丰田召回的是责任

最近,无论是网络媒体还是报刊杂志,有关汽车召回的新闻铺天盖地。而以丰田为目标的舆论更是众说纷纭。越来越多的质量问题曝光,不代表市场产     

丰田“召回门”对完善我国汽车召回制度的启示

在日本丰田汽车召回事件中,中外异常明显的差别待遇让许多国人愤怒与不解。针对我国现行法律法规进行分析,找出差距,借鉴美国汽车召回制度,我国应从内容上完善《缺陷汽车召回管理规定》以加强对消费者权益的保护。     

丰田两种态度 原因何在

从“地垫门”到“踏板门”。再到“刹车门”。愈演愈烈的丰田全球大规模汽车召回事件。始料未及将丰田公司推上了舆论的风口浪尖。随后,丰田公司对美国和中国消费者采取了截然不同的处理方式。这种态度一方面源于跨国汽车巨头根深蒂固的傲慢。另一方面也源于中国法律的缺失。     

凝聚消费维权正能量——开拓创新做好新时期消费维权工作——国家工商总局纪念“3·15”国际消费者权益日座谈会综述

创新社会管理,服务改善民生。全力维护消费者合法权益是一个系统工程。在第30个“3·15”国际消费者权益日来临之际,我们迎来了“让消费者更有力量”的2013年消费维权年主题。     

丰田召回事件的品牌警示

成功品牌最大的敌人是自己,其功成名就之后,往往容易被利益冲昏头脑而失去根本,滋生官僚作风,高高在上漠视消费者。     

审视丰田召回事件中消费者的力量

最近一段时间以来,丰田汽车召回事件一直是世界各大媒体竞相报道的话题。产品召回本是企业为维护消费者权益而采取的积极举措,但是此次丰田的大规模召回反而引起更多质疑。通过审视这一事件中以美国车主为代表的消费者所扮演的角色,我们认为,应该更多地反思在市场经济条件下企业存在的价值,以及组织与个人在发展过程中所面临的权衡。     

我国进口汽车召回现状及检验监管政策分析

我国汽车产销量已经跃居全球第一,国内进口汽车消费极其旺盛。但我国并不漫长的汽车行业发展有着制度上的不完善,比如缺陷汽车召回制度,对于很多消费者来说,是比较陌生的,一些制造商和经销商对此也是一知半解,甚至有些不良经销商打着召回的名义获取非法利润,损害消费者的利益。一、国内进口汽车召回概况从中国汽车召回网历年公布的召回数据(2008年至2011年)中发现,2008年以来全国进口汽车召回已超过150次,涉及车辆超过40万辆,呈逐年递增趋势,几乎涵盖了所有知名品牌和制造商。近年召回数量较多的品牌和制造商(降序)有:Subaru(富士重工)59397辆、Toyota(丰田)53218辆、BMW(宝马)37391辆、Mercedes-Benz(奔驰)36887     

“汽车召回条例”消费者调查 召回 需要你的参与

《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》近日发布,据悉,《缺陷汽车产品召回管理条例》已经列入国务院立法计划,今年将要出台。《中国汽车市场》联合腾讯汽车频道针对该"征求意见稿"的部分内容进行了网友意见调查。调查发现,绝大多数参与调查的网友对"征求意见稿"没有深入看法,甚至知之甚少;且有近半数参与调查的网友认为短时间内很难正式颁布。而"召回管理条例"直接关系到汽车消费者的利益,该条例的立法过程,最需要广大消费者参与其中,也只有这样才能推动"条例"早日颁布。     

该召回的不仅是汽车……

令公众广泛关注的《缺陷汽车产品召回管理规定》目前正式发布，并于今年10月1日起开始实施。针对群发性的汽车缺陷带来的潜在隐患，实行强制性召回，对     

基于时间成本的两种汽车召回模式对比分析

本文在考虑召回过程中的时间成本的前提下,建立了不同召回策略的召回成本模型。通过对汽车缺陷产品数量、自建修理厂的投资系数,对第三方管理的管理成本系数、外包修理厂商的维修成本系数,单位车辆维修基本费用等变量对召回成本影响的研究,对比了不同召回策略产生的召回成本,进行了最优召回策略的决策分析。     

丰田召回事件对检验检疫的启示

在相当长的一段时间里,丰田汽车召回事件占据了全球各大媒体的重要位置,成为新年以来最典型的国际质量危机处置案例。随着贸易全球化进程的加快和国际间产业配套协作深度的不断加深,我国也不可避免地面临着诸多国际贸易磨擦和各种突发事件,这给身负质量安全重任的质检系统带来了不小的挑战。纵观整个事件的进展和处理过程,有几个问题值得检验检疫部门深思。     

召回缺陷汽车产品的法律制度探析

本文通过对国内外缺陷汽车召回制度的比较分析,剖析了我国汽车缺陷产品召回法律中存在的问题与缺失,从而构建缺陷汽车产品惩罚性赔偿制度,并提出了立法须加强鉴定对象、范围、标准及鉴定结论的证据作用等立法规范。     

完善我国缺陷产品召回制度的思考

我国缺陷产品召回制度起步较晚,借鉴发达国家的立法经验及实践经验,并结合我国国情,构建我国缺陷产品召回的法律制度,从而引导企业在市场竞争中健康有序发展,对于保护消费者的人身与财产安全意义重大。     

中国急待营造放心的汽车消费环境

近年来，随着汽车快速进入家庭，与汽车消费有关的投诉逐渐增加，成为消费领域里新的投诉热点。2002年是全国各地消费者组织受理汽车投诉最多的一年，为此中国消费者协会将2003年的年主题定为“营造放心的消费环境”，并把家用汽车列为重点维权领域，还于3月6日在北京召开了以“营造放心汽车消费环境”为主题的研讨会。     

中消协表示汽车三包对化解汽车消费争议有积极意义

9月26日,中国消费者协会召开新闻发布会,有关负责人表示,汽车三包对化解汽车消费争议有积极意义。新的汽车三包法规于今年10月1日正式实施。保护汽车消费者合法权益是全社会的共同责任,政府有关部门针对汽车产品专门出台三包规定,体现了对消费者权益的重视。汽车三包规定的出台,使得消费者权益保护法律体系更加完善,对于汽车产品质量责任的界定和明确、有效处理和解决汽车消费争议有积极意义。     

浅议我国缺陷汽车召回制度的法律构架

由于缺陷汽车召回制度的缺位,目前我国消费者的正当权利无法得到保障.虽然国家已经通过了《缺陷汽车产品召回管理条例》,但是在整体制度的构架中存在诸多问题.为了使我国消费者投诉有门,赔偿有道,本文试图借鉴美国缺陷汽车产品召回,通过对现行条例的分析,从立法层级、法律后果和监督体制等角度评析我国缺陷汽车召回制度,并提出具有一些建议与意见.     

浅析我国汽车召回制度的建立及相关问题

随着我国汽车产销量的不断增长,中国已经成为世界上最具有潜力与影响力的汽车市场之一。随着市场的扩大,越来越多的问题暴露出来,缺陷汽车的召回便是其中之一。本文试图通过对我国现有汽车市场现状以及相关制度法规影响的分析,来探索新的解决方法并对现有的方法加以优化。     

基于应急供应链管理的汽车召回策略研究

缺陷问题汽车是交通事故的隐形制造者,缺陷问题汽车的召回是全社会共同关注的大问题。本文研究利用应急供应链管理理论实施缺陷问题汽车的召回,提出相关策略。研究结果对政府相关法律法规的制定和汽车制造商召回方案的实施具有一定的现实指导意义。