固体火箭发动机试验管理流程精细化实践

固体火箭发动机试验特别是大型试验,具有系统庞大、费用高、安全风险大、涉及单位多、技术状态复杂、点火过程不可逆等特点,这就要求试验管理工作一定要全面、细致、准确无误,并做到＂状态清楚、操作规范、一次成功＂。近年来,西安航天动力测控技术研究所固体火箭发动机试验任务越来越多、     

火箭发动机试验安全工作的系统方法

火箭发动机试验工作的特点是高温、高压、低温深冷、易燃易爆，危险性大，系统性强。分析了试验工作中发生事故的种种原因，结合实际工作应用系统工程的方法提出了确保火箭发动机试验安全工作的系统方法和措施     

产品求精 服务至诚：—昌河飞机工业集团公司的质量兴业之路

昌河飞机工业集团公司把“用户第一”作为质量工作的出发点和落脚点，坚持走质量兴业的道路，以优质和服务赢得用户的青睐。2000年实现汽车零部件一次交检合格率99．9％，整车一次交检合格率91．98％，昌河商标被评为“中国驰名商标”和“中国十大最高认知率商标”之一，昌河集团荣膺“全国质量管理先进单位”和“全国用户满意企业”称号。 1．提高全员质量意识，建立质量激励机制 近年来昌河集团机构变动频繁，不少单位已被撤并，但各分（子）公司都雷打不动地成立了质量管理部门，最近昌河集团又成立了以总经理为主任的质量管理委员会和负…     

国产大飞机发动机供应商考察工作将全面启动

我国大型客机发动机项目责任主体和总承制单位中航商用飞机发动机有限责任公司近日宣布启动供应商考察工作，即日起将面向全球寻找合适的供应商伙伴，将重点向能够集成“设计与制造、工程与质量”能力的“功能打包型”供应商倾斜。这类供应商不仅具备制造能力，     

中国石油天然气集团公司2005年质量标准化计量工作要点

2005年是集团公司全面实现“十五”计划目标、衔接“十一五”发展的重要一年。为准确把握质量工作面临的形势和任务，加强工作宏观指导，我部制定了《2005年集团公司质量标准化计量工作要点》。各单位要结合本单位的实际情况，认真落实《工作要点》中的各项要求，扎实组织开展2005年质量、标准化、计量和特种设备安全监督工作。     

“长征”六号火箭三级发动机整机试车成功

“长征”六号运载火箭三级发动机整机试车取得成功,该发动机研制进度紧、难度大,具有结构紧凑,性能高等特点。该型号发动机由航天推进技术研究院研制,在试车中按预定程序顺利完成了2次起动工作。     

强化领域部门领导力完善型号质量管理

正型号质量管理是贯穿型号产品研制全生命周期的质量管理思路、方法和实施过程,包括型号质量工作策划与型号质量过程控制;航天型号质量管理是围绕产品一次性高可靠飞行使用的特点和实现飞行试验一次成功的特殊要求展开的。因此,充分识别技术和管理风险,采取针对性管理措施,保证产品设计正确,保证产品生产和试验过程质量受控,从而保证实现飞行试验一次成功和研制任务顺利完成是航天型号产品研制质量管控的主题,需要型号研制单位在责任制体系、管理规范、实施管控等方面建立起一整套以强制性、预防性为特色的管理思     

产品推介会无锡举行 锡柴国IV发动机出击客车市场

“我们郑重承诺：一、锡柴国Ⅳ客车发动机实行3年、30万公里质量保修，终身服务；二、用户从购买的第一个月开始，如出现机体缸盖、曲轴等重要零部件质量问题，无条件更换发动机……”6月18日，在无锡举行的锡柴国Ⅳ产品推介暨新闻发布会上，一汽解放公司无锡柴油机厂副厂长许雪芬代表锡柴向广大用户作出了承诺。     

发动机“开锅”的检查与诊断

炎热的夏季，外界气温高，发动机的散热能力相对降低，冷却水更易发生高温甚至出现“开锅”。它不仅使润滑油变稀而降低润滑质量，加剧机件表面磨损，而且易导致粘缸、活塞环卡死等故障发生。因此，在行车中如发现水温过高，驾驶员应及时检查，做出正确诊断，并采取相应措施、排除故障，以保证汽车正常运行。 一、冷却系水量的检查 发动机冷却系缺水，使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高。缺水原因大致两种：一是冷却水在正常消耗中没及时给予补充：二是严重渗漏。 发动机正常工作时，冷却水温度应在８０℃－９５℃之间，此时会有部…     

新一代运载火箭发动机长程摇摆试车成功

近日，航天推进技术研究院成功进行了我国新一代大推力运载火箭发动机长程摇摆试车，这是新一代大推力发动机进行的第101次试车。本次试车是该发动机伺服机构状态改进后的首次热摇摆试车。主要考核试车台摇摆控制系统及发动机长时间工作能力。发动机所执行的摇摆动作是历次试车中经历时间最长、项目考核最完备、复杂程度最高的一次，充分考核了发动机及伺服机构在摇摆热试车条件下的适应性。     

“长征”七号二级动力系统实现四机并联试车

2012年12月29日，我国新一代“长征”七号运载火箭二级动力系统首次四机并联发动机试车获得成功，标志着航天推进技术研究院研制的4型120吨单机、2型18吨单机以及组合形成的7种飞行状态发动机均已通过试车考核。此次试车是发动机动力系统试车前最接近真实飞行状态的一次试车，全面考核飞行模块发动机装配工艺流程、试车流程、飞行工作程序、试后处理流程及后续交付流程等，为火箭动力系统试车发动机状态的确定及风险控制奠定基础。     

他把青春和智慧献给航空事业

备受江泽民、胡锦涛两代国家领导人关注、标志着我国在攀登世界航空科技高峰征程上迈出重大一步的"太行发动机",是我国第一台自行研制的大推力加力式涡轮风扇发动机,是航空工业打基础、上水平的重点项目。经历18年研制的风风雨雨,2006年3月,"太行发动机"通过设计定型审查,至此我国在自主研制航空发动机的道路上实现了由涡喷到涡扇、由中等推力到大推力、由第二代到第三代发动机研制的三大历史性跨越。杨军,正是托举发动机腾飞的研制工作者之一。     

摩托车轴承应用技术的开发及使用寿命的提高

滚动轴承在发动机设计中占有重要地位,对保证实现发动机性能影响很大,因此了解发动机性能、合理选用轴承及应用技术就显得十分重要,同时提高滚动轴承的产品质量和技术性能也是提高摩托车发动机质量的关键。     

新技术带来新问题

J．D．POWER亚太公司在2012年10月31日发布了“2012年新车质量调查研究”报告，在2010—2012年连续3年对新车用户进行的质量问题调查中，“空调开启后，发动机没力”和“耗油量过大”的问题一直在众多新车问题中名列首位。显然，新车用户对这两项问题非常关注。     

落实科学发展观提升企业竞争力努力开创质量工作新局面--在2005年企业质量工作座谈会上的讲话

这次集团公司企业质量工作座谈会是在“十五”即将结束．集团公司上下正在认真总结过去5年来的工作，积极谋划未来发展的重要时期召开的一次专题会议。会议的主题是：认真贯彻落实集团公司2005年工作会议精神，以科学发展观为指导．研究讨论新形势下做好质量工作的新思路和新办法．并就下一步工作进行安排部署．以推进企业质量工作再上一个新的水平。这次会议是一次用科学发展观统一思想．提高认识的会议，也是一次研究当前工作、规划未来的一次思想动员会。     

飓风考验NASA的航天技术

飓风卡特里娜8月底横扫了美国墨西哥湾沿岸地区，对该地区造成了巨大的破坏和经济损失。NASA在密西西比州的斯坦尼斯航天中心和位于新奥尔良的Michoud装配厂也在这次暴风雨中遭到袭击。前者是负责航天飞机主发动机试验的单位，后者负责制造航天飞机的外燃料储箱。NASA对这两家机构在此次灾难中遭受损失的初步评估为约11亿美元。     

SpaceDev开始研制小型运载火箭

SpaceDev公司已经签署了一份合同以扩建其加工和试验设施，并开始建造便携式高技术火箭发动机试验支撑设备，这些设备预计将用于SpaceDev公司正在研发的低成本不可复用小型运载火箭(称作SpaceDev Streaker)的点火试验。根据美国空军研究实验室2004年10月发布的一份合同，SpaceDev公司已经设计并开始研发SpaceDev Streaker固液混合上面级火箭发动机。     

“长征”五号火箭氢氧发动机首次高空模拟热试验成功

北京航天动力研究所圆满完成了“长征”五号运载火箭芯二级氢氧发动机的首次高空模拟热试验,首）欠获取了膨胀循环式发动机真空启动及工作的全过程性能数据,进一步验证了发云力机设计方案的正确性及任务的适应性。     

延长发动机使用寿命的有效途径

(1)选用时应注意质量等级。润滑油质量等级是根据发动机使用条件来确定的。与保证发动机效率的发挥、减少故障、延长工作寿命等有极大的关系。实际工作中，由于一些设备管理人员缺乏润滑知识，在润滑油选用上只注意粘度而忽视了润滑油的质量等级，孰不知不同质量等级的油品中有相同粘度等级的油品。而对一般企业来讲，粘度等级通过测试粘度还能确定，     

发动机试验中的质量评审

质量评审经过多年来的实践,已被证明是强化质量管理,提高产品质量的一种行之有效办法。质量评审在固体火箭发动机静止试验(以下简称发动机试验)中,对于提高试验设计质量;强化过程质量节点的控制;促进质量问题归零,改进质量;提高质量管理水平和质量保证能力等方面,都有重要的意义,目前已成为强化发动机试验质量管理一种不可缺少和替代的措施,并在实际中发挥的作用。