建筑物变形监测网设计及观测方法研究

工矿区建筑从施工到完工投入使用后几年内一直在按照一定的沉降规律进行沉降变形,直到趋于稳定。如何监测研究建筑物的稳定性确保施工和使用安全,对保障工矿区人员、建筑物安全意义重大。本研究就建筑物变形监测方法从建筑物变形观测点的控制、加密、监测及结果分析和应用等方面进行了全面、科学、实用的探索和研究。     

新型CFG桩板结构复合地基沉降计算

文章归纳分析了3种常用的复合地基沉降计算方法,选取具有代表性的某高速铁路软土路基,分别运用3种计算方法对软土路基沉降量进行计算分析,最后对计算结果进行对比研究,找出相对较好的CFG桩板结构复合地基沉降计算方法。研究表明：复合模量法的计算影响因素比应力修正法和桩身压缩量法少,计算结果是偏安全的,所以该方法是一个相对较好的CFG桩板结构复合地基沉降计算方法。     

建筑物变形测量方案的实施

要想为掌握建筑物本身及周边建筑群体在施工过程和运营阶段的安全情况,加强建筑工程施工过程质量控制和质量验收管理,必须要对建筑物进行变形测量。变形测量是指对工业与民用建筑的地基基础、主体结构及场地的沉降测量、位移测量和特殊变形进行测量。变形测量能够检验地质勘察的资料以及设计数据的可靠性,研究建筑物的变形原因以及规律,从而改进设计的理论基础及指导具体施工的方法。     

对宁波物流业发展的战略思考

20世纪90年代以来,随着现代物流与信息技术的发展,物流的增值服务、综合服务功能日益凸现,物流逐渐被企业视作在市场中获取和保持竞争优势的有力管理手段.宁波具有发展现代物流的区位优势和良好的基础设施,但宁波物流现状不容乐观.本文从发展宁波物流的角度出发,且从发展宁波第三方物流的角度进行了重点研究.     

剪力墙结构建筑基础工程施工方法研究

建筑物的强度、稳定性和耐久性很大程度上取决于地基与基础的强度、耐久性及它们之间的作用。如果基础没做好,会引起不均匀沉降,建筑物会开裂,严重会引起建筑物破坏。本文结合具体的案例,对剪力墙结构建筑基础工程的施工方法进行了研究。     

上海联诚综合大楼基础类型及持力层选择的工程地质论证

软土作为地基，在工程实际中往往会遇到不少问题。本文以上海联试综合大楼的岩土工程勘察为例，重点分析了软土基础类型、砂土液化及持力层的选择等问题，这对相同类型的建筑物有一定的参考价值。     

软土路基中的新型CFG桩板结构试验研究

在对已有工程复合地基进行调研的基础上,提出了一种更经济实用的软基处理型式——CFG桩板结构复合地基。通过室内模型试验,对CFG桩板结构地基、天然软土地基及单桩地基的沉降进行了研究分析,得到了CFG桩板结构复合地基的沉降特性,为桩板结构的深入研究及工程应用提供了参考依据。     

有关建筑物基础倾斜矫正技术的思考

建筑物或构筑物在修缮、改造过程中,时常会碰到一些本身结构尚好,但基础却发生不均匀倾斜或沉降的情况。如何娇正这类房屋的倾斜则是本文研究的重点。本文从工程实践出发,分别介绍了几种在施工中常用的倾斜矫正方法,并结合实例重点分析了沉井矫正法的具体应用。     

组合预测模型在建筑物沉降预测中的应用

分析预测建筑物的未来沉降变化规律及发展趋势能够有效保障建筑物在施工及使用期间的安全。现有的时间序列模型、灰色GM(1,1)模型、线性拟合模型等单一预测模型均存在不足之处,预测精度不理想。通过挖掘各单一预测模型的有效信息,组合各单一预测模型优势,采用经典定权法建立组合预测模型来预测建筑物未来的沉降变化和发展趋势。以芜湖中建生活广场4#楼第5～10期的沉降监测数据为基础,预测了4#楼第11期的沉降变化规律及其发展趋势。预测结果显示,组合预测模型的预测精度更高,效果更好,具有一定的借鉴意义与应用前景。     

全断面深孔注浆技术在下穿既有建筑物地铁区间隧道的应用

为分析全断面深孔注浆技术在下穿既有建筑物地铁区间隧道的应用,以区间下穿十里河桥工程为研究对象,借助现有工程技术、理论分析、工程经验等,进行了全断面深孔注浆技术在下穿既有建筑物地铁区间隧道中的应用分析,发现案例工程中的深孔注浆区域路面沉降和管线沉降累计量在合理沉降范围内,并未超过控制值,洞内初支变形也较为稳定,表明全断面深孔注浆技术在下穿既有建筑物地铁区间隧道工程中值得大幅度推广应用。     

公路软土路基处理技术浅析

本文以公路施工中的软土路基处理技术为研究对象,对相关问题进行了分析与探讨.文章在概述相关发展情况的基础上,介绍了常用方法,阐述了应用过程中要考虑的因素,最后对公路软土地基处理方法存在的问题进行了总结.旨在为公路软土路基处施工提供知道和帮助,对于相关领域的研究也能起到抛砖引玉的作用.     

《宁波市港口及海湾工程地质问题研究》科研项目通过评审

地矿部“七五”科技攻关项目“沿海重点建设城市及经济特区环境地质研究”(编号86014),由地矿部沿海城市环境地质研究协调办公室聘请专家进行了评审。《宁波市港口及海湾工程地质问题研究》是宁波课题的一个重要组成部分,由河北地质学院苏伯苓副教授为首的专题研究组承担了此项任务。研究组经过4年野外工作并通过室内试验及计算机模拟等先进手段提交了高质量的科研成果。作者在科研报告中详尽地论述了宁波市海湾海港形成和变化机制;阐明了宁波海岸是地壳运动和洋面变迁的结果;海湾海港的冲、淤是波浪、岸流的主要外动力作用所造成。作者从组成岸区的岩土体性质与结构特征出发,对海岸形成与发展作了科学的论证。指出了海岸沉积物特殊的     

服务型高职教育体系实施路径探索

本文就服务型高职教育体系实施路径问题作了较为深刻的分析和阐述,从宁波区域经济发展的形势出发,明确了服务型高职教育体系建设的必要性,进而提出了服务型高职教育体系的实施路径:改革人才培养模式;加强产学研合作工作;建立教育培训服务体系,并提出了若干实施的具体方法。     

斜坡路基软土特性及其治理浅析

除沉积水相软土外,斜坡软土为贵州软土类型的代表之一,有其固的的特性,是斜坡缓台工业民用建筑与交通公路建设的地质病害,危及构筑物的使用安全,笔者通过对贵州部分斜坡软土地质环境进行调查,结合工程实例特点,对斜坡路基软土的分布规律、物理力学特征、工程特性及其成因进行综合分析,浅析其危害及治理方法.     

关于人格的经济基础分析——物对人的影响范式

人格从创始起就没有必然的与人的自然属性--伦理性相关联,即使历经了近代社会哲学思潮中的流变以及人类认知偏差的干扰,它始终是法律技术的产物,是一种制度拟制的结果.在人与物的相互关系中,物的要素始终起着基础性的作用.物的人格化进路遭遇到逻辑障碍的阻却,物的特殊性却启示了一种新的研究思路:从物自身特殊性出发研究物之上的权利配置规律,进而推导出最优的主体形态,不失为主体制度研究的一种新的尝试.     

服装产业集群与宁波区域经济发展

产业集群是产业发展的一种内在规律,是提升产业结构的重要组织形式。本文从分析宁波服装产业集群现象入手,着重分析了宁波服装产业集群对宁波区域经济发展的作用,并就进一步做大做强服装产业集群提出若干对策建议。     

改革开放以来中国社会意识形态若干问题的国外研究述评

当前,一些国家加大对中国改革开放以来现实问题研究的力度,达成从多学科、用横向和交叉等研究方式来研究中国现实问题的共识,不断拓展研究视野,尤其对中国意识形态领域的若干问题进行了深入研究。本文总结和梳理了近年来国外关于中国社会意识流变的研究成果,并对国外关于中国主流意识形态建设的相关研究进行评析与鉴别,以期为巩固和加强党的意识形态建设提供理论依据。     

基于有限差分法的双孔平行隧道下穿路面沉降规律研究

基于有限差分法对双孔平行隧道开挖施工所引起的地表沉降进行了数值模拟,并将理论值与计算值相对比。结果表明:计算值与理论值变化规律基本一致,数值模拟产生的沉降值小于理论值。在隧道间距等于1.5 R(R为隧道断面直径)工况下,通过增加隧道埋深,沉降槽宽度对周边建筑物的影响范围大致在距开挖隧道直径(0.3~2.7)R范围内。地表最大沉降量随埋深的增大而减小,可近似认为是呈线性相关。     

试论混凝土结构加固的方法

随着社会经济和建设的迅猛发展,混凝土结构在我国的现代建筑中得到了越来越广泛的应用。建筑物在长期的使用过程中,由于洪水、地震等自然灾害,混凝土结构会失去原有的承载力,为了保证安全使用和延长使用年限,需要对混凝土结构的建筑物进行加固处理。论文从混凝土结构加固的理论概述出发,着重研究了混凝土的加固的一系列方法,并就各个方法的优缺点进行了分析。     

浮动汇率制下宁波外贸企业规避汇率风险的策略分析

宁波市外贸企业与其他区域相比，在贸易方式、产品结构及贸易地理方向等方面具有其独特的特征，因而其汇率风险也具有相应的特征。本文从分析汇率风险的涵义、类型及对宁波外贸企业的影响出发，详细分析了宁波外贸方式特征、产品结构特征以及贸易地理方向特征所导致的汇率风险特征，进而提出了宁波外贸企业规避汇率风险的策略。