在需求时变情形下供应链的补货与定价决策研究

随着竞争的日益激烈，时间已成为影响产品价格和需求量的重要因素。本文考虑时间对价格和需求量的影响，利用博弈理论对供应链的供需关系及其补货与定价决策作了定量研究。在制造商首先确定销售价，配送商随后选择订货量的假设前提下，笔者导出了供方的最优定价和需方的最优订货量．即纳什均衡结果。在均衡状态下，供需双方在各补货周期内的利润随时问推移而减少，且当双方的补货周期相同时各方在整个经济寿命周期内的利润最大。此外，供应链的经济寿命周期随产品价格的下降速率增加而缩小。最后，我们通过计算实例说明了上述结果。     

供应链管理环境下的库存控制研究

研究供应链管理环境下企业库存控制方法,对于节约供应链成本、提高供应链整体效率有重要意义。本文从分析供应链管理环境下库存控制在实践中所出现的各种问题入手,阐述了供应链环境下库存控制的新特点,有针对性地提出解决问题的策略和方法。     

冲突条件下供应链库存管理的协商模型

在供应链多级库存管理的过程中,公司间的订货冲突已经成为提升供应链订货效率的障碍,如何有效地化解冲突成为学者们关注的热点.由于agent适合于解决供应链等系统的协商问题,因此,提出了基于Mulli-agent的供应链协同计划模型,基于模糊理论和贝叶斯学习理论设计了该协商模型,并通过算例仿真了供应链公司库存管理的订货协商过程.     

供应链管理与煤炭企业库存控制

本文在介绍供应链管理库存主要方法的基础上,指出了煤炭企业管理库存的措施和控制库存的发展方向。     

供应链管理模式下服装类产品的库存策略

库存管理是众多企业面临的一个重大问题,它对企业的生存及发展有着重要的影响。服装类产品由于生命周期短的特殊性,导致其库存管理的难度较大。通过分析服装类产品的特点、库存所处的位置、库存存在的影响及产生原因,提出建立以整个供应链为整体的库存管理策略,通过行业信息一体化、产业集群、供应商管理库存和共同配送,深入挖掘供应链的潜在能量,增强企业的竞争力。     

供应链下的库存管理在电机制造业中的应用研究

供应链管理是一种全新的企业管理模式，是现代企业增强竞争力的重要途径之一。本文以一电机制造企业为背景，分析供应链环境下库存管理的现状及其改进措施，并进一步说明了供应链管理在我国企业中的应用情况。     

供应链环境下石化配件库存管理

石化企业的生产装置多、流程复杂，温度从零下100多度到300多度，有些部位压力高达3000磅，决定了配件的种类、规格、材质的多样化和广泛性。同时体现出配件对安、稳、长生产的影响力和重要性。因此，保障生产和控制成本构成了物资供应两大职能的矛盾焦点。库存问题，在石化企业尤为突击。以中国石化库存为例，2004年所有五十几家企业库存物资（不含原油）共107．66亿元。     

基于CPFR的纺织服装业供应链库存优化研究

纺织服装企业供应链运营就如黑洞,存在市场需求不稳定、供应链上下游企业合作变动大、数据信息共享少和例外管理缺乏机制等问题,最终导致销售阻滞和库存积压。基于CPFR思想指出纺织服装业供应链库存优化的关键因素,最后提出建立纺织服装业供应链战略联盟、搭建数字一体化平台、精准协同预测及及时协同例外管理等对策可以有效降低库存,提高供应链服务效率。     

供应链管理中安全库存水平及不确定因素的测定方法研究

本文从供应链管理系统中安全库存的作用出发,依据定量的分析方法,对影响安全库存水平的因素进行了分析和评估,在此基础上进一步探讨了在给定补货策略下,定量计算适当的安全库存水平以及减少不确定性因素的方法和措施。这对于供应链管理系统中降低库存水平,努力达到供应链库存管理的最高理想——实现供应链管理企业间的无缝连接,消除供应链企业的高库存现象具有十分重要的意义。     

库存控制之供应链多目标视角下的应用研究——以工业润滑油供应链为例

供应链环境下库存控制的研究已经成为趋势,区别于常规的单目标库存控制的研究,本文以工业润滑油供应链为依托,提出了在供应链背景下考虑供应链库存成本最小化和客户平均需求满足率最大化为目标的库存控制研究思路,构建了多目标库存控制模型。最后将所建的供应链视角下多目标库存控制决策模型进行实证分析,为目标供应链上的企业做出生产、销售等决策提供依据。     

利他偏好下双渠道供应链定价决策研究

本文针对由单一制造商和单一零售商组成的双渠道供应链, 考虑供应链中成员的利他行为偏好, 建立了相应的供应链决策模型。 通过数理模型推导和数值分析发现： 制造商和零售商的利他偏好系数满足一定条件时才能促进双方合作; 批发价格、 零售价格会随着制造商利他偏好程度的增加而下降, 随着零售商利他偏好程度的增加而提高, 网络直销价格则不会受影响; 制造商、 零售商的利他偏好会提高对方利润, 降低自身利润, 且能增加双方的效用; 占主体地位的制造商的利他偏好对提高供应链效率起决定作用。     

基于供应链的成品油库存管理优化措施探讨

库存管理是当前成品油物流供应链管理工作中最为关键的环节之一。成品油因其固有的特性,所以在其库存管理环节上也具有一定的特殊性。本文就将在实际工作中总结当前我国成品油仓储物流管理,并结合销售企业的实际情况,从供应链的角度进一步分析成品油的库存管理。希望在相关建议和优化方案的提出,能在今后的工作中对于这项工作的开展起到一些帮助作用。     

两种决策模式下闭环供应链广告与价格博弈研究

在广告既能影响市场需求又能影响回收的条件下,本文运用博弈论,建立了一体化决策模式(集中决策、制造商回收广告、零售商回收广告)与制造商广告决策模式(制造商广告时制造商回收、零售商回收),得出最优广告水平、产品批发价、产品零售价及供应链中各成员的利润与总体利润,并对结果进行了比较与仿真分析。研究结果表明广告在回收与营销两个方面的效率越高,则广告投入也就越多,使得市场需求量与产品回收率增加,最终提高了制造商、零售商、总体利润。针对不同的市场目标,可以采用不同的渠道策略。     

供应链分销系统的自适应库存控制

市场环境的动态性使得采取一种固定的库存策略难以适应需求的不确定性,本文借鉴自适应控制领域自校正控制的方法,提出了能够适应动态市场需求的分销系统库存自适应控制方法。分析了自适应评价方法在供应链分销系统库存控制中的应用原理,说明了系统辨识神经网络、自适应评价模块和神经网络控制器的作用。以一个简单分销系统为例设计了神经网络自适应库存控制的实现方式,并通过仿真试验证明了神经网络自适应库存控制方法优于固定库存优化策略如线性规划或遗传算法。     

库存竞争性产品的供应链合同研究——RMI+与VMI模式下的建模与算例比较

考虑只有一个供应商和一个零售商的二级供应链,在单个库存期内经营库竞争性产品,其需求依赖产品的货架展示库存.首先建立依赖展示库存的外部随机需求模型,然后将其融入RMI 和RMI 两种库存模型中,从供应链合同的角度比较分析二者在供应链协调方面的优劣,结果证明在两种库存管理模式下,均存在批发合同下关于展示库存量的纳什均衡解,但只有VMI下的批发合同能够使供应链达到协调.最后通过数值算例说明分析结果.     

电网公司基于供应链的联合库存管理

<正>库存是指处于储存状态的商品,具有整合需求和供给、维持各项活动顺畅进行的功能。但是库存商品要占用资金、发生库存保管费用,而且还存在库存积压发生损失的可能。因此,库存对于生产企业来说是一把双刃剑。一方面,库存量可以保证企业生产过程的流畅;另一方面,可能造     

随机需求下的第三方回收闭环供应链协调

在随机需求条件下,研究了由制造商、零售商和第三方共同构成的供应链系统的协调策略。运用Stackelberg博弈理论,比较集中决策和分散决策下的最优订货量和最优废旧商品回收率的大小,从而确定在分散决策下存在双边际效应。在此基础上证明了传统的制造商与零售商收入共享契约仅能保证供应链的达到半协调状态,进而提出了闭环供应链三方协调的收入——费用分享契约,并证明该契约能够在使得供应链达到协调的同时,实现分散决策下利润的帕累托改进。     

论供应链条件下的零库存管理

实行供应链管理是企业降低物流成本的最佳策略,为了获取最小化的成本,一个重要的方面就是供应链节点企业必须有效地管理供应链中的库存.本文针对国内企业的库存现状,分析其特点,提出了零库存管理的概念,重点探索了零库存的实质、意义及几种实施方法.