略论亚太经合组织的前景

<正> 亚太地区在区域经济一体化方面最为瞩目的成就是在1989年成立了亚太经合组织(APEC)。APEC卓有成效的运作始于193年的西雅图非正式首脑会议,其后依次召开了茂物会议,大版会议和苏比克会议。4年中不仅制定了在2020年最终实现亚太地区贸易和投资自由化的目标,而且确立了详细的行动准则,建立了一系列管理机构。在1996年,18个成员分别提出了自己的具体行动计划。 本文通过对APEC上述历程的分析,预测其未来的发展前景是形成“亚太自由贸易区”(Asian Pacific Free TradeArea),简称APFTA。它不是传统一体化理论所指的自由贸     

预料之中的不平衡：亚太经合组织贸易自由化对我国贸易差额的影响

贸易自由化和便利化作为亚太经合组织的一项长期目标,是由亚太经合组织各经济体领导人于1989年在茂物宣言中提出的。到目前为止根据协商一致的单边方式,各成员经济体都已提出他们的单边行动计划(IAPs)。尽管这些计划不应被看作是最终承诺,但它们包含了有关关税和非关税削减以及便利化方面的必要信息。这使利用这些信息从某一国家的角度分析贸易自由化和便利化对其贸易平衡的影响成为可能。     

亚太经济一体化路径浅析

2015年是亚太经合组织(APEC)成立的第26年,距离实现亚太地区贸易投资自由化、缩小亚太区域经济发展差异并实现全面发展的茂物目标第一个时间表到期也已经过去了5年。但是,发达国家2010年实现贸易投资的自由和开放的目标仍未实现,实现发展中国家贸易投资的自由和开放第二个时间表也即将在2020年到期。APEC虽然在区域经济一体化上具有宏大而又极富前瞻性构想,但是却得不到有效执行亚太区域经济一体化仍然缺少一个统一的开放过程具体设计和标准,没有具体的落实措施。1实现亚太自由贸易区(FTAAP)这一APEC长期目标的路径仍在亚太区域内存在着很大争议,区内一些国家为在亚太经济合作中把握主导权也出现了激烈的争夺。     

实现APEC自由和开放贸易与投资的蓝图——谈《大阪行动议程》

1994年11月15日,亚太经济合作组织(APEC)经济领导人非正式会议通过了《APEC经济领导人共同决心宣言》(亦称《茂物宣言》,简称《宣言》。《宣言》确定了APEC发达经济体和发展中经济体分别于2010年和2020年前实现自由和开放贸易与投资的长远目标,并指示部长和高级官员们为实施这一目标提出详尽建议。一年来,在APEC领导人会议主席国日本政府的主持下,APEC成员高官们六次     

加拿大海关革新：“把边界移动你的后门”

加拿大海关当局正在加紧准备利用信息技术在一定范围内对报关程序和手续进行革新. 加拿大的海关和税收署最近宣布,作为它在去年拟订的为期5年的革新"海关行动计划"(Customs Action Plan)的一部分,它将在今年秋季开始实行"海关自我评价"制度(Customs SelfAssessment),简称CSA.     

加强机制化,促进亚太目标顺利实现

<正> 亚太地区经济合作早在60年代就已被提出来了,经过几十年的发展,尤其是80年代以来,随着本地区经济发展区内经济联系日益紧密,开展亚太经济一体化的必要性已为整个亚太国家所认识。1989年亚太经济合作组织(APEC)成立以来,在它及其它亚太组织的积极推动下,亚太一体化取得了突破性进展。1994年11月茂物会议明确提出了要在2010、2020年逐步实现区内贸易、投资自由化的目标,标志着亚太经济一     

聚焦保护性耕作机具市场

正日前,农业农村部、财政部联合印发了《东北黑土地保护性耕作行动计划(2020—2025年)》(以下称《行动计划》),部署在适宜区域全面推广应用保护性耕作,促进东北黑土地保护和农业可持续发展。实际早在2017年,国家就印发了《东北黑土地保护规划纲要(2017-2030)》,将黑土地划为永久基本农田。而《行动计划》的出炉标志着国家对东北黑土地的保护进入到新的阶段。作为地球上珍贵而     

浅析WTO在贸易便利化进程中的得失经验——以海关制度为例

WTO于1995年成立至今,经过20年的发展完善。特别是在贸易便利化进程中,无论是物流运输环节的简化和合理化,还是贸易交易环境的优化和自由化,都有了突破性的进展,从而降低贸易成本,提高效率,优化贸易和投资环境。这也符合WTO成立之初的宗旨和目标。但是,贸易保护主义等因素也在妨碍贸易便利化的进程。论文以海关通关制度为切入口,研究WTO成立20周年来在贸易便利化方面的进步与不足,最后分析贸易便利化的发展趋势,提出可行性建议。     

贸易便利化的测评及其对我国服务贸易出口的影响——基于跨国面板数据的实证研究

本文首先对贸易便利化与服务贸易出口进行了机理分析,构建了贸易便利化测评指标体系,运用熵值法测算出109个国家2007-2011年的贸易便利化综合得分,结果显示:2007-2011年平均综合得分前三名分别为新加坡(4.96)、中国香港(4.64)和瑞典(4.57),中国(2.90)排名第51位。然后利用跨国面板数据进行了实证研究,结果表明贸易便利化对服务贸易出口的影响是显著的,并且在低水平国家,贸易便利化对服务贸易出口的影响更大。最后,从改善贸易便利化水平的角度提出了相关建议。     

基于贸易便利化背景的企业出口结构转型分析——以A企业为例

近年来,贸易便利化改革措施在各地相继推出,相应的政策措施推动了我国出口贸易的发展,尤其推动了逆全球化形式下实体企业的出口发展。文章以新能源汽车产业龙头A企业为例,通过介绍企业的基本情况,分析企业出口面临的机遇和挑战,探究了贸易便利化对企业出口结构转型的影响。贸易便利化不仅降低了企业的出口成本,提高了企业的供应链效率,扩大了出口规模,也造成了出口市场竞争强度的提高。在贸易便利化改革带来了海外市场新贸易形势的情况下,针对A企业的具体情况提出了相应的对策和建议。     

中国与主要贸易伙伴之间贸易成本的测度

运用Novy(2008)估计模型测度2000~2014年我国与主要贸易伙伴国家之间的双边贸易成本,并从降低贸易成本的角度,有效地提出了加强"一带一路"互联互通建设、推进贸易便利化进程和提高产品竞争力等对策建议。     

亚太过境货物贸易便利化研究

贸易便利化被认为是国际贸易进一步发展的关键所在,在过去的60年,关税大幅削减,已经不再是贸易的主要障碍。自上世纪70年代以来,主要的非关税贸易壁垒,如进口配额或出口限制协议也减少了。然而,国际贸易仍然存在高额的成本,贸易便利化涉及这些剩余的贸易成本减少问题(如不必要的复杂惯例和边税,或者低效的过境程序)。本文从贸易便利化的概念及作用入手,探索亚太地区过境货物贸易便利化的对策与方法,以期能够促进我国企业过境货物贸易。     

基于PDCA循环模式的河北沿海区域经济发展思考

<正>PDCA循环模型之于河北沿海区域经济PDCA循环模式是由现代质量管理的奠基者沃特·阿曼德·休哈特(Walter A.Shewhart)的构想PDS(Plan、Do、See)演化而来,由美国质量管理专家戴明(Deming W.Edwards)将其普及并应用于全面质量管理之中,使之成为全面质量管理应遵循的科学程序。PDCA循环模式是由Plan(计划)、Do(执行)、Check(检查)、Action(行动)四个阶段构成,按照P、D、C、A的顺序周而复始却又螺旋式上升的循环,每一个PDCA循环都是上一个PDCA     

LPI视角下中欧班列对中欧贸易物流促进机制

欧盟是中国第一大贸易伙伴,中国是欧盟的最大进口国,随着“一带一路”倡议不断深化,中欧班列成为推动对欧贸易便利化的全新路径。本文研究世界银行发布的国际物流绩效指数(LPI),发现我国较欧洲各国在海关效率,货物跟踪能力和物流服务竞争力方面差距明显。本文认为,中欧班列对中欧贸易便利化促进机制有:极速通关到达时间降低货主成本;物流服务和价格竞争力吸引货源;货运监控能力和时效性保证货流。     

亚太区域经济合作与APEC发展分析

亚太区域经济合作大体可分为三个层次的合作平台。2008年金融危机爆发后,每一层次的区域经济合作都出现了关系亚太区域经济合作未来走向的重要变化。步入调整改革时期的APEC以构建亚太自由贸易区为长期目标,无论贸易和投资自由化便利化,还是经济技术合作,抑或"下一代"贸易和投资问题,都必须面对烙有自身鲜明印记的推进障碍。     

粤港两地经贸合作的“蜜月”时代

在香港回归六周年之际,内地与香港签署了<内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排>(即CEPA,简称<安排>),CEPA总体目标是:逐步减少或取消双方之间实质上所有货物贸易的关税和非关税壁垒;逐步实现服务贸易的自由化,减少或取消双方之间实质上所有歧视性措施;促进贸易便利化.根据CEPA,内地同意于2004年1月1日起,对273个税号项下港货实行零关税.     

跨境电子商务零售进口商品退货监管政策新变化

2020年3月28日,为进一步优化营商环境、促进贸易便利化,帮助企业积极应对新冠肺炎疫情影响,推动跨境电子商务健康快速发展,海关总署发布2020年第45号公告(关于跨境电子商务零售进口商品退货有关监管事宜的公告)(以下简称号“45号公告”),对跨境电子商务零售进口商品退货监管政策进行了优化。     

从关税三大技术到贸易便利化简

归类、审价、原产地确定,是通关环节的三项关键性工作,也是海关在关税领域促进贸易便利化的三大突破口。贸易便利化是海关和企业追求的共同目标,其目的就是要提高通关速度、降低贸易成本。海关管理工作概括起来,可以归纳为三件事：确定进出口商品是什么,值多少钱,来自哪里。这三件事,分别对应着海关关税领域的三大技术：商品归类、审价和原产地确定。从贸易便利化的角度看,这三大技术也是海关监管进出口货物的重点。把这三件事做好了,海关监管方面的问题就基本可以解决,而企业也就实现了便利通关。     

亚太经济合作进程中的障碍及对策研究

<正> 亚太地区的经济合作对该地区经济的发展起到了很大的促进和推动作用。亚太经济合作是一个渐进的过程,在这个过程中,亚太经合组织(APEC)起到了有目共睹的、不可忽视的作用,尤其是在贸易自由化、消减非关税障碍和经济技术合作等方面。APEC的远景目标是:发达国家在2010年之前,发展中国家在2020年之前,取消成员经济之间的所有关税,实现亚太地区的自由贸易和投资。为此,1996     

《行动计划》助推海工装备制造业发展

日前,工业和信息化部、发展改革委等八部委联合组织编制的《海洋工程装备制造业持续健康发展行动计划(2017-2020年)》正式发布.该计划提出,到2020年,我国海洋工程装备制造业发展目标是:国际竞争力和持续发展能力明显提升,产业体系进一步完善,专用化、系列化、信息化、智能化程度不断加强,产品结构迈向中高端,力争步入海洋工程装备总装制造先进国家行列.