大型客滚船舱室阻尼降噪布置优化方法

为了提升船舱室的实际降噪效果,对大型客滚船舱室阻尼降噪布置优化方法进行设计.计算吸声系数,设计分层多孔复合降噪结构,并构建类比布置优化模型;在此基础之上,采用声线跟踪描述法实现船舱室阻尼降噪布置优化.测试结果表明,对比于传统的单声控制布置优化测试组与传统集控声源抑制优化测试组,设计的优化方法具有更强的灵活性,且相对应噪...     

客滚船火灾风险评估研究综述

客滚船运输是世界上跨海峡运输的主要方式,伴随而来的是其火灾事故频发。因此,客滚船火灾风险评估逐渐受到国内外水上交通领域专家学者的重点关注。本文对客滚船火灾特点进行总结,分析客滚船火灾风险评估模型,对客滚船火灾评估模型关键问题进行探讨。最后对客滚船火灾风险评估研究进行展望。     

薄板FAB焊工艺试验在客滚船的应用

为有效提高船舶搭载薄板焊接质量及工作效率,降低制造成本,针对豪华客滚船搭载的焊接接头形式,研究薄板FAB焊工艺,从工艺性能和力学性能方面探讨。结果表明,该工艺的焊接性能良好,力学性能能满足船级社LR和DNV.GL规范要求,在实际生产中应用,与传统FCAW焊接方法对比可知,此工艺的整体焊接效率提高了125%,能有效提高焊接质量及效率,减少焊接变形。     

豪华客滚船装修工程质量控制分析

豪华客滚船装修工程的质量控制主要体现4个要点:前期的概念和轮廓设计以及后期的生产转化设计;装修材料的合理选用;装修背景工程与饰面工程的友好衔接;装修饰面工程的细节优化.     

自航数值模拟对客滚船附体水动力性能优化分析

探讨自航数值模拟对客滚船附体水动力性能的分析,并以1万吨级客滚船为例进行Matlab仿真验证.先从阻力、自航等方面模拟数值,优化客滚船的舵值、轴支架,获得最佳的附体布置方案.然后,利用Matlab仿真分析船带附体时的阻力、螺旋桨敞水的特性,以及不同转向时的收到功率.Matlab仿真结果显示,自航数值模拟的阻力比实验数值模拟的阻力更优,节省运行的燃料.而且,在整个螺旋桨的旋转过程中,伴流场的改变幅度均未超过预设值.同时,在客滚船遇到巨大阻力时,推力会逐渐增加,敞水力会逐渐减少,但是扭力比较稳定.因此,自航数值模拟能准确地预报不同方案下的阻力和自航的变化趋势,为客滚船附体的水动力性能优化提供支持.     

船舶机舱管系布置检验要点研究

船舶机舱管系相关工作是船舶工作中的重要组成部分,涉及电气、通信、轮机、机械等多个领域,从方案设计到图纸论证,再到质量检验等都需要有完善的流程提供规范性约束。近年来,由于船舶机舱管系的布置不当与检验不严格发生了很多不安全事件,因此应对其各项工作要点进行深入研究。本文从船舶机舱管系布置的基本原则出发,探讨了船舶机舱管系设备的分类及管系布置的工作要点,提出了机舱管系布置的安装方法及各项检验工作要点,以期为有关部门提供参考。     

关于船舶主机遥控系统的管理分析

船舶主机遥控系统是轮机自动化的核心内容之一,是保障主机安全和稳定运行的重要系统结构。而船舶主机遥控系统构成具有复杂性和多样性,是轮机管理中的一个重要方面,也是比较难以管理的内容。下面本文将通过介绍轮机船舶主机遥控系统的结构和主要技术,掌握系统管理中的难点,希望能帮助轮机工作人员有效管理船舶主机遥控系统。     

船舶结构振动噪声分析与控制措施

近几年,国内船舶行业迅猛发展,对船舶设计和建造也提出了更高的要求.目前,受各方面因素的影响,导致船舶结构振动进而引起噪声,对船舶运行的稳定性及安全性有着极大的不利影响.基于此,本文对船舶结构振动噪声进行深入研究.     

船舶舾装玻璃钢管安装分析

船舶的具体制造流程中,船舶舾装工艺是其制造中的重要流程,所以在船舶制造中应用的范围比较广泛,比如在船舶压载、污水处理以及消防水等系统之中都有应用,对此,本文针对船舶舾装玻璃钢管安装进行分析。     

一台DZLA－1．25－AⅡ型锅炉烟管管端裂纹原因分析及处理措施

对快装锅炉高温区烟管管端裂纹的进行全面检验,通过对裂纹产生原因进行分析,并提出处理措施,时间证明效果良好。     

关于锅炉排烟温度的分析及其优化措施

排烟温度是衡量电厂的热经济性的一个重要指标。为了解决目前有些火电厂循环流化床锅炉排烟温度较高的问题,文中从理论上分析了造成排烟温度高的因素并提出了锅炉在实际运行中需要进行的优化措施,可为锅炉设计、运行提供参考。     

船舶焊接与结构设计优化分析

21世纪以来,我国的社会发展速度显著,与之相适应的是各个不同的行业都取得了不同成绩的进步,其中交通行业作为传统行业,也在时代浪潮的推动下有着卓越的发展与进步。就船舶行业的发展来讲,船舶焊接和结构设计是当下一个尤为重要的课题。结合先进的高科技术,根据我国基本国情,对现代化船舶制造行业进行全方位提升,是政府以及相关部门都十分重视的课题之一。应当加强对这方面的投资力度,结合现代化高新科技,及时发现并改变问题,以提高我国船舶制造业在国际市场方面的地位。     

基于TRIBON的船舶管系生产设计分析

船舶管系作为船体的重要组成部分,其自身质量的好坏影响着船体能否安全运行。伴随着数字化造船以及现代造船模式概念的不断提出,TRIBON生产设计系统广泛应用到船舶管系设计的生产中。通过对TRIBON系统的应用,可以有效建立船舶管系模型,生成符合用户需求的图纸并进行施工,实现多用户的同时协作与信息共享。本文主要通过生产设计准备、建模设计与出图等方面对TRIBON造船系统进行介绍,并对TRIBON船舶管系生产设计进行分析,以便提高船舶管系制造技术的水平,不断推动船舶管系制造业的发展。     

船舶轮机管系建造设计方法分析

随着我国科学技术不断发展,船舶轮机管系的建造技术也在不断提高,船舶轮机的管系对船舶的安全运行与高效使用有极大的意义,因此需要加强建造设计的管理与监督。基于此,本文阐述了船舶轮机管系的概念、类型,并针对在建造中存在的管系问题、备用部件问题、安装问题、安全系统问题等进行了研究,提出了有效的解决措施,以期促进我国的船舶行业快速发展。     

潜在通路分析技术在船舶管系中的应用

潜在通路分析技术是提高控制系统安全性与可靠性的一项重要的分析工具,该技术目前被广泛用于航天控制系统安全性与可靠性的分析.本文首次提出将潜在通路分析技术应用到船舶管系中,并研究归纳出适合船舶管系的一般潜在通路分析方法.这将对船舶管系的可靠性研究具有非常重要的意义.     

关于高管人员激励水平的优化分析

高管人员是企业经营管理的核心,对高管人员激励的研究由来已久。现代企业管理中对高管人员的激励主要采取物质激励与精神激励两种激励形式。本文通过构建理论模型的形式,着重分析了高管最优激励水平确立的问题,以期为实践提供借鉴。