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正2014年3月,中共中央、国务院印发了《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》,明确城镇化是解决农村问题的重要途径,是推动区域协调发展的有力支撑,是扩大内需和促进产业升级的重要抓手。新型城镇化建设将坚持以人口城镇化为核心,以城市群为主体形态。中央城镇化工作会议提出"两横三纵"的城市化战略格局及优化城市化布局和形态的整体思路,在继续提升现有特大城市群整体功能和国际竞争力的基础上,培育若干新的大 相似文献
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谢博识 《中国公路.建设市场专刊》2014,(4):14-17
2013年12月27日,2014年全国交通运输工作会在交通运输部党校召开。会议的主要任务是深入贯彻党史的十八大和十八届二中、三中全会精神,认真落实中央经济工作会议、中央城镇工作会议和中央农村工作会议的部署. 相似文献
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目前,我国正处于城市建设的加速发展时期.党的十八大报告中7次谈到"城镇化"问题,很显然,我国已经将"城镇化"置于非常突出的重要地位.事实上,工业化、信息化、城镇化和农业现代化已经成了全面建设小康社会的4种主要载体.在农村快速城镇化的同时,我国现有城市也在制定各自的宏伟发展规划,虽然规划的内容不尽相同,但却都呈现出共同的趋势:小城市向中等城市发展,中等城市向大城市迈进,京、津、沪、口、渝、宁、汉等传统大城市向特大城市、国家中心城市甚至世界中心城市进军.可以预期,我国即将迎来城市发展的高潮期. 相似文献
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我国过去30余年的快速城镇化中,农村一直作为城市的附属品被无情的“剥削”,公共资源的单向流动使农村边缘化、农业结构单一化、农民贫穷化,这些现象引发的社会问题日益严峻,对我国构建和谐社会也不利.近些年,随着我国推进新型城镇化步伐加快,城乡统筹政策要求落实公共资源的均等化分配,因而各地加大了对农村的基础设施投资,以改善农村面貌和农民的生活水平.在中国人口众多、地域广阔的现实背景下,实现城市与农村公共服务设施的均等化是不切实际的,但随着农民生活水平的逐步提高,农民对公共服务设施的需求也日益增长.由于农村公共服务设施比较匮乏,农村居民大多选择就近的镇区或者县城接受教育、医疗等公共服务.因此,需要通过另一种途径来保证农村居民享受同等公共服务设施水平的公平性.而改善农村客运条件来满足农民对公共服务设施的需求将成为新的发展形式.农村公交作为联系农村与城镇的主要方式,必将是改善农村生活水平的一种发展途径. 相似文献
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指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,认真落实中央经济工作会议精神和2023年全国交通运输工作会议精神,扎实推进中国式现代化,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,更好统筹疫情防控和经济社会发展,更好统筹发展和安全,全面深化改革开放,大力提振市场信心。 相似文献
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指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,认真落实中央经济工作会议精神和2023年全国交通运输工作会议精神,扎实推进中国式现代化,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,更好统筹疫情防控和经济社会发展,更好统筹发展和安全,全面深化改革开放,大力提振市场信心。 相似文献
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2013年12月13日,中央城镇化工作会议提出"两横三纵"的城市化战略格局,以及优化城市化布局和形态的整体思路。在继续提升现有特大城市群整体功能和国际竞争力基础上,培育若干新的大城市群和区域性城市群。城市群是中国未来经济发展格局中最具活力和潜力的核心地区,是中国主体功能区战略中的重点和优化开发区,也是未来中国城市发展的重要方向。新城镇化对我国综合交通体系建设提出新的挑战和要求。 相似文献
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在新型城镇化战略背景下,交通基础设施作为锚固城镇空间格局形态、引导城镇产业合理布局的主骨架,其连通共建是推动相邻区域协同转型升级的关键.笔者以中山市沙溪镇、大涌镇为例,探索一套创新推动区域协同转型升级的交通共建规划方法,为其它镇区制订抱团发展的交通规划提供一些参考思路. 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2005,(1):7-10
在不久前召开的全国交通工作会议上获悉,2005年我国交通工作环境好、着眼高、立意新、基础强,工作目标明确。按照中央经济工作会议精神的总体部署,2005年交通工作的总体要求是:牢固树立和全面落实科学发展观,紧紧围绕加强行政能力建设,创新发展理念,增强发展能力,保障宏观调控,加快重点改革,强化行业管理.促进行业文明。 相似文献
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《交通财会》2021,(1):F0002-F0002,F0003
12月24日,2021年全国交通运输工作会议在交通运输部召开。会议采用电视电话形式,传达学习了中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤重要批示精神,总结2020年及"十三五"交通运输工作,分析形势,部署2021年工作。部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神以及中央经济工作会议精神,坚持稳中求进工作总基调,按照立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的要求,以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革豹主线,以改革创新为根本动力,以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,坚持系统观念,加快建设交通强国,巩固拓展疫情防控和经济社会发展交通运输成果,扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,着力优化综合立体交通网络,着力发展现代物流,着力提升服务供给质量,着力构建统一开放的交通运输市场,着力促进高水平对外开放,着力统筹发展和安全,确保“十四五”开好局,为全面建设社会主义现代化国家当好先行,以优异成绩庆祝建党100周年。 相似文献
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党的十八大明确提出,“坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路”,把信息化发展摆在了更加突出的位置,上升为国家战略。道路运输行业要实现转型发展,科技创新是提高行业核心竞争力的战略支撑。未来道路运输业发展必须突出信息化建设的基础性地位。 相似文献
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进入21世纪以来,党中央、国务院高度重视人才工作,提出"人才资源是第一资源"的战略思想,先后两次召开全国人才工作会议,围绕人才强国战略实施作出一系列重大决策部署,颁布了《国家中长期人才发展规划纲要(2010—2020年)》.为贯彻落实中央部署,交通运输行业深入贯彻"人才强交"战略,颁布了《公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要(2011-2020年)》,强调要以支撑发展为基点,以用好人才为根本,以高端人才为引领,以创新机制为保障,加快行业人才培养和队伍建设步伐."交通青年科技英才"评选作为交通运输行业培养选拔优秀青年科技人才的重要举措,自此项工作启动以来培养选拔了大批优秀人才,为交通运输行业发展提供了有力的智力支撑和人才保障. 相似文献
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“十三五”及今后一段时期是江苏省深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,也是全面建成小康社会的关键时期.为进一步加快江苏省经济社会发展,服务新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化建设,有必要开展江苏省综合交通物流枢纽布局规划研究,为全省构建“结构合理、层次清晰、功能完善、运转高效”的综合交通物流枢纽体系奠定方向和基础. 相似文献
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指导思想全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,以邓小平理论、"三个代表"重要思想、科学发展观为指导,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,深刻领会中央经济工作会议和全国交通运输工作会议主旨,紧紧围绕交通运输改革发展和财务审计中心工作。 相似文献