中小物流企业发展战略联盟模式研究

我国的物流企业大多数为中小企业,中小规模物流企业的发展直接影响着我国物流业的发展。本文从中小物流企业发展战略联盟的必要性入手,阐述了中小物流企业发展战略联盟的优势,指出发展纵向物流联盟、横向物流联盟和混合型物流联盟三种发展模式,进而提出中小物流企业发展物流联盟的建议。     

中小物流企业物流联盟模式优化研究

物流作为国民经济的支柱产业,同时也是新的经济增长点,在我国经济领域占据着举足轻重的地位。但我国中小物流企业面临着业务覆盖范围有限、缺乏市场竞争力等问题,组建中小物流联盟是中小物流企业的出路所在。通过分析物流联盟模式存在的问题,从建立全国分布式货运中转站、发展基于Web的动态联盟等方面着手进行优化,才能更好地推动物流联盟的发展。     

中小物流企业联盟的机制研究

通过分析我国中小物流企业的现状及存在的问题,提出中小物流企业为了能在竞争中生存下来,需要建立中小物流企业联盟机制来整合其资源,来降低物流运作成本,提高企业的运行效率。提出构建中小物流企业联盟机制主要在于：一是联盟成员的选择问题;二是中小物流企业联盟模式应为横向联盟与纵向联盟相结合;三是联盟企业间合作机制问题,并指出联盟的关键因素在于信息技术和现代化的管理手段。     

构建虚拟物流联盟——我国中小物流企业制胜之道

构建虚拟物流联盟是我国中小物流企业的制胜之道。采取动态联盟的方式建立虚拟物流联盟可以形成规模经济.速度经济和网络高效性。通过需求分析、联盟成员选择、方案设计实施、动态管理四个步骤建立虚拟物流联盟。     

动态联盟:我国中小物流企业的竞争策略

随着国际大型物流企业进入我国物流市场,国内大型龙头物流企业的崛起,我国中小物流企业面临较大的竞争压力。本文分析了动态联盟的含义、虚拟物流内涵、虚拟物流企业的内涵和动态联盟的成因。指出动态联盟是我国中小物流企业有效的竞争策略。     

基于资源整合的中小物流企业联盟研究

本文针对金融危机下的中小物流企业现状,提出建立基于资源整合的中小物流企业联盟,通过研究联盟各项资源的整合模式,提出建立信任机制、统一的客户服务和信息共享平台.本文介绍了联盟的运营模式,为金融危机下中小物流企业发展提出了建议.     

中小物流企业联盟成员的选择研究

中小物流企业联盟是应对外部市场快速变化而形成的一种虚拟组织,正确评价和选择联盟成员是保证联盟稳定性的前提。基于中小物流企业的科学内涵,本文运用可拓理论中的物元分析方法研究了物流联盟成员的选择问题。     

基于物流联盟的物流新业态发展初探

建设现代物流系统可以从发展物流新业态的角度入手,物流联盟是物流发展的新业态。物流联盟构建的模式,包括物流企业之间、非物流企业之间、非物流企业和物流企业之间构建的物流联盟模式。其中还涉及到了物流联盟的高级阶段——异业联盟。目的是通过构建物流联盟这种物流新业态来探讨建立现代物流体系的方法。     

物流企业战略联盟构建方案

构建战略联盟是目前我国物流企业顺利向现代物流企业发展,提升竞争优势,实现规模经济的一种有效的组织方式.本文就战略联盟作为我国物流企业获得规模经济的途径,从物流范围规模经济和物流运作规模经济两方面作了着重分析,同时也分析了我国物流企业组建战略联盟时的可选模式、联盟发展过程中可能导致的负效应及合理的联盟运行机制,以作为我国构建现代物流企业发展方案的参考.     

浅谈中小物流企业的发展战略

我国物流业发展迅速,物流企业的数量众多,竞争日益激烈。本文在分析我国中小物流企业发展瓶颈的基础上,提出了我国中小物流企业发展应建立信息战略联盟,全面优化物流系统等战略。     

物流企业战略联盟构建方案

构建战略联盟是目前我国物流企业顺利向现代物流企业发展,提升竞争优势,实现规模经济的一种有效的组织方式。本文就战略联盟作为我国物流企业获得规模经济的途径,从物流范围规模经济和物流运作规模经济两方面作了着重分析,同时也分析了我国物流企业组建战略联盟时的可选模式、联盟发展过程中可能导致的负效应及合理的联盟运行机制,以作为我国构建现代物流企业发展方案的参考。     

论物流联盟的本质及发展趋势

物流联盟是20世纪90年代后期国际上在第三方物流发展的基础上兴起的物流组织的又一创新,它是由若干具备专业特色与互补特征的物流组织,通过契约关系结成的物流作业联合体.物流联盟的产生是物流社会化向纵深发展的结果,而根本的原因是企业节约交易费用的需要.物流联盟具有制度竞争力和组织竞争力,将在未来的流通中扮演重要角色.本文提出了我国发展物流联盟之建议.     

西部地区企业物流联盟构建的思考

物流业对西部开发有着至关重要的作用。西部地区在发展物流中存在资源缺乏、分散;物流成本高,管理水平低,企业负担重;创新能力不足等问题,因此有必要通过构建物流联盟对西部物流资源进行整合,促进西部地区的发展。本文指出了西部地区在物流发展中存在的问题,分析了物流联盟形成的动机,最后提出了构建物流联盟的三种模式:物流企业之间的物流联盟,非物流企业之间的物流联盟以及非物流企业与物流企业的物流联盟。     

物流联盟构建之思考

物流联盟是90年代后期国际上在第三方物流发展的基础上兴起的物流组织的又一创新。文章论述了物流联盟的产生及优势、我国发展物流联盟的一必要性和可行性、及我国发展物流联盟的建议。     

后金融危机时期我国中小物流企业发展策略

通过分析金融危机以来我国中小物流企业的困境,提出通过利用危机的挤出效应实现中小物流企业资源整合、组建中小物流企业战略联盟、多角度多思路融资缓解中小物流企业联盟的资金压力、建设适合中小物流企业活动的现代园区、促进中小物流企业信息化水平提高等路径,实现我国中小物流企业整体转型和产业化升级。     

基于长尾理论的中小物流企业发展路径探讨

在日益开放的物流市场环境中,中小物流企业能否发展壮大、提高整体竞争力,是物流业快速成长的关键.在激烈竞争的物流市场中,如何创新和发展是中小物流企业必须认真思考的问题.本文以长尾理论为基础,结合物流产业的特点,对中小物流企业的生存空间和发展方武进行分析,认为创造和保护"长尾市场"是中小物流企业生存和发展的关键,并提出中小物流企业应该以差异化战略为指导,注重信息的传播和处理,建立协同式发展联盟等建议.     

物流联盟构建之思考

物流联盟是90年代后期国际上在第三方物流发展的基础上兴起的物流组织的又一创新。文章论述了物流联盟的产生及优势、我国发展物流联盟的必要性和可行性、及我国发展物流联盟的建议。     

战略联盟:提升物流企业竞争优势的有效途径

我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺严重影响了企业竞争优势的形成,企业孤立经营的传统模式需要被打破,特别是加入WTO,市场进一步开放的局势下,企业之间从对立竞争向协作竞争转换的迫切性越来越明显,而转换过程的组织方式就是建立企业之间的战略联盟.本文通过对我国物流企业战略联盟在经济上的可行性和在模式上的适应性进行研究,提出了具有趋势性的动态联盟模型以及物流企业战略联盟的发展思路.     

物流联盟的价值创造与运行机制探讨

物流联盟属于第三方物流范畴,是提高我国物流企业竞争力的必然选择。本文采用了管理学和经济学的研究方法,首先以物流联盟发展的必然性为切入点,分析了物流联盟创造价值的基本手段,进而在此基础上对物流联盟的运行机制进行了探讨。     

中小制造企业物流运作模式的选择研究

中小制造企业对我国国民经济的发展举足轻重,而物流运作模式的正确选择是中小制造企业降低成本、提高核心竞争力的有效途径。本文具体分析中小制造企业物流运作的四种模式,提出中小制造企业选择适合自己的物流运作模式的五点思路,以达到经济效益与社会效益的最大化。