57000DWT散货船余量布置设计优化

本文介绍57000DWT散货船余量布置设计优化的过程及好处,降低造船成本的同时提高了总组搭载速度及缩短船台周期。造船是一个系统性工程,在追求壳舾涂一体化造船的同时,精度造船极为重要。其补偿量设计、余量设计与船舶的建造周期、建造成本息息相关,通过对前期数据的积累对比,把设计余量布置优化应用到新的船型中,执行新的精度标准。通过科学的管理办法和先进的工艺技术手段,对船体零件、部件、小组、中组、大组、分段、总组、搭载和全船舾装件进行尺寸精度控制,减少总组以及搭载修正量、切割量,并为提高舾装率、降低涂装破坏率创造有利条件,达到提高船舶建造质量、降低船舶建造成本、缩短船舶建造周期的目的。     

船舶机舱布置中应注意的相关问题

船舶轮机的概念是一种用于正常航行、稳定运动以及保证船员和乘客正常运行和生活必须机械设备的载体。近年来,由于机舱设计和管道布置中不可预测的意外,船舶火灾、恶意爆炸和死亡的数量不断增加。本文对船舶机舱布置的控制点进行分析和检验,提出检查船舶机舱布置时应考虑的控制点,可与验船师一起进行检查和检验,此外,这些控制点也适用于船舶机舱的管道布置。     

基于UG的船舶压载水管理系统虚拟装配技术

为了解决船舶压载水带来的问题，研究人员设计开发了船舶压载水管理系统。在UG三维建模软件上完成了压载水管理系统电解单元的虚拟装配，并生成爆炸图，最后利用UG机械管线布置应用模块，完成管线布置。使用UG完成压载水管理系统电解单元的虚拟装配及管线布置，能够提高设计效率和质量，配合车间装配作业，为今后产品设计提供新的思路，对压载水管理系统从设计到生产的全生命周期具有重要意义。     

一种深水起重铺管船SCR系统的设计与应用

以在建的一艘深水起重铺管船的6台柴油发电机组的选择性催化还原(SCR)系统为对象,研究SCR系统降低船舶氮氧化物(NO_X)排放的工作原理、系统组成、在船舶上的设计布置,以及最终的脱硝效果等,并总结分析SCR系统的设计难度和注意事项,为后续船舶设计及建造提供重要参考。     

船舶内装优化设计及在生产过程中的质量控制

随着我国船舶行业的快速发展,也对船舶建造质量有了更高的要求。船舶内装是船舶建造的重要部分,对提升船舶整体建造质量具有重要意义。本文主要从设计与生产的角度,先是对船舶内装设计的重要性、内容以及原则等内容进行分析,然后在此基础上对船舶内装优化设计的策略及生产过程的质控措施进行了分析和探讨,旨在为船舶内装设计与生产提供参考,进而促进我国船舶行业的发展。     

船舶机舱管系布置检验要点研究

船舶机舱管系相关工作是船舶工作中的重要组成部分,涉及电气、通信、轮机、机械等多个领域,从方案设计到图纸论证,再到质量检验等都需要有完善的流程提供规范性约束。近年来,由于船舶机舱管系的布置不当与检验不严格发生了很多不安全事件,因此应对其各项工作要点进行深入研究。本文从船舶机舱管系布置的基本原则出发,探讨了船舶机舱管系设备的分类及管系布置的工作要点,提出了机舱管系布置的安装方法及各项检验工作要点,以期为有关部门提供参考。     

船舶生产设计工时管理技术

船舶生产设计是船舶设计的重要组成部分,有着任务繁多和设计周期紧张等特征.随着国际船舶市场的日益低迷,船舶订单交货期也相继缩短,暴露出传统设计组织管理模式的不足.只有提升设计管理水平,才能增强船舶企业生存能力与核心竞争力.船舶设计管理方式未量化,尤其工时管理作为设计主要参考依据,未在船舶行业中得到广泛实施.究其原因,多是...     

如何防范船舶建造合同的潜在风险

船舶是一种特殊的商品,合同金额大、周期长、批量小、技术复杂、配套设备多、质量要求高、规范和规则多,船东和船级社对设计图纸的审查和确认、建造过程中对施工工艺和质量的监督和检验十分严格,而船舶建造合同是优于规格书和总布置图的,需要对合同的标的、交船时间、不可抗力、价格、付款、监造、图纸的认可、试航、交船、船舶的修改、保修、买方违约、卖方违约、保险、船舶所有权、争议与仲裁、合同的转让、合同的生效条件等进行详细的规定.     

船舶机械通风设计和建造的相关分析

国内经济稳定发展的过程中,交通贸易发挥着重要作用.水路运输,是我国对外贸易的重要渠道.新时期背景下,人们对水陆交通运输提出越来越多的要求,过去的运输模式,渐渐落后于社会和时代追求.水路运输作为成本低廉的运输模式,必然不会被时代淘汰.人类所要做的是对运输模式进行更新设计.船舶是水运重要载体,有着非常复杂的结构和多样化的功能,使用期间比较困难.为顺利完成水运,需要做好通风设计与建造,提高船舶质量,以免运输期间发生意外.     

NPCC居住驳通风系统管道合理布置分析

随着世界上石油开采量的不断增大,需要的采油平台量也越来越多,为采油平台服务的船舶应运而生,NPCC居住驳是为采油平台服务的驳船之一.随着现代科技的发展、技术的提高,对其通风系统布置的要求也越来越高,在有限的空间对通风管路合理化布置非常重要.     

论船舶留置权担保和实现

船舶留置权是船舶担保物权的一项重要内容，对保护海事债权人的利益有着重要的意义。本文探讨船舶留置权担保的债权范围及船舶留置权的取得条件；并论述了船舶留置权的实现和清偿问题；最后提出对《海商法》中船舶留置权的修改建议，构建出完善的船舶留置权制度体系。     

145 m饱和潜水支持船消防系统设计

饱和潜水支持船作为特种作业船舶,其设备和人员的布置非常密集,因此该船型的消防系统需要进行多区域、多类型的综合设计。本文以上海振华重工建造的145 m饱和潜水支持船为例,阐述该船消防系统的设计情况,为该类型特种船舶的自主研发提供相关参考。     

客滚船主机排烟管减振器布置优化分析

客滚船的振动主要产生于船上各种机械设备的运行过程中,船舶主机是主要的振动源之一。客滚船主机的排烟管直接与船的主机相连,直接受到主机振动的影响。因此,主机排烟管的减振问题是客滚船减振中的一个重要问题。本文对船舶主机排烟管支撑架上的减振器在不同布置方案下的减振效果进行研究,给出了减振器布置方案优化的建议。     

新推出的集装箱概念船

DNV（挪威船级社）和丹麦MANDiesel＆ Turbo公司联合推出的Quantum9000是DNV在2010年推介的Quantum集装箱概念船的下一代产品。这种新的概念船经过对轮机以及船体设计和布置等方面的改进,意图是对船舶的革新展开一场讨论,并通过船级社和主机制造厂的紧密合作,以推动这种新的概念船早日成为一艘实际...     

集装箱船加装冷藏箱的电气设计分析

本文主要针对集装箱船加装冷藏箱的电气设计进行探讨，通过对船舶改装前的电力负荷分析和评估入手，以某在营的集装箱船加装冷箱改装项目为研究对象，从电力系统改装设计、冷藏监测系统改装设计以及货舱风机等系统改装设计作为重点说明，并对改装中的设备布置问题进行阐述，总结了此类改装中电气设计的主要内容，期望能在类似改装项目中起到参考作用。     

基于大数据分析的船舶电力资源集中调度方法

随着船舶电网的不断完善，以及各种智能化传感器装置的应用，船舶电力系统中的数据以爆炸式的速度增加，同时也使得船舶发电行业进入了一个新的信息时代。尽管船舶电网数据有着较好的发展潜力，但其存在数据量大等问题。因此，需要建立调度平台，统一数据模型和全景调度数据，这对船舶电力调度的研究具有重要意义。     

船舶内装板耐火分隔结构设计与性能分析

船舶的内装是一项全面系统的工程,涉及到的内容较多而且对施工工艺和施工材料都提出了不小的要求,为了保证船舶制造的安全性、稳定性、舒适度,要针对船舶内装的施工工艺以及耐火分隔结构设计进行分析。船舶内装是造船的重要组成之一,内装板的耐火分隔设计必须满足质量要求,因此对材料、设备、施工人员专业技术都提出较高的要求,以此来推动整体船舶行业的发展与进步。船舶结构防火的建设是船舶安全管理的重要内容之一,受到很多因素的影响。本文针对会造成船舶防火安全的影响因素、内装板耐火分隔结构施工中存在的问题进行分析,探讨如何更好的做好内装板耐火分隔结构的设计工作,保证其整体性能。     

船舶模块化设计与制造技术探究

我国的船舶制造水平距离世界尖端造船国家仍有一定差距。船舶模块化设计与制造是迄今为止最先进的制造技术,若能够娴熟地运用该技术手段,我国的造船实力必将获得新的突破。本文对船舶模块化概念进行阐述,分析船舶模块化的意义以及国内外研究现状,阐明船舶模块化设计的具体方法以及关键制造技术,提出船舶模块设计制造的发展方向。以期对相关企业提供参考,推动我国船舶制造迈向更高的阶梯。     

船舶柴油机连杆部件的有限元分析与设计

连杆是船舶柴油机必不可少的部件,由于受弯曲、拉伸以及压缩等载荷的影响,造成连杆部件承受着周期变化的应力,从而可能会引起连杆部件失效,所以船舶柴油机连杆应当有足够的强度及刚度.伴随有限元软件的日益完善,有限元分析法的应用范围进一步拓宽,在连杆部件分析和设计中同样有着大量的应用.基于此,本文采取有限元分析法对船舶柴油机的连...     

水电工程施工总水电工程施工总布置方案设计综述

水电工程的旋工总布置是一个复杂的系统,本文从工程施工角度出发,对施工总布置的设计原则、工作方法、优选评价进行了总结论述.