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点评东风雪铁龙世嘉在本次调查中的百车故障率(PP100)为200,总排名位居第十二的位置,在合资品牌中得到了第八名的成绩。东风雪铁龙世嘉在8项调查中的表现差异较大,其中表现最好的是传动系统,其PP100为4,在本区间车型中位列第一。 相似文献
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点评长安马自达3在本次调查中的百车故障率(PP100)为302,总排名位居第三十三的位置,在合资品牌中位列第二十五名。 相似文献
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点评东风雪铁龙富康在本次调查中表现一般。百车故障率(PP100)267,总排名为第二十七位,在合资品牌中列第二十一位。 相似文献
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点评东南V3菱悦在本次调查中表现尚可。百车故障率(PP100)282,总排名第二十九,但在自主品牌中排名第三。 相似文献
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点评东风雪铁龙新爱丽舍在本次调查中表现一般,百车故障率(PP100)312,总排名位居第三十五。 相似文献
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点评轩逸在本次调查中表现为百车故障率(PP100)197,总排名位居第十一。在合资品牌车型的排名中,位列第七。在同价格区间的7款车型中,排名第二。车内部及内饰系统和发动机系统的PP100为24和20,都位居同价格区间第一。 相似文献
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点评一汽丰田卡罗拉的百车故障率(PP100)为214,总排名位居第十七,在所有调查车型中有着不错的表现;在合资品牌中位居第十三位;在价格区间(12万-16万元)内排名第三,总体来说成绩不错。 相似文献
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点评上海大众朗逸在本次调查中的百车故障率(PP100)为207,总排名位居第十六的位置,在合资品牌中位列第十二名。在所有8项调查中整体排名中游。 相似文献
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点评东风雪铁龙凯旋在本次调查中,百车故障率(PP100)306,总排名位居第三十四。在合资品牌车型的排名中,位列第二十六。在同价位的7款车型中,车身外部系统、温控系统和发动机系统排名最后,PP100分别为62、26和44。 相似文献
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点评08款东风标致307在本次调查中的百车故障率(PP100)为289,总排名位居第三十一的位置,在合资品牌中位列第二十四名。 相似文献
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点评捷达在本次调查中的表现有点让人意外,百车故障率(PP100)323,总排名、合资品牌排名分别在第三十六和第二十八位。 相似文献
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点评沃尔沃C30在本次调查中表现良好。凭借百车故障率(PP100)136,在总排名和进口品牌车型的两项排名中都位居亚军。在16万元以上的价格区间,C30在车身外部系统、车内部及内饰系统和发动机系统中,都排名第一,PP100分别为35、30、和11。 相似文献
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点评北京现代伊兰特悦动在本次调查中表现尚可,百车故障率(PP100)180,总排名位居第八的位置,在合资品牌中得到了第四名的成绩。温控系统的PP100为9,在8万-12万元车型中最少,排名第一。 相似文献
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点评东风日产颐达在本次调查中的百车故障率(PP100)为228,总排名位居第二十二的位置,在合资品牌中位列第十八名。 相似文献
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继2010年对国内51款主流家轿和18款中高级轿车分别进行了专业的可靠性调查之后,《产品可靠性报告》在2011年初又启动了对2010年市场销量居前的43款主流SUV产品的可靠性调查。在过去的大半年里,与乘用车市场整体的低迷和增幅回落不 相似文献
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点评东风悦达起亚福瑞迪在本次调查中表现不错。百车故障率(PP100)175,总排名位居第七的位置,在合资品牌中得到了第三名的成绩。车内部及内饰系统的PP100只有20,为所有车型中最少,与上海通用别克凯越并列排名第一。发动机系统的PP100为16,位列第二。 相似文献
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