式。     

加强乡镇供电所交通保障的思考

随着乡镇地区经济的快速发展，电力客户对乡镇供电服务不断提出更高要求。乡镇供电所长期以来基础投入不足，车辆交通保障水平较为薄弱，已难于适应新形势的需要。文章在简要分析供电所车辆交通保障面临主要问题、车辆配置需要重点考虑因素、交通安全管理提升主要方向的基础上，对构建供电所交通综合保障体系给出建议。     

自然灾害下的公交疏散路线模型

自然灾害通常给社会带来巨大的危害,以自然灾害所引起的紧急情况作为研究背景,进行应急交通疏散预案研究。讨论自然灾害下的应急交通疏散问题并重点探讨疏散路线设计、疏散时间计算,用以达到在自然灾害发生前将人们转移至安全地点的目的。利用公交车作为疏散工具,将公交疏散路线问题归为带时间窗的车辆路径问题(VRPTW),建立基于VRPTW的公交疏散路线模型,以某地区为案例利用TransCAD软件中的车辆路径功能(VRP功能)设计疏散路线,得到标有疏散时间和疏散路线的地区图形,并最终计算得到每条路线的疏散时间、疏散人数、公交车数等信息。