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在企业内部推 行承包经营责任 制,实行所有权和 经营权两权分离, 是深化改革的一种 有效途径。企业两 权分离出现了财产 委托关系并产生了 审计监督的自身要 求。企业所有者通 过签订合同的形 式,把企业委托给 企业法人代表—— 厂长(经理)经 营,在此情况下, 企业所有者需要通 过审计部门的审查 证明和评定企业的资产和效益,确定一个能保证国家财政收入稳定增长,又增强企业自我改造、自我发展的切实可行的承包基数。企业经营者也需要审计部门查清自己承包经营的原有资产状况,做到心中有数,使企业具有真实可靠的生产资料和资金,作为自己从事… 相似文献
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我公司是达县地区的大型骨干企业,也是四川省专业汽车运输大中型骨干企业之一。改革的七年来,我公司实现利润总额达3797万元,是历史上经济效益最好的时期。在实行经理负责制和承包经营责任制后,公司深化企业内部改革,不断完善承包经营责任制,使整个运输总收入占全区专业运输的总收入76. 07%,实现利润总额占全区专业运输利润总额122%,在达县地区工农业生产中起了重要作用。我公司的主要作法是: 相似文献
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我县交通系统内部审计工作,起步较晚,但发展较快。在各级领导高度重视和国家审计机关精心指导下,由于内审人员艰苦努力,勤奋工作,内审工作打开了局面,取得一定的成绩,连续两年被评为全县内部审计工作先进单位。回顾过去的两年,我局审计室立足治理、整顿,服务深化改革,在局长的直接领导下,审计了16个单位,完成了10多个内审项目,查出有问题资金79459元,其中违纪资金25815元.开展的审计项目有:财务收支审计、会计责任审计、规费征收审计、专项资金审计和厂长离任审计等,每次审计都按审计工作程序,作出了处理决定,建立了审计档案,在治理经济环境… 相似文献
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随着我国经济体制改革的深入发展,我国汽车运输企业普遍推行承包经营责任制,截至1990年底多数企业第一轮承包到期,将进入第二轮承包。应总结经验,强化审计监督,做好承包经营企业的审计工作,完善承包责任制的管理制约机制,已成为审计部门需要认真解决的重要问题。本文就此谈谈个人粗浅认识。 一、对承包企业审计,是当前刻不容缓的任务 近几年来,通过审计实践,发现有的承包企业主要存在短期行为和严重违反财经纪律等问题,已是当前审计工作刻不容缓的任务,这些问题表现在以下几个方面. 1、承包基数不准,缺乏科学的测算方法。目前承包企业确定的… 相似文献
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在社会主义初级阶段,为了搞好经济管理,增加企业活力,一定要健全各种形式的经济责任制,而作为经济责任制的重要组成部分——承包经营责任制是确定国家和企业间的经济利益分配的一种形式。实行承包经营责任制后,企业可在既定目标的约束下,充分发挥激励机制,调动主观能动性,自觉地、不断地提高企业的经济效益。在全国各行各业中,采用的承包经营责任制的形式不应是千篇一律的,而是要各有特色。下面,我想结合施工企业的特点,谈一下施工企业如何实行承包经营制的设想。 一、施工企业实行承包经营责任制的特点和形式 大家知道,国家规定的施工企业… 相似文献
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随着港口生产建设的发展,我局基建维修等方面的工程项目日益增多,其投资额逐年上升。为此,我港于1989年下半年开始进行基建工程审计。通过审计,维护了企业合法权益,避免了经济损失,提高了投资效益。现谈谈我们开展基建工程审计的几点做法。 一、工程合同审计 工程合同是建设单位与施工单位明确相互之间的权利义务关系的法律依据。正确有效地签订合同是维护企业合法权益,避免合同纠纷和经济损失,保证工程质量的首要一环。我们进行合同审计的主要方式是事前送达审计,即在合同正式签订之前,其草稿需送审计部门审查,合格后方可签约。着重从以下… 相似文献
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我司按照“深化企业改革,加强企业管理,完成承包任务”的方针目标,围绕承包责任指标,坚持了眼睛向内,走内涵扩大再生产的道路,实行了内部配套改革。 首先,抓干部制度的改革。对机关各职能科室负责人实行聘任制,对各基层单位的负责人实行了任命制和聘任制相结合的方式,建立了干部考核制度。并对公司427名各种专业技术人员实行了双向选择,择优上岗,定期考核制度,极大地调动了干部的积极性,使各级领导干部和各类专业技术人员的能力得到充分发挥和显示。 其次,建立了三级经济核算网络。公司财务部门会同有关职能科室不仅层层下达和分解生产经营… 相似文献
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搞活国有专业运输企业的着眼点是转换企业经营机制。但这些年来,国有专业运输企业普遍实行的是承包经营责任制,而承包经营责任制的弱点是政企不分,产权不明,因而制肘着企业经营机制的转换。笔者认为:实行企业股份制兼容承包经营责任制有利于企业经营机制的转换,并促使企业经营机制发生多方面的变化。一 企业股份制是企业以投资入股的方式,把分散的属于不同所有者的生产要素集为一体,统一经营,统一管理,按股分红,自负盈亏,共担风险的产权组织形式。其主要特征是:1.企业具有独立于出资人的地位,包括企业可以作为民事主体和拥有法人所有权。2.… 相似文献
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单车是汽运企业的细胞,企业经济效益的高低取决于每辆单车的经济效益状况。确定单车利润关系到驾驶员的切身利益,因此,在承包中对单车核算必须按责任成本原则,算得合理准确,为核定单车利润承包基数提供可靠的依据。单车承包的方向是正确的,是有生命力的。下面谈谈我们对单车承包的做法: 一、单车承包前要进行车辆评估,明确单车经济责任 单车承包前必须对车辆技术状况与成色、在用轮胎成色、在车工具等进行评估对车上存油进行盘点。车辆承包期满交回时要有明确的车况要求。对车辆的价值只能以帐面净值作为依据,考虑到货币的。时间一价值,要采… 相似文献
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近几年来,随着经济体制改革的深入,企业自主权的扩大及各种承包经营责任制的实施,对调动了企业经营者和生产者的积极性、主动性、提高经济效益,起到了一定的作用。但传统的会计核算模式已不能适应企业管理的需要,乃是当前亟待解决的问题。现就这叫问题谈谈个人看法: 一、当前财会工作存在的问题 (一)财会人员数量与素质跟不上。实行承包经营责任制以后、有些企业急于求成,仅在领导体制和领导人员上加以改变,致使承包制流于形式,而企业财会人员的选配、培养却未能同步进行,有些企业虽然从业务部门调配了人员,但未受过专业训练。工作效率和质… 相似文献
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《交通企业管理》1987,(4)
我公司下属船舶修造、电子元件、防锈涂料、静电喷涂、汽车修理等5个厂,轮驳运输船队2个,储运场3个和航运商店等共计11个单位。有职工1300余名,拥有固定资产原值700余万元,净值400余万元,国拨资金90多万元,企业自有资金约200万元。 1987年初,我们经过市场调查研究,预测到生产任务“吃不饱”,产品销不了等不利因素。对此,我们从内部挖潜力,对基层单位进一步完善承包经营责任制,对小单位推行了个人承包经营责任制,协助基层单位推行了“五定一包”的营销责任制,完善了单船分段工程承包责任制。半年来的实践证明效果较好,预计上半年可盈利81.2万元,为年计划指标的61％。 相似文献
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四川省航运企业,逐步改善经营机制,推行以船舶为中心的承包经济责任制。现在全省已有170家航运企业(工副业)实行了不同层次、不同形式的承包。他们针对航运企业是多层次、多环节、多工种的经济实体,生产对象、生产条件多样化的不同情况 相似文献
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本文就企业内部审计在独立性、职能作用等方面存在的问题进行分析,提出企业内审应立足于实际,有所为有所不为。 相似文献
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搞活国有专业运输企业的着眼点是转换企业经营机制。但这些年来,国有专业运输企业普遍实行的是承包经营责任制,而承包经营责任制最大的弱点是政企不分、产权不明,因而制约着企业经营机制的转换。实行企业股份制兼容承包经营责任制有利于企业经营机制的转换,并促使企业经营机制发生多方面的变化。 相似文献
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近几年来,我国企业普遍实行了多种形式的承包经营责任制,有效地改善了企业的经营机制,增强了企业活力,促进了经济效益的提高,显示了旺盛的生命力。但也不可否认,承包制作为一种新的经营形成,在不同企业的实行过程中,又难免存在诸如约束机制不健全,企业短期行为严重,承包基数不合理等亟需解决的问题。今年是两期承包转换的过渡期,如何针对上一轮承包暴露出来的问题,完善和发展承包制,从而搞好新一轮承包,这是各方面都在关注的焦点。本文就此谈几点初步想法。 相似文献
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新的《交通行业内部审计工作规定》的颁布实施是交通内部审计行业的一件大事,笔者通过对照1996年颁布的《交通行业内部审计工作规定》,分析了新规定在制定目的、审计内涵等方面的变化,并以此与同仁交流对新规定的理解和体会。 相似文献
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在推行承包经营责任制中,存在一些急待完善和解决的问题,如有些承包人,在企业承包以后,急功近利思想严重,重经营,轻管理;重经济效益,轻社会效益;对企业"以包代管",对职工"以罚代教";在经营上搞拼设备、掠夺式经营;在分配上"只顾两头活,不怕中间死",搞分光吃净,不留积累,没有长 相似文献
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承包经营责任制,在我国目前的情况下,比较符合企业千差万别的实际情况。实践已经证明它是深化企业经营机制改革的重要途径。全国已由试点到全面推行,江苏省在落实承包经营责任中,工作抓得很紧,截止八月底预算内企业已有百分之七十签订了承包合同,众多的企业已取得十分显著的效果。为什么同在一个地区,在同样政策指导下,交通企业承包经营责任制进展较慢,到目前115户预算内企业只有八户签订了承包合同,有的市做了近两个月的工作,一户都未落实,为此,我们组织主管部门和部分企业进行了座谈和专题调研,比较集中的问题: 一、认识不注一。实行承包… 相似文献